Паром "Эстония"- Разгадка обнаруженных пробоин.

0 350

Когда 28 сентября 1994 года случилась эта трагедия и в средствах массовых коммуникаций было объявлено что затонул паром «Эстония», я как и многие другие следил за новостями которые освещали это происшествие. Надо сразу сказать, что случившееся очень остро воспринималось на постсоветском пространстве, потому как эти люди выросли и воспитывались в одном государстве. Разобщения в ментальности как таковой еще не было. Мозги народу только начинали задуривать.

Высказывалось много версий, в том числе и те которые сейчас принято причислять к теориям заговора. Как например столкновение с подводной лодкой. Впоследствии была оглашена официальная версия, которой придерживаюсь и я.

«Из-за сильных ударов волн на «Эстонии» было повреждено запорное устройство носового визора (подъёмной надводной части парома). 

В результате аппарель автомобильной палубы оказалась незащищённой от проникновения воды. Вследствие этого внутрь парома в течение нескольких минут хлынули тысячи тонн забортной воды.

Недавно на пароме "Эстонии" были обнаружены две пробоины, о которых шла речь в новом документальном фильме Discovery, включая ранее незамеченную большую дыру в борту корабля.

Эта пробоина длиной до четырех метров была обнаружена на борту корабля, который раньше частично лежал на морском дне. Теперь же пробоины стали видны, потому что за годы остов корабля немного сдвинулся с места.

15 ноября в новостном издании Helsingin Sanomat вышла статья, в которой приводится мнение доктора технических наук Клаус Рахка. Он входил в международную группу исследователей, которая расследовала это происшествие. По моему мнению он дал наиболее логическое объяснение тому, как образовались эти пробоины.

По его словам, у визора есть крючки, которые напоминают консервный нож. И анализ поврежденной поверхности позволяет утверждать, что пробоины образовались, из-за оторвавшегося визора.

«Оба отверстия вместе - лишь маленькая часть по сравнению с носовым отверстием. Через них происходит только вторичная утечка после того, как корабль уже внезапно наклонился из за поступавшей в него воды через носовую часть» - заключает Рака.

«Меня все равно отпустят». Вся правда о суде над Шахином Аббасовым, которого обвиняют в убийстве русского байкера

Автор: Дмитрий ГоринВ понедельник 22 апреля решался вопрос об избрании меры пресечения для уроженца Азербайджана Шахина Аббасова, которого обвиняют в убийстве 24-летнего Кирилла Ковалев...

Российско-китайские отношения и "иксперды"

Ща по рюмочке и пойдём, ты мне будешь ножи в спину вставлять Ремарка для затравки. Я очень уважаю Анну Шафран, особенно после её выступления на прошлогодней конференции по информационной безопаснос...