Дорога не прощает ошибок, а Вселенная понтов. С праздником!

18 1479

Чёрный, тонированный внедорожный пересекает сплошную и едет мне навстречу. Не снижаю скорости, не жму на газ, просто еду не сворачивая. В тот момент я ещё не знаю, что у меня лопнул тормозной шланг. Я думаю о том, что, в принципе, не плохой конец – забрать с этого мира одного мудака, которому плевать на ПДД и других участников дорожного движения. Внедорожник успевает вернуться в свой ряд. Эх…

Сегодня с утра меня уже несколько друзей и знакомых поздравили с Днём автомобилиста. Это не совсем праздник всех автовладельцев, а именно, автомобилистов – тех, чья работа связана с автотранспортом – грузоперевозки, общественный автотранспорт, такси и так далее. Вас всех причастных – с праздником! Ровной дороги, безаварийных ситуаций, и везения, конечно.

Часто вспоминаю нашего учителя по машиноведению Константина Андреевича Гринемайера. Дотошный, внимательный. И вот нет-нет, а придёт мысль – вот, сейчас бы похвалил…

А тогда очень боялся этих уроков. Особенно выезда из гаража. Проверить уровень масла двигателя, воды в радиаторе. Поехали… С машины выходил – словно оковы снимал. Хотя странно – с отцом постоянно в гараже, помогал и с ремонтом машины. Ну, в основном, ключи подносил… Страх какой-то к технике испытывал.

Но когда в 2009 году представилась возможность отучиться на права, я решил воспользоваться моментом. С первого раза сдал и теорию, и автодром. Сказалось, конечно, школьная практика. Уже и не помню почему отменили поездку в город, и, возможно, там бы всяко накосячил. Знаки, светофоры – одно дело теория, другое, когда тебе ещё нужно думать о том, как скорости переключать.

На сегодня мой автоопыт – это шесть лет за которые я проехал около 130 000 километров. Что могу сказать? Аптечка, огнетушитель, домкрат, исправная запаска, знак аварийной остановки – это не для проверки инспектором ДПС, это, в-первую очередь, для вас самих. Особенно, когда на дальние расстояния – обязательно всё нужно проверить. Можно оказаться за сто км от жилья, и связи не будет, а ещё и в зиму…

Соблюдение скоростного режима, дистанции, учёт погодных условий, в 99% случаев помогут избежать аварии. Уважайте себя и других участников дорожного движения.

Старайтесь вовремя разглядеть «дураков» на дороге и принять меры – пропустить, или выдержать дистанцию.

Ещё раз всех автомобилистов с праздником! 

"Шестая колонна" вычёркивает русские суперпроекты из будущего страны. За предательство заплатим Сибирью
  • sam88
  • Сегодня 02:48
  • Промо

Казалось бы, пора готовиться к тому, что после СВО страна снова войдёт в полосу больших дел. Строек, новых дорог, мостов, которые меняют карту и поднимают экономику. Но вместо этого чи...

Прилёты по Украине за сутки 7–8 декабря 2025

С началом новой недели! Прилеты по военным объектам, объектам двойного назначения и по энергетике идут своим чередом. Но лично я «обнаглел»: сегодня около сорока серий, а мне «мало». Ко...

Кардиолог предостерегла от 5 ошибок в лечении гипертонии

По данным ВОЗ, 1,4 млрд человек в мире живут с повышенным артериальным давлением. При этом только 23% пациентов контролируют гипертонию, остальные или не знают о ней, или получают неправильное лечение...

Обсудить
  • 35 уже лет тому назад мой инструктор по вождению, человек с огромнейшим опытом, сказал мне фразу, которая навсегда врезалась мне в память, и которая однажды буквально спасла мне и моей жене жизнь. Фраза следующая: - Когда ночью ты увидишь встречное авто с одной фарой, знай - это не мотоцикл а автомобиль с горящей одной правой фарой. Через лет 20 после этого диалога еду я ночью с женой по Белоруссии. Время около 1.30 МСК. И тут навстречу одна фара. Я не успел и пискнуть, как жена, сидевшая на месте пассажира справа от меня, вдруг сказала - о, гляди, мотоцикл! Ага, подумал я, мотоцикл - и резко взял вправо, съехав аж на обочину практически полностью. Мимо нас проехал КАМАЗ, на котором светила только ОДНА фара - правая, то есть, не водительская. Больше на КАМАЗЕ не было ни огонька. КАМАЗ проехал, я супруге говорю, мол, ну как тебе мотоцикл?))) Она с ужасом смотрит на меня - доехало до неё, что могло быть - и говорит, мол, он что - ебанутый? Я ей говорю - скажи спасибо моему инструктору по вождению!!! То есть, если бы я ехал как и ехал, а не принял вправо, то влепился бы в КАМАЗ со всей дури. Так что помните - если ночью навстречу одна фара - это не моцык а КАМАЗ с одной фарой но не водительской!! Всем удачи на дорогах!!
  • Дорога это кровеносная система страны, пусть становится крепче, просторнее и безопасней. Всех автомобилистов, водителей, слесарей, логистов, всех с праздником. Водители! Вас дома ждут!
  • 6 лет.. хм. заслуженный автомобилист чо. Король трассы)))
  • :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
  • Я не новичек на дороге. Хочу сказать следующее. Все правила дорожного движениия всех стран в мире преднамеренно допускают конфликты на дорогах. Конфликтына дорогах это ошибки. Ошибки водителей выгодно кредитовать. Финансовая система не встроенаная в экономику выгодно кредитует любые ошибки и по факту является преступной. Первое правило. Следите за своей и чужой мертвой зоной. Это значит, что скорость по линиям полос должна быть разной и различаться, МИНИМУМ В 15 КМ/Ч. Елси вы будете следовать только ограничениям по скорости, у вас будут проблеммы. Убивает не высокая скорсоть, а низкая скорость. Левая полоса должна обгонять (опережать) ВСЕГДА. Если вы статически тошните по левой полосе, у вас и у других будут проблемы. Убивает только низкая скорость. Высокая скорость говорит о концентрации и внимательности автомобилиста. Самое преступное ограничение в правилах это ограничение скоростного режима. Есть страны на дорогах которых единовременно во всех странах понизили скорость от 60 км/ч до 50, а потом и до 30 и поставили видеокамерыконтроля. на таких дорого стало не возможен вэзд из боковой дороги. Если без камер люди выстраиливались паравозиком упершись в идиота впереди всех, и боковой автомобиль получал разрыв в потоке и мог безопасно выехать, то с камерами скоростного контроля, все автомобилисты равномерно распределяются по длине дороги, не делая разрыва для безопсного выхода с боковой дороги. следите за своей дистаницей. большая дистанция это опасно для вас и опасно для других. И помните. - здравый смысл выше закона. Если ты умер ты этого не знаешь, но ктото может опечалиться. Но если ты идиот то в печали будут все.