• РЕГИСТРАЦИЯ
Александр Сорокин
27 февраля 2017 г. 11:45 1080 1 2.00

Королевский отсчет

Стоит все-таки признать, сегодняшние нововведения в регламенте придали некоторой необычной новизны Королеве Автоспорта, по-крайней мере, что касается внешнего облика болидов. Причем, что бросается в глаза, так это странное ощущение дежа-вю, сопряженное с отточенным дизайнерским решением на современный лад. 

Невидимый "пресс" технического регламента изрядно придавил болиды к земле, раздвинув по сторонам заднее антикрыло. Боковые стойки вследствие этого согнуты и отдают эпохой 80-х годов в Формуле-1. 

Боковые понтоны расширили свои "ноздри", которые в силу более увеличенной колесной базы и более низкой точки относительно горизонтальной плоскости были вынуждены приподняться в поисках новых порций потока воздуха спереди 

Переднее антикрыло, которое принимает на себя основную тяжесть воздушного потока, приняло агрессивную форму и как можно шире охватывает всю ширину машины, чтобы заставить каждый литр воздуха работать на прижим.

И колеса, которые стали обладать внушительной шириной, что лишь усилит механическое сцепление болидов на медленных скоростях и среднескоростных поворотах. Оно и будет дополнено агрессивной аэродинамикой машин, что наталкивает на мысль о том, что болиды серьезно прибавят как в "держаке", так и в скорости. А вместе с этим увеличится серьезно и нагрузка на резину в силу увеличенного пятна контакта с асфальтом.

У кого-то позади заднего воздуховода для двигателя вырос "плавник", кто-то обошелся без него Т-образной планкой. Однако, так или иначе, становится понятно, что по части аэродинамического прижима конструкторы пока не определились с тем, как будет более оптимально выпрямлять возмущенные потоки воздуха позади машины, чтобы эффективно распределять их по задней планке антикрыла и подвески.

Кому-то даже понадобились "жабры" позади переднего антикрыла, которые позволяют воздушному потоку проникать к передним тягам подвески к боковым понтонам.

Не обошлось и без весьма загадочных интриг в лице Ред-Булл, где Ньюи заставил всех переживать единственной "ноздрей" на переднем монококе болида.

Формула-1 меняется, подстраивается, совершенствуется. Чувствуется дуновение новых ветров. Ушел Экклстоун, уходит постепенно эпоха гонщиков нулевых годов.

Одно неизменно - дикая страсть и животное любопытство каждого из нас, потому как несмотря ни на какую критику, усталость и быть может надоедание от повторяющихся процессов в Формуле-1 мы с диким желанием ждем первых тестов в Барселоне, которые пройдут уже сегодня и первого Гран-При.

Потому что Формула-1 обладает удивительным свойством заставлять гадать, переживать и предвкушать новую борьбу. Ведь создание болидов и их настройка на новые технические нововведения в регламенте всегда огромный риск и возможность выстрелить. Ровно как и рухнуть далеко вниз в турнирной таблице.

В этом, видимо, есть какая-то своя романтика, которая побуждает болельщиков и фанатов Больших Призов с большим предвкушением ожидать начала сезона и рева моторов болидов, извещающих о начале очередного противостояния вершины инженерной мысли и лучших гонщиков планеты.

Впереди тесты в Барселоне, на трассе, которая как нельзя выявит слабые и сильные стороны болидов.

Затяжной поворот "Reno" заставит антикрылья вдавливать болид с астрономической силой к асфальту, нагружая широченную резину и шею гонщика.

Более медленный правый и слепой поворот "Repsol" даст возможность резине показать на что она способна, после чего резкое торможение и левый медленный "Seat" где аэродинамика предоставит все свое господство резине, подвеске и механическому хвату шасси.

Быстрый разгон, сложная связка и мы поднимаемся к скоростному правому "Campsa", где в совокупности важно идеально попасть не только на слепой апекс, но и инженеру почувствовать геометрию подвески заранее перед проектированием болида.

