Армия Карабаха сбила вертолёт ВВС Азербайджана, который упал на территории Ирана

Электромобили могут разрушить нефтяную отрасль за 10 лет

8 582

Стремительный рост количества электрических автомобилей может оказать на рынок нефти такое же разрушительное влияние, как и ценовые войны ОПЕК, которые привели к нефтяному кризису 2014 года, вымывшему сотни миллиардов долларов потенциальных инвестиций у производителей ископаемого топлива.

Благодаря электромобилям спрос на нефть может упасть на 2 млн. баррелей в день к 2025 году, что эквивалентно размерам избытку добычи, который вызвал самое большое падение цен на нефть в течении последних трех лет, говорят данные исследования Имперского колледжа Лондона и аналитического центра Carbon Tracker Initiative, пишет Bloomberg.

Крупные нефтяные компании все более серьёзно воспринимают потенциал опасности, которую электрокары могут представлять для их отрасли. Согласно оценкам компании BP Plc, электрические транспортные средства могут снизить спрос на 5 млн. баррелей в день в течение ближайших 20 лет, в тоже время, аналитики Wood Mackenzie говорят, что за это же время они способны понизить мировой спрос на бензин на 10%.

К 2040 году спрос на нефть может упасть на 16 млн. баррелей в день, а к 2050 году этот цифра может возрасти до 25 млн., что "резко контрастирует с ожидаемым промышленностью ростом спроса на нефть", говорится в отчете. Воздействие на нефтяную отрасль может превысить ценовой обвал 2014 - 2016 годов, который уничтожил сотни миллиардов выходных капиталовложений, отмечает представитель Carbon Tracker Стефано Амброджи.

При этом стоимость электромобилей снижается быстрее, чем предполагали сделанные ранее прогнозы: они могут достичь ценового паритета с традиционными машинами с двигателями внутреннего сгорания уже к 2020 году и, в конце концов, получат львиную долю рынка легковых транспортных средств к 2050 году, сообщается в докладе.

По мнению исследователей, электромобили могут занять от 19 до 21% рынка транспортных перевозок к 2035 году. Это в три раза больше, чем предсказывала ранее ВР (6% к 2035 г.) К 2050 году автомобили на электротяге будут занимать 69% рынка, а на долю транспорта с ДВС придется 13%.

Источник новости

Белоруссия, Нагорный Карабах, кто следующий?

Не успели ленты новостей остыть от Белоруссии, как все переключились на Нагорный Карабах. А зря. «Беларусь проиграет - проиграет все человечество и будет ближе к аду», - это слова поляк...

Как уничтожают историю величия Киева прямо сейчас
  • Oksana-Zaha
  • 26 июля 19:01
  • Автор рекомендует

Не будь равнодушным, а то завтра тебе придётся сказать детям, что ты чмо. 

В Германии призывают к атакам троллей на Россию в соцсетях!

Русофобы в Германии активно продвигают антироссийские настроения. В немецкой газете Die Welt опубликована статья, призывающая проявить фантазию и не стесняться бороться с Кремлем с помо...

Обсудить
  • а электричество для зарядки будете брать из розетки?
  • Однако электромобили нужно чем-то заряжать, пластик и резину для сборки из чего-то изготавливать и т.д. и т.п. Также поезда, корабли и самолёты переводить на электротягу пока не планируется. Кроме того большая часть энергогенерации в мире приходится на сжигание ископаемого топлива. Так что скорая смерть нефтяной отрасли это сильное преувеличение. )) Источник новости http://ecotechnica.com.ua/ Большой привет украинским экспертам )))
  • Конечно всё что касается движения по автобанам и асфальтированным дорогам,это так ,но есть и "бездорожье" и где нет привычных дорог с асфальтовым покрытием...Так что не всё за электромобилями....А если жильё будет строится рядом с работой,а рынок или мега-магазин этажом ниже,нужны ли эти электромобили...?
  • остается только выяснить из писи какого цвета будут ликтричество высасывать...заленую не предлагать за реальной дотационностью.
  • Мощность всех автомобильных двигателей в мире в 10 раз больше мощности всех электростанций. Так что для замены 10% двигателей надо удвоить мощность электростанций. Не просто сделать это. Не так быстро всё это будет, да и будет ли?