Проект строительства моста через Лену набирает обороты

43 5036

Глава республики Саха (Якутия) Айсен Николаев рассказал о том, как продвигаются работы в рамках проекта строительства моста через Лену.

Проект строительства моста через реку Лену в Республике Саха (Якутия) близок к практической фазе, заявил в эфире телеканала «Якутия 24» глава региона Айсен Николаев. Вполне вероятно, что его включат в федеральную программу по расширению комплексной магистральной инфраструктуры страны, поскольку он представляет большой интерес. Сейчас обсуждается вопрос о строительстве переправы на базе концессионного соглашения, передает Dorinfo.ru.

Николаев подчеркнул, что мостовики получили положительное заключение Минэкономразвития России о том, что с точки зрения экономики Ленский мост – перспективный проект. Главное его преимущество – возможность экономить 6-7 миллиардов рублей ежегодно за счет снижения затрат на северный завоз. Если эти расчеты подтвердят эксперты Минэкономразвития РФ и Внешэкономбанка, то власти региона до конца 2019 года выйдут с конкретными предложениями на федеральный уровень, сказал Николаев.

Ранее российский лидер Владимир Путин, отвечая на вопрос журналиста из Якутии, отметил, что Ленский мост будет построен в случае, если подтвердится его экономическая целесообразность. И она есть: переправа через одну из великих рек России позволит привлечь инвестиции к разработке месторождений в районе трасс «Вилюй» и «Колыма».

Автор: Мария Красикова

Фото: commons.wikimedia.org/ A.L/ CC0

Источник

Замминистра обороны Иванова подозревают в получении взятки «космической суммы»

Заместитель министра обороны России Тимур Иванов, по некоторым данным, получил «космическую сумму взятки» от строительных компаний за то, чтобы они получали подряды от военного ведомства, пишет Telegr...

Отважные зачистили Очеретино и освободили Новобахмутовку, штурмуют Новокалиново, Семеновку и подходят к Керамику

Украинские военные аналитики публикуют новые карты, признавая полный провал ВСУ на Авдеевском направлении:➖«ВС РФ взяли Очеретино и Новобахмутовку, имели успех в направлении Керамика и в Семеновке».➖«...

Украинский сепаратизм как катализатор русского национализма

В последнее время в просвещённых кругах с тревогой заговорили о мигрантофобии. С моей точки зрения, это в корне неверное определение проблемы.Мигрантофобия существовала тогда, когда час...

Обсудить
  • Здорово Вопрос только один: А там где будут строить "скверика " нет?
  • Это проект набирает обороты уже не первое десятилетие, к сожалению. Хотелось бы верить Айсену Сергеевичу. Но несколько лет назад всё это уже было: и проект и предложение о концессионном соглашении. Даже каких-то китайских инвесторов находили, как будто. Но всё сдулось. А местное население ждет этот мост, как благодати небесной уже далеко не одно десятилетие. Вот насчет экономии на северном завозе я не уверен, поскольку он осуществляется по реке, что является самым экономичным способом, от порта Осетрово в Усть-Куте, вплоть до самых северных улусов. С этим возникает лишь одна трудность. Дело в том, что в отсутствие подходящего земснаряда (последний земснаряд "Анабар", находившийся в федеральной собственности, утопили в Охотском море при перегоне к другому месту работы), работы по дноуглублению не проводятся, что приводит к обмелению рек по маршрутам завоза. В 2014 году устья некоторых речек обмелели настолько, что суда не смогли пройти по назначенному маршруту и остались зимовать с грузом во льду. Завоз был практически сорван, и республика попала на дополнительные 900 миллионов рублей, чтобы доставить грузы. Так всю зиму и возили грузовиками, да автоцистернами для ГСМ в авральном режиме. Таким образом, если учесть, что разветвленной сети круглогодичных автодорог между Якутском и северными улусами нет, а ж/д - и в помине, то Айсен Сергеевич, скорее всего, лукавит, говоря о ежегодной экономии в 6-7 миллиардов рублей. Но с учетом тех трудностей, которые имеются в отсутствие моста, его постройка необходима для жителей, как Якутска с прилегающими улусами, так и для заречных районов.
  • Немного царапнуло "будет построен в случае, если подтвердится его экономическая целесообразность" - а о людях во вторую очередь думать, да? Хотя о чем это я, мы же при капитализме живем. Только тогда Президенту нужно быть аккуратнее с выражениями по поводу "нужны результаты, люди должны жить лучше, да поскорее" и прочее.
  • Ранее российский лидер Владимир Путин, отвечая на вопрос журналиста из Якутии, отметил, что Ленский мост будет построен в случае, если подтвердится его экономическая целесообразность." -- так прикольно. Когда в Крым мост грохали никто никакой экономической целесообразнотью не заморачилвася, а вот в Якутию... Да-да-дооо, я слышал-слышал, что мост сильно улучшил экономическую ситуацию в Крыму. Теперь ажно только 85% крымского бюджета вливания из материка. - для того и мост строился, наверное, чтобы дотации по нему возить. ))
  • :thumbsup: