Нововведение в редакторе. Вставка видео с Rutube и VK

Tesla получила крупнейший в своей истории заказ на электротягачи Semi

9 546

Anheuser-Busch InBev SA (AB InBev), крупнейшая в мире пивоваренная компания, заказала у компании Tesla 40 электротягачей Semi с автопилотом. Это самый большой предзаказ в истории Tesla, по крайней мере, среди известных публике.

“Мы в Anheuser-Busch постоянно ищем новые способы сделать нашу цепочку поставок более устойчивой, эффективной и инновационной. Инвестиции в грузовики Tesla помогут нам достичь этих целей, увеличивая безопасность на дорогах и снижая влияние нашего транспортного парка на окружающую среду “, – отмечает в официальном пресс-релизе старший директор AB InBev по логистике Джеймс Семброт.

Anheuser-Busch InBev образована в 2008 году путем слияния бельгийской InBev и американской Anheuser-Busch. В октябре 2016 года AB InBev завершила слияние с британской SABMiller. В России компания выпускает пиво Bud, “Клинское”, “Сибирская корона”, Stella Artois, Lowenbrau, Brahma, Staropramen, “Тинькофф авторское”, Hoegaarden, “Толстяк”, Bagbier. Но самая известная марка компании – Budweiser.

«Интеграция Tesla Semi в нашу логистическую сеть поможет Anheuser-Busch выполнить взятые на себя экологические обязательства: снизить к 2025 выбросы углерода при эксплуатации грузового транспорта на 30%. Это эквивалентно ежегодной эмиссии CO2 от 500 тыс автомобилей», – отмечается в пресс-релизе.

Стоит отметить, кстати, что Anheuser-Busch уже экспериментировала с беспилотными грузовиками в прошлом году. Тягач Otto/Uber доставил трейлер с 51,7 тыс банок Budweiser из Коллинза, с Колорадского пивоваренного завода, в Колорадо-Спрингс, покрыв расстояние в 132 мили. Это стало первой коммерческой доставкой пива с помощью беспилотного грузовика, правда, обычного, неэлектрического.

Теперь же AB InBev решила, что настало время для использования электротягачей. Помимо Tesla, компания собирается привлечь грузовики разработки компании Nikola, а также машины с водородными двигателями. Tesla Semi будет использоваться для перевозок на дистанциях от 500 до 800 миль, заявленных производителем.

В целом компания Элона Маска получила заказ на 116. Кроме 40 машин для Anheuser-Busch, 25 машин будет поставлено канадской бакалейной фирме Loblaw, 15 – сети супермаркетов Walmart, 10 – курьерской службе DHL немецкой Deutsche Post AG. Остальные единичные заказы сделаны различными грузовыми операторами в качестве эксперимента, сообщает Clean Technica.

Источник новости

Обзор движения фронта с 8 по 14 апреля. Карты

Предупрежу, карта не отражает в точности реальную границу и всех ударов на фронте. Она для наглядности, насколько изменилась обстановка в СВО на апрель 2024-го года. Вы можете видеть на...

Обсудить
  • Как можно делать предзаказ у предприятия, не справляющегося с выпуском по предыдущим заказам. Или я  что-то не понимаю?
  • Самое паскудное в афёре Маска, "борцуна за зкологию" - чем больше потребуется электроэнергии для электрокаров, тем больше придётся сжечь нефти, угля и газа!!!
  • Маркетинг, фигли! :satisfied:
  • Весь это "разводняк от Маска" уже утомил. Пипл, в следствие снижения критериев среднего образования (и как следствие, высшего) не в состоянии  посчитать даже  2х2.  Что такое электричество, до сих пор НЕИЗВЕСТНО. Никто еще НП не востребовал на эту номинацию. Что вроде "истинная природа электричества и магнетизма", типа того.  "Эффект Ленца", который по своей сути всего лишь постулирует пресловутую "реакцию якоря" (противо ЭДС и не путать с самоиндукцией) возвели в ранг Закона. Как  "начала термодинамики" переименовали в "Закон сохранения энергии". Извиняйте, отвлекся.  Некий З.Грамм (которому в Бельгии ростовой памятник в бронзе) считается "отцом" синхронного генератора постоянного + переменного тока с самовозбуждением. Этот концепт в процентном отношении к нашей планете составляет 98% (остальные специализированные и ПТ).  Реализация электродвигателя и питающей электросети напоминает бред сумасшедшего  и МЕГАдиверсию. Тесла предложил гениальную компоновку 2 -х фазную (П\2 + нейтраль; ноль). Весь этот "антипрогресс" был заложен еще в конце 19-го - начале 20- го века. Давно уже статью на эту тему собираю, но проблема "популизировать" ее.  На нышнем уровне "классической электротехники" (ТОЭ) реализовать что то достойное в области электропривода НЕВОЗМОЖНО. Однозначно, это будут или некомпетентные "манагеры" или самовлюбленные бездарности, вроде наших Шкондина и Дуюнова. Без обид и ничего личного, как есть.  К слову, наглосаксы в этих темах ТУПНИ КОНЧЕНЫЕ.  Но у них есть талант, кидать ПОНТЫ.  Вроде и школа (Хоровиц&Хилл моя настольная техлитература) у них офигенная, приборы  - технологии. Мечта идиота, реально.