Сегодня суд осматривал реконструкцию обломков Boeing 777 рейса MH17. Только 30% обломков было доставлено в NL. Небольшие части этих предметов были использованы для реконструкции. Большая его часть хранится в контейнерах на авиабазе 18 контейнеров, которые находятся на авиабазе Состерберг.
Но не это я хотел донести до читателя в своей заметке. Основным посылом в ней я считаю тот факт, что группа людей не обладающих специфическими знаниями покаталось вокруг обломков рейса MH17 на специальном транспортном средстве, который оснащен подъемником, с целью лучше осмотреть реконструкцию (точнее то что соизволили представить специалисты из Нидерландов):
См. шесть скриншотов:
При этом хочется сразу отметить, что в суде Судья Стинхейс заявил, что он понимает, что место крушения или осмотр его реконструкции могут неблагоприятно сказаться на эмоциональном состоянии ближайших родственников. Тогда почему он позволил снимать его широко?
А в виду того что осмотр производился в основном людьми у которых основная специализация это юриспруденция, для меня непонятно вдвойне.
У ряда стран в народе есть такое понятие, как:
Крокодиловые слезы.
Несомненно такое понятие как нельзя лучше подходит для этого заседания суда. Вместо того чтобы привлечь к данному заседанию как можно больше экспертов обладающих специфическим и профильным техническим образованием. Было устроена так называемая показушность для лиц с гуманитарным образованием.
Как охарактеризовал данное заседание Юрий Антипов с которым мы вели переписку по ходу заседания или осмотра обломков. Кому как нравится. Дословно:
Сергей, если Вы помните, я писал в статье, что бессмыслен осмотр адвокатов и судей без экспертов. Это как бараны перед новыми воротами. Толтко походить с "умным" видом и поцокать многозначительно языком. Всë.
Оценили 3 человека
6 кармы