Российская компания «Флаймар» 15 мая сообщила о создании первого в стране электрического двигателя для высокоскоростных автономных судов. Новинка полностью спроектирована и произведена в России. Система состоит из электродвигателя FLYMAR E-Drive и цифрового контроллера FLYMAR Control Unit, обеспечивающего автономное управление. Двигатель выполнен в форме гидродинамически эффективной торпеды и использует прямой привод без промежуточных редукторов. Расчётный ресурс — более 20 000 часов, что в 4-5 раз выше ресурса дизелей.
Двигатель предназначен для работы на скоростях до 55 км/ч. Цифровой интерфейс взаимодействует с двигателем 50 раз в секунду — это критически важно для надёжного управления автономным судоходством. КПД достигает 93,5%, состояние отслеживается через 10 сенсорных датчиков. Электродвигатель практически не шумит и не выделяет вредных веществ. Скоростные суда FLYMAR F8 с этими двигателями почти не создают волны и не наносят ущерб береговой линии.
Гендиректор компании Дмитрий Филатов пояснил, что основным барьером развития скоростного судоходства в России была низкая экономическая эффективность старых судов. Компания уже видит спрос на разработку. Система может применяться на пассажирских и грузовых судах, особенно в местах с повышенными экологическими требованиями. Также ведётся разработка девятиметрового судна FLYMAR F9 на подводных крыльях для перевозки до десяти пассажиров со скоростью 45-50 км/ч и запасом хода 80 км.
Оценили 27 человек
43 кармы