Названы шесть популярных «глупостей», совершаемых водителями

11 3019

Часто современные водители совершают на дорогах поступки, которые могут иметь очень тяжелые последствия. О том, как автомобилистам избежать ненужных проблем рассказал эксперт журнала «За рулем» Илья Пименов.

Специалист назвал шесть самых популярных «глупостей», совершаемых водителями. Так, по его словам, некоторые автовладельцы могут не до конца закрывать капот машины, из-за чего он может завернуться на лобовое стекло, разбив его и деформировав стойки стекла и переднюю часть крыши.

«Но самое страшное, что он мгновенно перекрывает вам обзор», - сообщил эксперт в беседе с РИА Новости.

Вторая распространенная ошибка водителей заключается в том, что они открывают двери машин, не глядя на автомобильный поток, что может спровоцировать ДТП с летальным исходом. Эксперт отметил, что двери также могут открываться сами на ходу, поэтому в во время движения нужно блокировать центральный замок.

В-третьих, многие водители не включают ближний свет в темное время суток или забывают выключить дальний перед встречными автомобилями. В первом случае, по словам Пименова, это может привести к тому, что шофер не увидит вовремя препятствие на дороге, во втором - есть риск ослепить другого водителя.

Еще одной популярной «глупостью» является неправильная затяжка колесных болтов или гаек.  

Реклама

«Потерянные в движении колеса тоже не редкость. Скачущее по дороге колесо от легковушки может причинить большой вред, особенно если попадет во встречную машину, движущуюся на высокой скорости», - предупредил специалист.

Для того, чтобы избежать подобных происшествий, Пименов рекомендовал во время замены колес использовать динамометрический ключ, а через сто километров пробега - провести проверку и в случае необходимости протянуть колеса еще раз.

Также водители часто не следят за давлением в колесах, хотя это, по словам эксперта, желательно делать перед каждой поездкой.

«Заведите компрессор с хорошим манометром или пользуйтесь бесплатной подкачкой на АЗС», - посоветовал он, отметив также важность своевременной замены изношенных покрышек.

Шестая распространенная ошибка заключается в том, что водители и пассажиры неправильно располагаются за рулем. Пименов предупредил, что в случае аварийной ситуации можно лишиться «не только рук и ног, но и жизни», при этом шанс уцелеть в ДТП куда выше, если человек правильно расположился в салоне машины.

источник

Рыбка почти заглотила наживку

Ин Джо ви траст Опять громкие заголовки из серии «США конфисковали российские активы, чтобы отдать их Украине». И теперь мы все умрём. Опять. Как уже много раз бывало. Во-первых, е...

«Меня все равно отпустят». Вся правда о суде над Шахином Аббасовым, которого обвиняют в убийстве русского байкера

Автор: Дмитрий ГоринВ понедельник 22 апреля решался вопрос об избрании меры пресечения для уроженца Азербайджана Шахина Аббасова, которого обвиняют в убийстве 24-летнего Кирилла Ковалев...

Российско-китайские отношения и "иксперды"

Ща по рюмочке и пойдём, ты мне будешь ножи в спину вставлять Ремарка для затравки. Я очень уважаю Анну Шафран, особенно после её выступления на прошлогодней конференции по информационной безопаснос...

Обсудить
  • Седьмая, это когда идиоты садятся за руль...
  • Этот Пименов из "за рублем" вероятно накатил перед тем, как поделиться мудростью веков. Пособие для автодебилов. Особенно порадовал первый пункт. Видимо автор не ездил ни на чем кроме вазовских восьмерок.
  • На исправном авто капот при движении открыться не может - даже если он не захлопнут до срабатывания замка (замков), потому что имеется еще и защелка - специально для таких случаев. На ВСЕХ авто. А если машина собрана из говна и палок (к примеру, при сборке поле аварии защелку просто выкинули), то нет смысла говорить об опасности открытии капота в движении - в таком авто может отвалиться и сломаться вообще всё что угодно. О "внезапном открытии дверей авто на ходу" - вообще полный бред, такое вообще невозможно согласно устройству замков дверей авто. А совет застраховаться от такого ужаса путём блокировки "центрального замка" - вообще полный идиотизм, так как система блокировки не имеет никакого отношения к механической части замка, отвечающей за фиксацию пары "скоба-замок". Сука, где вы находите эти убогие высеры безмозглых "экспертов"?
  • Особенности шестой ошибки не раскрыты
  • "...и опыт сын ошибок трудных..." (с) Сколь не пиши авто - советов, новоиспечённый водитель умудрится совершить все известные ошибки, вдобавок добавит своих, такова природа человека. А иначе о чём будет писать журнал "За рулём" и автор опубликовавший эту заметку? :point_up: :laughing: