Новая Lada "Нива" уберёт всех с рынка?! Или это провал?!

79 7281

Самый популярный российский автомобиль за рубежом привлёк внимание испанских любителей модели Niva. Местное издание motor.es утверждает, что к ним утекли все данные от дизайнеров и конструкторов с завода АвтоВАЗ, и точно воссоздан облик новой LADA Grand Niva. Ну и как вам этот автомобиль?! 

Лука де Мео, сообщают они, объявил о новом бизнес-плане «Ренолюшн», многие удивились, что итальянец привнес в него российскую марку. Но стратегия точна. LADA, пишут испанцы, это бренд, который широко известен в некоторых странах Центральной Европы, в том числе в Германии, где есть импортные машины — и в основном, это внедорожники LADA Niva. Любителей бренда ждёт новое поколение — спустя 44 года после первого запуска. 

АвтоВАЗ готовит настоящую революцию, отказавшись от своей архитектуры и перейдя на современную платформу CMF французского гиганта. Так что любители современных авто должны быть довольны. 

Реклама

Помощь и влияние румынской Dacia и французского Renault очевидны. Будущая LADA Grand Niva будет обладать индивидуальностью российского бренда, но с более современными чертами «новой философии, не потеряв при этом своей изначальной индивидуальности». Будущая модель должна и дальше сохранять привлекательность сугубо русского автомобиля, которая так нравится российскому покупателю, но при этом она унаследует и часть ожидаемого Dacia Bigster. В противном случае LADA не сможет сделать семиместную модель и продаваться также успешно в Западной и Восточной Европе.

Cамая большая модель бренда LADA задержится с выходом на рынок, поскольку будущая модель Dacia иначе будет хуже продаваться. «Ведь русские любят бренд LADA». Презентация запланирована на вторую половину 2024 года, но на рынке он появится в середине 2025 года. Источники российского бренда через Николя Мора, генерального директора АвтоВАЗа, заверили, что «динамические характеристики будущей Гранд-Нивы вне асфальта и ее привод 4x4 будут самыми наилучшими».

Реклама

Будущая LADA Grand Niva — это стратегическая модель АвтоВАЗ. Новое поколение российского внедорожника получит высокий клиренс и полноценную систему полного привода с понижающим рядом передач. Новая Lada Niva будет сравнима с пятидверной версией нынешнего внедорожника. Длина составит 4280 мм (на 40 мм больше, чем пятидверная Niva Legend). Колесная база модели — 2600 мм. Автомобиль получит 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 122 л.с., а также турбированный 1,3-литровый агрегат Renault.

Оценочное суждение. За 20 тысяч евро покупайте сами. Дорого! Российский автомобиль на внутреннем рынке должен стоить в два раза дешевле. Меньше миллиона. А для Западной Европы по 20 тысяч евро — в самый раз.

https://ilyavaliev.livejournal...

Рыбка почти заглотила наживку

Ин Джо ви траст Опять громкие заголовки из серии «США конфисковали российские активы, чтобы отдать их Украине». И теперь мы все умрём. Опять. Как уже много раз бывало. Во-первых, е...

«Меня все равно отпустят». Вся правда о суде над Шахином Аббасовым, которого обвиняют в убийстве русского байкера

Автор: Дмитрий ГоринВ понедельник 22 апреля решался вопрос об избрании меры пресечения для уроженца Азербайджана Шахина Аббасова, которого обвиняют в убийстве 24-летнего Кирилла Ковалев...

Российско-китайские отношения и "иксперды"

Ща по рюмочке и пойдём, ты мне будешь ножи в спину вставлять Ремарка для затравки. Я очень уважаю Анну Шафран, особенно после её выступления на прошлогодней конференции по информационной безопаснос...

Обсудить
  • Смешно желание людей покупать любую новую машину по цене не выше семёрки классики.
  • Новое поколение российского внедорожника получит высокий клиренс и полноценную систему полного привода с понижающим рядом передач. Тоись, машина-таки для деревни, но за 20000 евров?! Вы где такую деревню видели?
  • шахматлада... звиздеть - не мешки ворочать :blush:
  • "динамические характеристики будущей Гранд-Нивы вне асфальта и ее привод 4x4 будут самыми наилучшими" ======================== Наилучшей и наиважнейшей динамической характеристикой для внедорожника является высокий крутящий момент на низких оборотах. При бензиновом двигателе 1.8, а тем более 1.3 (хоть с двумя турбинами), это нереально от слова "совсем". Собрались продавать это "чудо" за 20.000 евро - поставьте дизель, не смешите людей. Или перестаньте называть эту хрень внедорожником.
  • Мы помним как все начиналось