В Новой Москве появятся два новых железнодорожных вокзала

1 2691

Два новых железнодорожных вокзала построят в ТиНАО на Киевском и Курском направлениях. От них пойдут дополнительные параллельные железнодорожные пути в центр столицы. Об этом в интервью m24.ru рассказал руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.

"Мы построим два вокзала: один на Курском направлении железной дороги в Старосырово, второй – на Киевском направлении в Санино. От них пойдут параллельные ветки дороги для того, чтобы увеличить количество электричек и сократить между ними время прибытия. На этих линиях будут дополнительные станции", – сказал Жидкин.

В непосредственной близости от вокзалов появятся транспортно-пересадочные пункты. Точных данных о том, на какую интенсивность пассажиропотока рассчитаны новые узлы, пока нет. Само строительство вокзалов находится на стадии разработки плана. Как отметил Жидкин, средства не реализацию проекта еще не поступали.В Старосырово также возведут дорогу и эстакаду. 

"Проект поможет оптимизировать потоки жителей, которые едут в центр города, однако пока трудно предсказать максимальный пассажиропоток на объектах", – добавил он.

"Пока идет подготовка концепции. А строиться объекты будут в рамках программы ОАО "РЖД", – уточнил Жидкин.

– Когда ждать начала строительства?

– Вопрос непростой: пока идет подготовка концепции. Бюджет на реализацию проекта еще не выделили. А строиться объекты будут в рамках программы ОАО "РЖД".

– Организуете ли подъездные дороги к вокзалам?

– В Санино уже проходит дорога и эстакада через железные пути, в Старосырово сделаем то же самое.

– Когда начнется строительство станций Сокольнической линии метро "Филатов луг" – "Столбово"?

– Строительство уже началось, закончим в 2019 году.

– Сколько ТПУ появится на присоединенных территориях?

– Возле всех основных станций железной дороги и метро должны появиться ТПУ: например, в Щербинке, во Внукове, рядом с проектируемой станцией "Мичуринский проспект". В Саларьеве будет многоярусный узел. Кроме того, ТПУ построим в Столбово (к станции будет подъезжать скоростной трамвай из Троицка – m24.ru), в Сосенках, а также там, где пересекаются основные магистрали дорог и метро, трамвайные линии и метро. В ближайшие десять лет создадим около десяти узлов.

– До каких населенных пунктов дойдет метро в будущем?

– Пока мы рассматриваем возможность строительства метро до Десны, а дальше пойдет трамвайная линия. Если появится необходимость, будем проектировать линию метро дальше.

– Когда начнется строительство хорды в Коммунарку от Третьего пересадочного контура?

– Сейчас готовим проект ветки, сроки реализации пока неизвестны. Возможно, строить эту линию будем за счет бюджета города.

– Где еще пройдут трамвайные линии в ТиНАО?

– Трамвайные линии проведем от Коммунарки в Бутово. Это очень большая и высокоплотная территория. Рассматриваем возможность запустить трамвай в Московском. Также линии соединят Сокольническую и Калининско-Солнцевскую ветки метро. Для нас важно сразу разработать транспортную схему, пока есть коридоры. Потом, когда все застроится, уже невозможно будет найти место под дорогу или трамвай.

– До поселения Киевский трамвай проведете?

– Киевское направление железной дороги очень низкоплотное, вести туда трамвай нецелесообразно.

– Какие еще альтернативные виды транспорта могут появиться в ТиНАО?

– Мы рассматриваем возможность пустить скоростные автобусы, но не по выделенной полосе для общественного транспорта, а по отдельной полосе, изолированной от дорожной сети. Но пока в проектах мы его не предусматриваем.

– На присоединенных территориях хотят построить детскую железную дорогу. Она будет длинной?

– Ее протяженность составит порядка 10–15 километров. Дети смогут просто покататься и узнать интересные факты про железнодорожное сообщение. Основная задача – привлечь ребят к этой профессии. Место для дороги уже определили: она расположится рядом с Московским, проект пока готовится.

– Какие поезда по ней будут курсировать?

– Будут небольшие, детские транспортные средства, но с технической точки зрения это настоящие поезда.

– Утвердили ли Генплан ТиНАО?

– Утвердили. Он детализирует функциональное размещение жилых, транспортных и других объектов. Мы планируем построить в ТиНАО город на 1,5 миллиона человек.

