Корпоративные города
В которых будут жить люди, создаются дизайнерами по единому проекту. Дома и вся инфраструктура будет принадлежать корпорации, их построившей. Люди размещаться как в гостиницах с полным сервисом – уборкой, постиркой, доставкой еды и прочими развлечениями.
Всё продумано до мелочей, как на стерильном производстве, где все процессы регламентированы. Чисто, ничего лишнего, замкнутый цикл переработки отходов, зелёные технологии и парковые зоны, бесшумный электротранспорт. До любого места можно добраться на беспилотной платформе, либо на самокате. Город небольшой и спроектирован так, чтобы всё необходимое было рядом.
Предоставляемые городом блага учитываются на кредокартах жителей. За комфорт приходится платить так называемый коммунидад. Замкнутая экосистема услуг не даёт возможности выбора. В России закрытые экосистемы строят банки - Сбер, ВТБ.
Размер платы устанавливается из расчёта произведённых затрат. Количество навязываемых услуг определяется владельцами города. Также предлагается бонусная программа, дающая дополнительные баллы за лояльность.
Обитатели городов обязаны выполнять правила общежития. Их устанавливает корпорация. За соблюдением правил следит собственная пенициарно-исполнительная система с тотальным контролем порядка.
Экосистема города завязана на единый алгоритм управления инфраструктурой, с учётом потребностей каждого жителя. Для этого им следует установить интегрированный в телекоммуникационную сеть чип, позволяющий отслеживать их передвижение.
В России тоже есть предложения следить за населением. Они расписаны в активно рекламируемых 20-ти идеях (ссылка активна).
Система взаимозачётов списывает расходы постояльцев с их карт. На карты зачисляются баллы за труд и лояльность компании. Вышедшие из строя работники компании, их дети и иждивенцы получают пособия. Не большое, но достаточное чтобы удовлетворить необходимые потребности проживания в городе. Всё рассчитано и продумано, пайки выверены, лишних людей в городе быть не должно.
Место красивое, но человек в нём не хозяин и себе не принадлежит
Он пользуется благами, пока работает на корпорацию и выполняет её требования. У него нет собственного жилья и автомобиля. Личный транспорт под запретом, чтобы не нарушал идиллию продуманной инфраструктуры. Пользуйтесь электрокарами и беспилотными платформами. Это кэптивный проект и такие города уже строятся, я о них писал (активная ссылка).
Подобные проекты нужны посткапиталистам
Их задача укрупнить и поделить бизнес, посадив население на замкнутые экосистемы транснациональных корпораций. Люди будут вынуждены подчиняться их правилам, потребляя даваемые ими блага, в обмен на тотальный контроль. Если «в целях безопасности» правила общежития потребуют предоставить тело для испытания новой технологии, будь любезен – представь! Подчиняйся корпоративным «общественным нормам», либо будешь лишён всех благ, а твои платёжные карты будут заблокированы!
Недавно, вроде как в Нидерландах, некоторые банки так и сделали – по просьбе компаний заблокировали счета сотрудников, которые не поставили себе препарат (проще говоря – не уко,лолись).
За порядком и исполнением наказания будут следить частные охранные предприятия, принадлежащие тем же компаниям. Если подобные компании внедрятся и в обычные города, то мэрии и другие городские структуры будут иметь номинальную власть.
Кто платит за содержание инфраструктуры и наведение порядка, тот и музыку заказывает.
Такое будущее возможно нас ждёт.
С уважением, автор канала – Новиков Михаил
PS: В описанном будущем нет человека, есть пост человечество, гибрид человека и машины, которую можно чинить, догружать новое программное обеспечение и т.д.
Оценили 23 человека
37 кармы