Нововведение в редакторе. Вставка постов из Telegram

В Германии начал ходить первый водородный поезд

6 1924

В Германии начал ходить водородный поезд, который на днях прокатил своих первых пассажиров. Впервые разработку представили на выставке InnoTrans в Берлине в 2016 году, а уже сейчас два поезда, работающие на водородном топливе, курсируют по трассе протяженностью 100 километров на севере Германии.

Производитель поезда — французская компания Alstom, которая в дальнейшем собирается поставлять водородные поезда и в другие страны.

Несмотря на то, что такие поезда дороже дизельных, они помогут сохранить нашу экологию. Представители многих стран заинтересовались в нашей разработке, и возможно, скоро весь мир перейдет на водородный транспорт, — рассказал менеджер проекта Штефан Шранк.

Торжественная церемония открытия состоялась в Бремерферде, где на данный момент находится заправочная станция. Известно, что маршрут поезда будет проходить между городами Куксхафен, Бремерхафен, Бремерферде и Букстехуде.

Разработчики рассказали, что топливные элементы в Coradia iLint производят электричество в ходе реакции соединения водорода и кислорода, при этом образуются только вода и пар.

Избыточная энергия накапливается в ионно-литиевых батареях, установленных в поезде. От них же питаются все бортовые системы и электромоторы, — пояснили производители.

 

 

На одном баке водорода поезд может проехать около 1000 километров, а его максимальная скорость — 140 километров в час, что равно скорости обычных дизельных поездов.

На сайте разработчиков сказано, что в ближайшие три года компания доставит в Нижнюю Саксонию еще 14 поездов. Не исключено, что водородные поезда скоро появятся в Британии, Нидерландах, Дании, Норвегии, Италии, Канаде и Франции, говорят инженеры.

Alstom позиционирует свой транспорт как экологичную и бесшумную альтернативу дизельным поездам. Так как Германия — одна из самых активных стран, которая борется с загрязнением воздуха, французская разработка пришлась кстати. 

Единственный минус, по мнению компании, — это стоимость и содержание водородных заправок, которые обходятся в несколько раз дороже обычных.

Вместимость водородного поезда — 300 пассажиров.

https://www.ridus.ru/news/2837...

Задержан нелегальный мигрант Азербайджана Шахин Аббасов убивший русского парня Кирилла Ковалёва в Москве

Кстати, азербайджанского убийцу задержали в Ростовской области. Говорят что бежал к границе. Скоро суд отправит его в СИЗО. Следственный комитет публикует фото двоих соучастников убийства Ки...

ВСУ не смогли уничтожить российский «Солнцепек», оставленный на ночь в поле. Им помешал «Волнорез»

Вооруженным силам Украины (ВСУ) не удалось уничтожить тяжелую огнеметную систему «Солнцепек», которую российские военные оставили на ночь в поле. Она была обор...

Обсудить
  • ага, уже видел его
    • bvrus
    • 18 сентября 2018 г. 14:35
    Излишек стоимости, я так понимаю, возложится на пассажиров, причем безальтернативно: вот водородный поезд, если не хотите, то не пользуйтесь, но других поездов нету :)
    • bvrus
    • 18 сентября 2018 г. 14:35
    Занятно кресла стоят в вагоне. Это что, электричка? Или просто метро? Как далеко ехать в таком вагоне?
  • Ничего не осталось от отечественного производителя
    • Diver0
    • 18 сентября 2018 г. 16:02
    А где они водород берут?