полностью интервью можно прочитать  здесь

Экс-глава НИиПИ Генплана Москвы и профессор Московского архитектурного института Сергей Ткаченко считает, что строительство новых веток железной дороги вполне оправдано.

"В 2012 году проводился конкурс на проект развития московской агломерации. В одном из проектов была линия скоростного железнодорожного транспорта, которая соединяла отдаленные части ТиНАО и доходила до центра города к трем вокзалов. Где-то она проходила в новых коридорах, а где-то в нынешних, – пояснил он. – Только сделав скоростной транспорт, который будет забрасывать людей мимо пробок в центр города, можно достичь развития новых территорий Москвы".

По его словам, для хорошей связности разных частей Москвы может понадобиться строительство нескольких железнодорожных дублеров. 

"Сначала нужно проложить один путь, а потом уже при больших пассажиропотоках думать, нужно ли создавать еще подобные параллельные линии по внеуличному рельсовому скоростному транспорту ", – подчеркнул эксперт.

Замруководителя экспертного центра Probok.net Александр Чекмарев считает, что строительство новой линии железной дороги будет достаточно сложным. 

"Как показывает практика, строительство железнодорожных линий в условиях существующей застройки очень сложное занятие, потому что железная дорога в отличие от тех же трамвайных путей, должна иметь большой землеотвод относительно путей и строгие нормы по уклонам, по радиусам кривых, поэтому ее прокладка – это достаточно дорогостоящее мероприятие", – отметил эксперт.

По его словам, перед реализацией проекта необходимо рассмотреть возможности запуска другого рельсового транспорта. 

"В соответствии с существующими планами на новых территориях Москвы планируется как минимум продление четырех линий метрополитена, которые в разной степени охватывают значительную часть территорий, прилегающих к границам МКАД. Поэтому тут нужно конкретно смотреть, нужно ли строить именно железнодорожное сообщение, потому что в данном коридоре можно проложить линии другого рельсового транспорта, например, трамвая или метро", – пояснил собеседник m24.ru.

Чекмарев добавил, что для строительства новых линий железной дороги необходим высокий пассажиропоток. 

"Если там будет ходить один поезд в час, то он никому не будет нужен, и это будет нецелесообразное вложение средств. Если от Киевского направления железной дороги проложить ветку в сторону Троицка для того, чтобы его жители могли пользоваться железнодорожным транспортом для выезда, например, к Киевскому вокзалу, то это будет более целесообразным", – заключил он.

На новых территориях Москвы также планируют запустить скоростной трамвай. Всего намечено девять трамвайных маршрутов, которые свяжут населенные пункты округа друг с другом, а также обеспечат их жителям доступ к магистралям, железнодорожным платформам и станциям метро. В том числе одна из линий соединит красную и желтую ветку метро. К 2035 году скоростная трамвайная сеть достигнет 175 километров.

На территории ТиНАО также построят 33 станции метро. Одна линия пройдет из центра Москвы до станции "Улица Новаторов" Третьего пересадочного контура (ТПК), оттуда линию протянут до административно-делового центра "Коммунарка" в ТиНАО, и далее она дойдет до Троицка и деревни Красная Пахра. Еще одна новая ветка пройдет от станции ТПК "Нагатинский затон" в поселение Рязановское через аэропорт Остафьево и дотянется до деревни Тарасово. Также построят новые станции на продолжении Сокольнической линии.

В начале 2017 года стало известно, что в столице запланировано строительство шести железнодорожных станций, которые разгрузят существующие вокзалы города. Три из них — на Киевском направлении и по одной — на Октябрьском и Курском. Еще одна станция должна появиться на Горьковском направлении.


Трамп заходит с козырей

Трамп произнес Главную речь, посвященную выборам. Если коротко - поражение не признал, никому ничего передавать не собирается. Формально - это казус бели. По понятиям - вызывает вторую сторону на стре...

Они ТАМ есть! И придет Донбасс!...

Стал замечать новое в переписках с людьми с ТОЙ стороны. Уже никто не ждет Россию, ждут Донбасс! Это единственно правильное решение и ожидание, о котором я твержу не первый год. Вопрос...

Отряд мозоленогих двинул в наступление. На Шойгу.

Эко Силуанова вспучило. Почуял себя сотоварищи накануне грандиозного шухера, не иначе. Вон и Чубайс, говорят, в отставку запросился. Тот еще симптом. А Путин намедни на пресс-конференции Валдайского ф...

Обсудить
  • Хренассе! :eyes: Планов громадьё! :thumbsup: