Японский автопроизводитель Honda на днях презентовал свежую версию модели Accord. Теперь в линейке Аккорда остался единственный кузов — седан, однако, как отмечает Дром, получившийся автомобиль можно отнести и к категории фастбеков. Новый Accord создавался с нуля. Он на 54,2% состоит из высокопрочный стали и весит, в зависимости от комплектации, на 50-80 кг меньше своего предшественника.
Стоит отметить, что на Аккорде впервые появилась адаптивная подвеска, но наиболее принципиальные нововведения коснулись мотора — атмосферных V6 больше не будет. Теперь покупатели смогут выбрать между «четвёрками» объёмом 1,5 либо 2,0 литра. Кстати, во втором случае речь идёт о дефорсированном двигателе от Civic Type R. Первый мотор развивает 192 л.с. и 250 Нм крутящего момента, второй — 252 л.с. и 369 Нм. На пару с 1,5-литровым двигателем идут 6-ступенчатая механика, либо вариатор, а для работы с более мощным агрегатом предусмотрены МКП или новый 10-ступенчатый автомат. Позже будет выпущена и гибридная версия с 2,0-литровым ДВС и электромотором.
Вместе с новым Аккордом покупатель получит систему Honda Sensing, которая сможет в нужный момент затормозить и предотвратить столкновение. Новый Accord будет в первую очередь ориентирован на рынок США. Там в продаже автомобиль появится этой осенью.
Оценили 5 человек
6 кармы