Ранее левый поворот с федеральной трассы на улицу Островную г. Пенза был запрещен, однако водители зачастую нарушали правила дорожного движения, создавая аварийные ситуации.
Прежде чтобы выехать из Пензы в сторону Москвы, необходимо было поворачивать направо, добираться до транспортной развязки на пересечении с ул. Аустрина и, проезжая лишние километры, разворачиваться. С вводом в эксплуатацию новой транспортной развязки на 633-м км решены обе проблемы.
Теперь, когда транспортные потоки с федеральной дороги М-5 «Урал» и улицы Островной разведены в разные уровни, на 100% сократилось и количество ДТП на 633-м км трассы. В прошлом году здесь произошло две аварии, еще две — в 2017-м и это только те случаи, в которых пострадали люди, на самом деле таких ситуаций было существенно больше.
Активный этап строительно-монтажных работ начался в июне 2019 года. Меньше чем за полгода возведена 81-метровая эстакада, построены пять примыканий в одном уровне — въезды и выезды с прилегающих территорий. Движение по новому путепроводу запущено в октябре этого года. В рамках реализации проекта участок М-5 «Урал» доведен до параметров I категории: ширина проезжей части составляет 15 м, появилась 5-метровая разделительная полоса с осевым ограждением, установлено почти 3 тыс. п. м. барьерного ограждения и 2 км линий электроосвещения, а также шумозащитные экраны в зоне жилой застройки.
Объект включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года, в рамках которого Росавтодор проводит масштабную работу по увеличению пропускной способности и скоростного режима на федеральных трассах страны.
???? В Орловской области введен в строй участок трассы Р-120 в обход Нарышкино
Движение транспорта было открыто по новому участку 3 декабря.
Комплекс работ по строительству обхода Р-120 Орел — Брянск — Смоленск − граница с Республикой Беларусь включал в себя строительство 13 км автомобильной дороги II категории (км 18 — км 27), двух новых транспортных развязок в разных уровнях и одного путепровода.
Новый участок на всем протяжении имеет две полосы движения с шириной по 3,75 м каждая. Верхний слой покрытия − плотный асфальтобетон. Для сокращения риска ДТП на примыканиях к другим дорогам построены переходно-скоростные полосы.
Также для повышения уровня безопасности дорожного движения на участке установили барьерное и перильное ограждения, а на развязках — электроосвещение. Кроме того, специалисты обустроили 12 автобусных остановок с заездными карманами и тротуарами, пешеходные дорожки и тротуары. Также у д. Ледно установили шумозащитные экраны, на всем протяжении участка нанесли разметку из термопластика со светоотражающими элементами.
Данный объект включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. Важной частью документа является строительство транспортных обходов населенных пунктов, благодаря которым сократится количество дорожно-транспортных происшествий, будет обеспечен скоростной проезд и улучшится экологическая обстановка.
Автомобильная дорога Орел — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Беларусь, общая длина которой вместе с обходами Брянска, Смоленска, Рудни и Нарышкино составляет 509 км, проходит по 75 населенным пунктам Орловской, Брянской и Смоленской областей. В настоящее время в нормативном состоянии находится 90% этой автодороги, шесть лет назад этот показатель составлял 55%.
Оценили 15 человек
23 кармы