Международная автомобильная выставка в Мюнхене стала ключевым событием года для автопрома, особенно на фоне закрытия Женевского автосалона и проведения Парижского лишь раз в два года. Крупнейшие европейские бренды представили здесь свои новинки, дав представление о развитии рынка до 2026-2027 годов.
Уникальность выставки заключалась в двух форматах проведения: масштабная экспозиция в комплексе "Месса Мюнхен" дополнялась городскими площадками. Бесплатные зоны соседствовали с профессиональными секциями, доступ в которые требовал приобретения билета за 360 евро.
Среди технологических трендов выделялась система беспроводной зарядки от Porsche, представляющая собой интегрированную в пол гаража платформу. BMW продемонстрировали новый дизайн для электромобилей 3-й и 5-й серий с двумя электромоторами суммарной мощностью 469 л.с., полным приводом и разгоном до 100 км/ч за 4.9 секунды. Интерьер отличался практичностью с многочисленными USB-портами, а центральное место занимал дисплей Panorama Drive диагональю 17.9 дюймов с аудиосистемой Harman Kardon. Прогнозируемая стоимость новинки составляет около 60 тысяч евро.
Mercedes представил модель с решеткой радиатора, оснащенной 942 светящимися точками, и фарами в форме звезд. Технические характеристики включают батарею 94 кВт·ч, запас хода 713 км и возможность зарядки на 300 км за 10 минут. Салон оборудован бесшумным экраном Hyperscreen диагональю 39 дюймов. Знаковым событием стала презентация электромобиля Loof от китайского бренда Xiaomi, что подчеркивает растущую конкуренцию на рынке.
Сравнительный анализ цен показывает существенную разницу: оснащенная китайская модель предлагается за 36 тысяч евро против 50 тысяч за аналогичную BMW. При этом китайские производители демонстрируют соответствие стандартам безопасности, включая использование металлических бамперов.
На других стендах были представлены: футуристический концепт Audi с работающей крышей (ожидается в 2027 году), электрический Volvo XC90 за 92 тысячи евро, практичный Volkswagen Golf 2 с тканевыми сиденьями. Концепт Skoda Vision O демонстрировал инновационные решения Simple Clever, включая интегрированные крючки, холодильник и Bluetooth-колонку.
Электрический Гелендваген был реализован ограниченной серией в 300-500 экземпляров, тогда как модель Maybach требует концептуального обновления. Эксперты отмечают, что китайские производители значительно продвинулись в технологическом развитии, создавая серьезную конкуренцию традиционным немецким брендам. Выставка наглядно продемонстрировала формирование новой расстановки сил в мировом автомобилестроении.
Оценили 12 человек
13 кармы