Разрастается скандал вокруг «прорывного электрогрузовика» компании Nikola, которую верующие Церкви Святого Американского Хайтека прочили в конкуренты Tesla. Основателю стартапа пришлось уйти из собственного проекта после того, как выяснилось, что Nikola One никогда не был действующим прототипом «электрогрузовика». Но и на этом неприятности светлоликих «визионеров» не завершились.
В середине сентября мы с вами вдоволь посмеялись над фанатами очередной американской имитации прогресса.
https://youtu.be/r6glq51Qqms
Напомню, конкурирующая с Илоном Маском компания Nikola признала, что её «прорывной электрогрузовик», снятый в ролике в 2016 году, не мог ездить сам. Хайтек-сказочники, конечно, отмазывались изо всех сил, но основателю стартапа всё равно пришлось уйти из собственного проекта.
«Основатель производителя водородных грузовиков Nikola покинул компанию, сделавшую его миллиардером. Решение связано с недавними обвинениями в обмане инвесторов. Акции Nikola на премАркете упали больше чем на 20%
ТрЕвор МИлтон сам обратился к совету директоров и сообщил о желании уйти. Совет согласился и назначил на место Милтона бывшего вице-председателя General Motors и члена совета директоров Nikola Стивена ГИрски».
https://www.forbes.ru/newsroom/milliardery/409475-osnovatel-konkurenta-tesla-pokinul-sovet-direktorov-posle-obvineniy-v
Обратите внимание: даже Forbes – типа как серьёзное деловое издание – называет Nikola «производителем водородных грузовиков». Хотя число таких грузовиков, произведённых сказочниками во главе с этим Милтоном – один. С оговоркой – «если уверовать, что Nikola Two – реально ездящий прототип, а не рекламный трюк, как первая модель».
То есть, даже если второй раз поверить обещаниям американских стартаперов из Nikola – всё равно следовало написать «компании, обещающей начать серийное производство водородных грузовиков».
Это к вопросу о том, как передовая деловая пресса помогает промывать мозги инфантильным гражданам, верующим в американский чудо-хайтек. А теперь вернёмся к проходимцам из Nikola.
Помимо трюка с первой моделью, на поверхность всплыло также то, что заокеанские имитаторы могут не иметь отношения даже к дизайну этого так называемого «прорывного электрогрузовика».
«Основатель Nikola Motor ТрЕвор МИлтон купил дизайн флагманского грузовика компании у хорватского дизайнера АдриАно МУдри. Об этом пишет Financial Times со ссылкой на источники. Как уточняет издание, ранее Nikola заявляла, что дизайн водородного грузовика был разработан МИлтоном в подвале собственного дома.
https://www.ft.com/content/9bd5e3f3-4d09-458c-b390-bc94b1f4a024
В иске, обращенном к автопроизводителю Tesla в 2018 году, компания утверждала, что МИлтон начал работу над дизайном фуры Nikola One в 2013 году. Nikola также обвинила Tesla в краже патентов на дизайн кабины грузовика при создании электротягача Tesla SEmi, пишет FT.
В ответном иске, поданном 23 сентября этого года, компания Илона Маска заявила, что дизайн машины Nikola основан на концепте грузовика Road Runner, выполненном хорватским проектировщиком. Tesla утверждает, что ТрЕвор МИлтон встретился с АдриАно МУдри «в 2014 и/или 2015 годах», а запатентованный Nikola дизайн в значительной мере основан на концепте Мудри».
https://www.forbes.ru/newsroom/biznes/409961-osnovatelya-nikola-zapodozrili-v-pokupke-proekta-vodorodnoy-fury-u
Оцените комичность ситуации. Креаклы – и заграничные, и российские – веруют, что всё самое прорывное разрабатывается в США. И вот мы наблюдаем судебную тяжбу двух компаний, спёрших имя и фамилию у знаменитого балканского изобретателя, одна из которых обвиняет другую в краже патентов на дизайн кабины. А вторая в ответ раскапывает, что первая купила этот дизайн у какого-то европейца всё с тех же Балкан.
Разве это не смешно, уважаемые подписчики «Политической России»? Это же, натурально, цирк. Причём, заметьте, участники представления борются в суде только за внешний вид, то есть – за картинку. По сути, что Nikola, что Tesla, в первую очередь волнует внешняя, имитационная сторона. Потому что именно её впаривают инвесторам и прочим лохам в качестве «хайтека».
Содержимое же – те самые «Прорывные Тихналогии» – стартаперов не интересуют вообще. Потому что никакими технологиями в их компаниях даже не пахнет, что показало недавнее позорное спрыгивание Маска с темы презентации «прорывной батареи от Tesla».
https://youtu.be/bodzXKePLU0
Какие там прорывы, откуда? Они даже дизайн покупают за три копейки за границей, чтобы после наврать, что придумали его в собственном гараже или подвале.
Ложь громоздится на ложь, но если, фабрикуя такое, можно стать миллиардером, то кто же в США будет заниматься реальными исследованиями? Вот взять хотя бы этого основателя Nikola – ну да, ушёл он из компании и теперь грозится в соцсетях, что засудит всех, кто очернял его светлое имя.
«МИлтон после объявления об отставке написал в Twitter, что «намерен защищаться от ложных обвинений», выдвинутых против него «недоброжелателями».
«Nikola по-настоящему в моих венах и всегда в них будет. Сосредоточиться следует на компании и её миссии по изменению мира, а не на мне», — отметил он».
https://www.forbes.ru/newsroom/milliardery/409475-osnovatel-konkurenta-tesla-pokinul-sovet-direktorov-posle-obvineniy-v
Погрозился, а потом – хоп! – и удалил свой аккаунт.
https://twitter.com/nikolatrevor/status/1307927801966866438
Но что он потерял, кроме этого аккаунта? Что, его признали жуликом и отобрали нажитые на обещаниях деньги? Как бы ни так. Никакой финансовой ответственности за рекламный трюк, позволивший привлечь деньги инвесторов, МИлтон не понёс.
А значит – ему подобные имитаторы продолжат выедать американскую экономику изнутри. Пока не сожрут её полностью.
Впрочем, есть мнение, что это уже произошло. И что обвал американского ВВП – свидетельство начавшегося обрушения этой пустой, выеденной светлоликими паразитами оболочки.
https://youtu.be/JYVIIWdO1ZU
Мы живём в потрясающее время, уважаемые подписчики «Политической России». Мы собственными глазами видим, как рушится миф о технологическом, политическом, моральном и всех прочих превосходствах США.
Оценили 16 человек
18 кармы