Завершено строительство нового тяжелого транспортного самолета Ил-76МД-90А / ОАК на форуме Россия-Африка представит SSJ100 и МиГ-35 / А в США продолжают падать самолеты ...
На ульяновском самолетостроительном предприятии АО «Авиастар-СП» (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК) завершено строительство нового тяжелого транспортного самолета Ил-76МД-90А. Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации. Вскоре оно пополнит базирующийся в Ульяновске авиаполк ВТА.
Это уже четвертый самолет данной модификации по производственной программе 2019 года, определенной Дивизионом транспортной авиации ОАК. В настоящее время специалисты летно-испытательной станции предприятия ведут отработку топливной системы нового воздушного судна. Также на территории ЛИС в стадии наземных испытаний сегодня находится летный образец Ил-76МД-90А.
ОАК на форуме Россия-Африка представит SSJ100 и МиГ-35
23-24 октября в рамках Саммита и Экономического форума Россия Африка в Сочи ОАК представит образцы гражданcкой и военной продукции, обладающие потенциалом для продвижения на рынке стран Африканского континента.
Два самолета SSJ100 в базовой пассажирской и бизнес-версиях участники Саммита смогут увидеть по прилету на стоянке в международном аэропорту Сочи (Адлер).
Экспортный вариант многофункционального авиационного комплекса МиГ-35 будет продемонстрирован непосредственно на территории проведения саммита на площадке Парка науки и искусства «Сириус» в рамках экспозиции, посвященной перспективным отраслям сотрудничества между странами.
«Россия обладает огромным опытом и компетенциями в авиационной промышленности. Нам есть, что предложить африканскому рынку. Полагаю, что наших партнеров из Африки могут заинтересовать наши новые гражданские и военные самолеты. С рядом стран уже идут переговоры», - отметил глава Минпромторга России Денис Мантуров.
С точки зрения потенциала рынка для продвижения авиационной техники, африканский континент перспективен для региональных узкофюзеляжных самолетов вместимостью 100 кресел в силу специфики организации пассажиропотоков в регионе. Целевые сегменты таких перевозок – внутри африканского континента и внутри отдельных государств региона. Эксплуатация самолета SSJ100 может быть наиболее эффективна на авиалиниях между странами, где годовой объем пассажиропотока составляет от 50 до 200 тысяч человек.
«Страны Африканского континента привлекательны для продвижения всей линейки самолетов ОАК. Мы готовы предложить нашим потенциальным заказчикам различные варианты сотрудничества. Это не только поставки гражданских, специальных или военных самолетов. Мы готовы рассматривать варианты промышленной кооперации на территории континента. Тем более, исторически мы имеем большой опыт сотрудничества со странами Африки», - заявил генеральный директор ПАО «ОАК», вице-президент ОООР «Союза Машиностроителей России» Юрий Слюсарь.
В разные годы в страны Африки было поставлено более 2500 советских и российских самолетов различных модификаций.
Кто сказал, что нет позитива в Русском Мире?
Сионисты-содомиты в Русском мире, аки свиньи сиона, имя кому легион, визжат - эти русские и Путин списали Африке долги СССР на 20 млрд., дурилки картонные-сионские, в новые контракты со странами Африки те 20 млрд . долгов СССР - включены!
А в США продолжают падать самолеты ...
Ветеринар Флориды и его жена погибли в авиакатастрофе в Северной Каролине
К сожалению трагедии не удалось избежать! Ветеринар Флориды и его жена были опознаны в понедельник как жертвы смертельного крушения самолета около аэропорта Северной Каролины!
Д-р Харви Партридж и Патриция Партридж, 72 лет, из Терра-Цейя, штат Флорида, погибли, в результате крушения их легкомоторного самолета, который разбился в воскресенье вечером при заходе на посадку, в международном аэропорту Роли-Дарем, говорится в заявлении сотрудников аэропорта.
Ведется следствие!
KF
Оценили 15 человек
36 кармы