Разворот Минска: РФ резко сменит расклад в транзитной войне с Прибалтикой

Эксперт Константин Симонов указал на новые перспективы развития транзитного противостояния РФ со странами Прибалтики.

Транзитное противостояние России со странами Прибалтики в последнее время начинает приближаться к своему пределу. Так, можно наблюдать ситуацию, когда прибалтийскому бизнесу на фоне потери российских наливных грузов остается надеяться лишь на сохранение белорусского транзита нефтепродуктов. Однако и данная ситуация в скором времени грозит серьезно измениться.

Так, в интервью ФБА «Экономика сегодня» эксперт Константин Симонов обратил внимание на стремление России организовать разворот Минска на российскую транспортную инфраструктуру. Так, крайняя встреча российского президента Владимира Путина и его белорусского коллеги Александра Лукашенко грозит тем, что РФ вскоре резко сменит расклад в транзитной войне с Прибалтикой.

Подобным образом высказался эксперт, указывая на то, что в сложившейся ситуации у Москвы есть весомый рычаг для влияния на белорусский транзит. Так, источником отмечается, что российская сторона уже не видит «экономической целесообразности в том, чтобы поставлять российские нефтепродукты Белоруссии». При этом Симонов отметил, что в Минске до сих пор стремятся к наращиванию потока российской нефти, однако в подобной ситуации у России появляется возможность поставок своих углеводородов под условием дальнейшего транзита производных белорусских продуктов через российскую транзитную инфраструктуру.

«Белоруссия все-таки должна в обмен на выгодные условия по нефти перенаправить экспортные потоки через российские порты», - указал Симонов на то, как РФ способна резко сменить расклад в транзитной войне с Прибалтикой. В итоге можно наблюдать, что у российской стороны остается стимул продолжать выгодное для Минска сотрудничество по поставкам нефти лишь при условии выполнения белорусской стороной перевода своего транзита из портов прибалтийского региона в Россию. Данное обстоятельство, в свою очередь, приведет к тому, что прибалты окончательно лишатся остатков нефтеналивных грузов, которые до сих пор поддерживают рентабельность их транзитной инфраструктуры.

Сергей Жуков

Источник