В середине мая 2022 года стало известно, что на бывшем московском заводе Renault будет возобновлена сборка автомобилей «Москвич». Известно, что сначала инженеры займутся производством моделей с двигателями внутреннего сгорания, а потом они наладят сборку электрических моделей. Новость о возрождении советской марки была очень внезапной и у многих людей возник вопрос — а как будут выглядеть новые модели? На заре существования в 1930 году, московский завод «Москвич» занимался производством официальных копий американских машин Ford-A. Кажется, скоро он снова займется примерно тем же. Есть сведения, что руководство завода уже ведет переговоры с китайскими компаниями JAC и BYD по локализации уже существующих моделей. Давайте взглянем на главных кандидатов, которые могут появиться в России под легендарной маркой.
Скоро на дорогах снова появятся «Москвичи». Какими они будут?
Партнерство «Москвича» с китайскими компаниями
Для начала стоит познакомиться с компаниями JAC и BYD, потому что многие люди слышат о них впервые.
Китайская компания JAC Motors была основана в 1999 году и числится в пятерке лучших автозаводов Китая. Помимо автомобилей, она занимается производством автобусов. Производственные мощности позволяют фирме выпускать до 500 000 экземпляров техники в год. Помимо легковушек, заводы JAC выпускают погрузчики, самосвалы, бетономешалки и так далее.
Завод JAC Motors в городе Хэфэй
Китайская компания BYD тоже молодая — она была основана в 1995 году и в ней работало всего лишь 30 человек. Но фирма очень быстро развивалась, численность персонала постоянно росла и на данный момент под ее брендом выпущено несколько десятков легковых автомобилей. В 2010 году BYD объявила о своем намерении стать лидирующим брендом в сфере электрического транспорта.
Завод китайской компании BYD
«Москвичи» на основе автомобилей JAC и BYD
Официальных данных о том, какими будут новые автомобили «Москвич», на данный момент нет. Но есть предположение, что сначала завод будет выпускать настроенные под жителей России модификации существующих машин от JAC и BYD. Есть три модели, которые больше всего подходят для локализации.
Какими будут будущие «Москвичи»?
JAC iEV7S
Электрический автомобиль JAC iEV7S был представлен миру в 2017 году и спустя три года стал доступен в России. В нашу страну эта модель поставлялась из Казахстана и считалась одним из самых доступных электромобилей — судя по данным от дилеров, он стоит от 2 миллионов рублей. Автомобиль оснащается электрическим двигателем мощностью 115 лошадиных сил и аккумулятором, позволяющим на одном заряде преодолевать расстояние в 280 километров. Как именно локализация повлияет на внешность и характеристики JAC iEV7S, не ясно. Но если модель будет собираться на заводе «Москвич», цена может снизиться.
Автомобиль JAC iEV7S
BYD e2
Еще один кандидат на выпуск под маркой «Москвич» — это китайский хэтчбек BYD e2. Он был представлен в 2019 году и тоже является электрическим. Существуют модели с двумя разными батареями, которые отличаются объемом и обеспечивают дальность хода до 405 километров. Имеется поддержка быстрой зарядки, благодаря которой за 30 минут аккумулятор заряжается на 50%. В России эта модель на данный момент не доступна, но если она появится, то может стоить в разы дешевле упомянутого выше автомобиля от JAC.
Автомобиль BYD e2
BYD F3
Седан BYD F3 уже продавался в России в 2000-е годы. Со временем его улучшали и в нынешнем виде он существует с 2016 года. В отличие от упомянутых выше моделей, он выпускается с двумя бензиновыми моторами мощностью 109 лошадиных сил. Если учесть, что он не электрический, стоимость может удивить еще сильнее, чем у других кандидатов. Не исключено, что модель BYD F3 будет локализована в первую очередь, потому что завод «Москвич» займется производством электромобилей не сразу.
Автомобиль BYD F3
Также существует мнение, что на заводе «Москвич» будут выпускаться кроссоверы Renault — модели Duster, Kaptur и Arkana уже хорошо локализованы для России. Это значит, что наши инженеры уже хорошо знакомы с их конструкцией, поэтому могут их быстро собирать и ремонтировать.
Возвращение классических «Москвичей»
Некоторые люди выдвигали предположение, что на московском заводе вновь начнут выпускать классические модели вроде «Москвич-408». Действительно, было бы очень интересно увидеть на дорогах ретро-автомобили. Но такой исход маловероятен, ведь старое производственное оборудование давно уничтожено. К тому же, это был бы очень рискованный шаг — покупать автомобиль с радио и парой других старых примочек вряд ли решится каждый.
Готовы ли вы сегодня купить «Москвич-408»?
Оценили 18 человек
21 кармы