На первой серийной дизель-электрической подводной лодке (ДЭПЛ) проекта 677 (шифр "Лада") "Кронштадт" начались швартовные испытания. Об этом говорится в сообщении Адмиралтейских верфей от 28 июня, без уточнения точной даты начала испытаний.
По данным завода-строителя, одновременно на корабле завершается наладка систем и оборудования.
ДЭПЛ "Кронштадт" была заложена в июле 2005 года, спуск на воду состоялся в сентябре 2018 года. Головной корабль проекта 677 "Санкт-Петербург" с апреля 2010 года находится в опытной эксплуатации на Северном флоте.
Проект 677 относится к четвёртому поколению неатомных подводных кораблей. От предшественников лодки проекта "Лада" отличаются тактико-техническими характеристиками и боевой эффективностью.
Многоцелевая дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 "Лада" – справка
Разработчик проекта – ЦКБ МТ "Рубин"
Длина – 67 м
Ширина – 7,1 м
Надводное водоизмещение – 1 тыс. 765 т
Скорость подводного хода – 21 уз
Скорость надводного хода – 10 уз
Рабочая глубина погружения – до 250 м
Предельная глубина погружения – 300 м
Экипаж – 35 чел.
©s
Оценили 5 человек
4 кармы