Красивый и редкий мопед о котором мало кто слышал. Kavalier по прозвищу «Оловянный банан»

3 1344

В автомобильном мире шестидесятые прозваны «ревущими», из-за обилия мощных V8, зарождения уличных гонок и бурного роста популярности хот-родов. В мире двухколёсного транспорта те славные времена не зря называются стильными шестидесятыми. Вот хотя бы на этот мопед посмотреть – ну разве он не прекрасен?

Сей шедевр называется Express Kavalier, и он настолько редкий, что даже у себя на родине, в Германии о нем мало кто слышал. Лишь знатоки мотоистории и отдельные увлеченные фанатики знают о существовании «Оловянного банана».

Такое забавное прозвище мопед получил за характерную форму штампованных деталей, характерную светлую окраску и обилие хромированного декора. Основным цветом был белый, серебристо-синий и кремовый. Последние два – металлики, и это было в начале шестидесятых.

Производство «Кавальера» началось в 1960 году немецкой группой компаний Zweirad Union, объединившей в себе мотоциклетную марку Victoria, бывший механический завод Express Werke AG и мотоциклетное подразделение DKW. В 1965 году выпуск прекратился. 

В зависимости от конкретного производителя мопед мог называться Victoria Typ 115, собственно этот Express Kavalier 115 и DKW Hummel 115. Последний чаще всего красили в тёмный баклажановый цвет со сложным названием «рыбно-серебристый антрацит».

Независимо от места производства, технически все машины были одинаковы. Одноцилиндровый двухтактный мотор объемом 48 см3 способен развить мощность в 2 лошадиных силы. Мощность передается через трёхдисковое сцепление в масляной ванне на трёхскоростную коробку передач. Приводная цепь спрятана в защитный кожух, что добавляло долговечности как ей самой, так и штанам/юбкам тех, кто на мопеде ездил.

Реклама

Кстати, еще о моторе. Красота потребовала жертв, двигатель закрыли стильным хромированным колпаком, поэтому пришлось делать принудительное охлаждение, иначе он быстро перегревался. Расход топлива по паспорту 1.6 литра на сотню, в реальности, думаю, на пару сотен грамм больше.

Рама полностью сделана из штампованных деталей. Амортизаторы в подвеске делали поездки на «Кавальере» комфортными даже на дорогах с посредственным покрытием.

Максимальная скорость правда невелика, всего 40 км/час, но куда на нем спешить-то? Наоборот, хочется остановиться, слезть с мопеда, присесть рядом с ним на траву и просто им любоваться, грустно вздыхая – да, умели когда-то делать красивые вещи.

Собственно, последние три десятка лет «Кавальер» и служил декором в одном из кафе. По прямому техническому назначению его не использовали. Любопытно, что находится он в США, куда такие мопеды никогда официально не поставляли. Впрочем, и в самой Европе их остались единицы, поэтому, когда владелец «Кавальера» выставил своё сокровище на аукцион bring-a-trailerотбоя от желающих его купить не было.

Неудивительно что цена взлетела до небес, превысив $35 тысяч, но даже этого оказалось мало. Участникам аукциона не удалось достичь ценового резерва, поэтому остается лишь гадать, сколько же владелец хочет за свой мопед. Я думаю – не меньше $50 000, а как считаете вы?

https://mexanizm.livejou...

Причины упадка США

Чудный город Детройт «Оказался наш отец не отцом, а сукою» Американская демократическая песенка о Байдене Опять в разговоре всплыл вопрос, как США докатились до жизни такой. А С...

Японцы жалуются, что Россия отключила Японии маяк, нарушила судоходство и запретила промысел капусты
  • pretty
  • Вчера 14:32
  • В топе

ГЕОПОЛИТИКА ЦИВИЛИЗАЦИЙ Здравствуй, дорогая Русская Цивилизация. У нас две новости. Одна отличная, а вторая ещё лучше.Итак, недавно японцы обратились к России и сообщили, что наш маяк на...

Спасённые мозаики варшавского Александро-Невского собора в Барановичах

Спасённые мозаики варшавского Александро-Невского кафедрального собора в БарановичахБелый храм с голубыми куполами привлекает внимание всех, кто оказывается в Боровичах впервые. Дело не...

Обсудить
  • :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :hand:
  • За такую красу никаких денег не жаль!! Он имеет своё лицо, чего сейчас практически не наблюдается...вообще это шедевр, именно потому и цена непрогнозируема!
  • На нем не ездить, на него надо любоваться, испытывая эстетическое наслаждение!!