Медленный левый, переходящий в не менее затяжной "Europcar", на котором шасси и резина отрабатывают на все 100%, давая максимальную информацию на компьютеры в штабе каждой команды в боксах.

Медленная искусственная шикана "Racc", где удар о высокий "бублик" передней подвеской чревато сказывается на балансе и гонщик устремляется к скоростному правому "New Holland", который выводит на длинную финишную прямую...

Мы, конечно, увидим кого-то в таблице на первом и последнем месте, так и быть. Только вот, кто из них окажется действительно сильнее узнаем не на запыленной трассе Альберт-парка в Австралийском Мельбурне и даже не на расплавленном асфальте скоростного Сепанга в Малайзии. А как раз к пятому Гран-При именно на этой самой трассе в Барселоне.

Устраиваемся по-удобнее, господа, Формула-1 начинает очередной отсчет непростого и весьма серьезного сезона в своей истории...

Ложь успевает обойти полмира, пока правда надевает штаны © У. Черчилль

АВТОР РЕКОМЕНДУЕТ
Евгений Великород 19 сентября 2016 г. 08:00

2. ПУТЬ ЗЛА В МИРОВОМ МАСШТАБЕ (реальность)

ВЛАСТЬ ГОСПОД В ГРАНИЦАХ ГОСУДАРСТВАОбщий интересИсторически, общество приходит к устойчивому состоянию, когда все люди разделяются на три функциональные группы: 1. Элита. Собственники прав и природных ресурсов.2. Обслуга элиты. Управленцы, воины.3. Труженики. Исполняют трудовые функции.Основой, цементирующей общество, являются представители элиты. Немногочисленная гр...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    ДРУГИЕ СТАТЬИ
    AlexZenit (politforums.net) Фитиль
    Вчера 23:52 242 5.04

    Британский подросток сумел заполучить разведданные США, притворившись главой ЦРУ

    Пятнадцатилетнему британскому подростку удалось получить доступ к планам разведывательных операций США в Афганистане и Иране, притворяясь главой ЦРУ. Об этом сообщает издание The Telegraph, ссылаясь на слушания в суде.Согласно официальным материалам, из своей спальни в Лестершире, где он проживал со своей матерью, Кейн Гэмбл, используя «социальную инже...
    Александр Путиенко Вчера 23:46 663 1.00

    ОБ АППЕТИТЕ ПОЛИТКЛАССА РФ: Недобрый! Сатановский в Политкафе. РФ (20) !

    ЖЕСТКО, ЕДКО. БЕЗ СОПЛЕЙ. Один из лидеров зрительских симпатий Евгений Сатановский.  Будет ли ЕЯС рад расстрелу Мутко перед сборной? Что ему "настохорошело"? На какую породу собак больше всего похож ЕЯС и кому это опасно? Почему воевать можно и без флага? Начальство страдать не должно? Одно из лучших и худших качеств Путина. аппетиты политкласса...
    Ramires Вчера 23:18 121 2.00

    Спасет ли криптовалюта экономику Венесуэлы от краха?

    Сегодня стартовали продажи венесуэльской криптовалюты El Petro. Об этом президент страны Николас Мадуро объявил в своем Twitter. По его словам, в обращение попадет 100 млн единиц El Petro по цене 60 долларов каждая.El Petro можно будет использовать для оплаты товаров или услуг, выплаты налогов, сборов и пошлин на территории страны, а также обменивать на имеющиеся в об...
    ПРОМО
    Николай Фитиль
    Вчера 19:54 1460 30.28

    Готов ли ты голосовать за Путина или поступишь так, как призывают внешние и внутренние англосионисты?

    Если кому-то кажется, что автор преувеличивает важность голосования или слишком пессимистичен, говоря о возможных последствиях нехватки голосов за Путина, то ему предлагается прочесть приведенную ниже пару заметок и ссылки к ним.Как у русских хотят стырить колбасуhttps://cont.ws/@30091963/816038О чём думают те, кто не собирается идти голосовать за Путин...
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика