"Руслайн" отказался от покупки SSJ-100

4 2603

Региональный авиаперевозчик отказался от приобретения в лизинг 18 самолетов после авиакатастрофы в московском аэропорту Шереметьево. Как сообщил владелец авиакомпании Николай Уланов, "Руслайн" вышел из переговоров с "Ильюшин Финанс" (лизингодатель) и "Гражданскими самолетами Сухого" (производитель).

Отказ авиакомпания объяснила репутационными рисками. Как считает руководство, после катастрофы в Шереметьево пассажиры будут отказываться от полетов на SSJ-100, что ставит под угрозу окупаемость лайнеров. При этом в их безопасности в "Руслайне" не сомневаются, сообщает "Коммерсант".

"Сертифицированный и допущенный к полетам самолет по определению безопасен",— Уланов. Авиакомпания вела переговоры о лизинге SSJ100 со второй половины 2018 года, 18 самолетов могли составить половину парка перевозчика.

Тем временем, по словам источников издания, решение "Руслайна" не связано с последствиями катастрофы. Так, "Руслайн", обсуждая возможность приобретения SSJ100, "запросил беспрецедентные условия по лизингу". В частности, предлагала строить ангары для обслуживания самолетов.

Катастрофа с самолетом авиакомпании "Аэрофлот" произошла 5 мая. Лайнер вылетел из Москвы в Мурманск, однако спустя 10 минут вернулся в аэропорт вылета из-за технических неполадок.

Во время аварийной посадки у самолета подломилось шасси, были пробиты баки с топливом, начался пожар в хвостовой части лайнера. В результате погиб 41 человек.

Самолёты Sukhoi Superjet 100 производит дальневосточная компания АО "Гражданские самолёты Сухого", которая находится в Комсомольске-на-Амуре в Хабаровском крае. По последним данным, выпущено 186 машин, более 50 из них использует авиакомпания "Аэрофлот".


P.S.  Этот "суперджет" был чуть ли не главной гордостью наших пУтриотов и ссылок "сделаноунас" ... Говнецо делаем господа буржуи, откровенное и негодное дерьмо! Да еще и опасное для жизни! От этого народ страдает, а вы господа хорошие из любого дерьма прибыль выскоблите. 

"Падение такого мамонта в пропасть официального иноагентства, со всеми последствиями, - шаг заметный"

Переформатирование элит идет сверху донизу, обратно и во все стороны.  Если это правда - что Аллу Пугачёву признают иноагентом, то падет один из самых значимых "бастионов" отечестве...

Невоенный анализ-57. Десять поляков вышли погулять. 27 марта 2024

Традиционный дисклеймер: Я не военный, не анонимный телеграмщик, не Цицерон, тусовки от меня в истерике, не учу Генштаб воевать, генералов не увольняю, в «милитари порно» не снимаюсь, ...

Опять обманули
  • pretty
  • Вчера 14:46
  • В топе

МАЛЕК  ДУДАКОВУкраина давно мечтала заполучить что-то от замороженных активов России. Сначала ей обещали сами активы - затем только набежавшую по ним прибыль. Но и это теперь отменяется. Бельгия,...

Обсудить
  • то, что "Суперджет" - мертворожденный симулякр, было понятно ещё 10 лет назад...
  • За такой демонстративный отказ могут авиакомпанию и лицензии лишить ... Официальный повод найдут...
  • Свой проект, уже готовый и сделанный по российским технологии и российскими предприятиями закрыли вражеские агенты во власти и вместо него потратили кучу денег на проект в которого огромное количество иностранных комплектующих для того чтобы и зарубежные "партнёры" на этом заработали и в тоже время чтобы наши технологии не развивались и деградировали. Да помню как стюардессу, выразившую свое и мнение большинства летного состава, что этот самолёт говно - уволили с работы. Теперь оказывается что этот самолёт действительно говно. Что делать? Кого судить за враждебные действия по отношению к стране, за растраченные средства? Вспомним кто продвигал этот самолёт!
  • Какая-то лажа. У компании всего 18 действующих самолётов. Все - канадские Bombardier CRJ 100/200. Ещё 3 на хранении. Заказано 2 "Суперджета" с поставками в этом году. 18 самолётов - это всё, что у них есть. Компании, созданной и сложившейся на канадских "Бомбардье" и построившей под них ремонтные и обслуживающие центры в трёх аэропортах полностью переходить на отечественное - это очень серьёзный поступок.