Обстрелы Запорожской АЭС — чего добивается Украина? НАТО готова вмешаться в Косово, ВСУ бегут с Соледара

А что сейчас творится в теме автозапчастей и ко-темах?

4 1656

Зашел надысь в постег какого-то хохляцкого дебила, который переможно визжал о том, какие мы, носители "рюсський мир", идиоты - за уничтожение хохлостана нам вчинили санкции и мы вынуждены платить за масла, запчасти, автомобили и прочее - немыслимые цены. Ну и прикольный парад хохлоуродов в комментах насрался сам собой - читал их мелодичные пердежи и ржал!

Прикиньте : сидят безмозглые мудаки в огрызке бывшего хохлостана (кой с каждым днём скукоживается как шагреневая кожа!), вокруг руины их квази-государства, куски мяса, кишки и кровавое дерьмо десятков тысяч их утилизированных соотечественников, а они радуются тому, что в России запчасти и машины подорожали : это же какой-то театр абсурда, в просторечии - лютый трендец!

Впрочем, тема сегодняшнего постика не о хохлах-гнидарасах!

Как работающий в сфере услуг сектора "автосервис" офигенный специалист, я решил поделиться с вами, малята, кое-какой инфой из, типа, первых рук.
Сразу скажу, что за сектор "лакшери-кар" и "лакшери-сервиса" вы можете не волноваться - здесь всегда всё хорошо, Путин прав.
Речь пойдет о "ширпотребе" - услугах для ширнармасс, их ширнармасс-ных авто и ширнармасс-сервисах для упомянутых авто.

Поехали!
Что произошло в секторе з\ч сразу после 24 февраля? Произошел пипец - цены на з\ч в течении недели скакнули так, что все реально офигели - 300\400% рост на некоторые позиции не был предельным, причем многие людишки, у кого завалялось немного бабла - поспешили его потратить на плановые ТО и закупку з\ч впрок, что стало большой ошибкой!

Потому что не было, нет, и не будет дефицита з\ч и жидкостей, адекватные владельцы за это время просто скорректировали свои пищевые привычки : взамен кастрюли и щелки кормят своих коняшек Лукойлом, ГПН и прочими рос-брендами.
Ну, а всякие эксклюзивные трансмиссионные, прочие жидкости и з\ч сейчас завозятся кружными, но рабочими путями-схемами.

Эти схемы уже вполне отработаны, и затраты на логистику (впрямую влияющие на стоимость з\ч в магазах и на а\с) в данный момент существенно снижаются — средний ценник на всю эту требуху уже опустился (от точки конца февраля, когда с ценами был реальный лютый пипец) на 30-80%, и процесс продолжается.

В общем, после стремительного взлёта и плато, к настоящему времени (и после прояснения вопроса кто из производителей свалил, а кто остался) есть четкая тенденция к снижению явно-неадекватных цен. Да, конечно, прежних цен уже никогда не будет, но даже текущий уровень - вполне подъемный для основной массы автовладельцев.

Стоимость услуг автосервисов всё это время оставалась на прежнем уровне - никто не хочет идти на риск потерять клиентов, подтягивая цены обслуживания к уровню цен на з\ч, думаю, что и в дальнейшем в этой теме ничего не изменится.

Но есть, конечно и серьёзные потери отдельных граждан : не повезло владельцам, чьи авто на дилерской гарантии брендов, которые ушли из РФ — в этом случае с гарантийными ремонтами полный стопэ, но тут уж ничего не поделаешь - говно в жизни случается...

Ну и облом тем, кто хотел купить в кредит новый авто приличной марки, это верно, хотя в текущий момент цены на новые авто (оставшихся на нашем рынке производителей) тоже упали, а на подержанные авто существенно снизились.
Кроме того, тут есть еще один очень ясный выход — китайские авто, которые уже довольно агрессивно занимают освободившиеся ниши + имеют далеко-идущие планы :

Еще один достаточно тяжелый вопрос с обслуживанием коммерческого, магистрального и спец-транспорта зарубежных марок (ими укомплектовано до 80% логистических и строительных организаций, в т.ч., подумать надо - и в частях ВС РФ!), но и этот вопрос решается.

Ну и, да, в возрождение российского автопрома я не верю совершенно :

, думаю, что наше авто-будущее - это Китай в чистом виде и альянсах.

В общем, друзья, всё фигня, никакой катастрофы в этой важной для граждан РФ теме нет и не предвидится, а хохляцкие гниды безмозглые могут верещать сколько угодно - это реально смешно!

Кстати, мне офигенно понравилось в том мудацком постиге сравнение цены старого Патфандера в Куиве и Москве, типа, в Москве в 5 раз дороже.
Прикольно, ага — еще бы неплохо сравнить текущие цены на квартиры в Куиве и Москве.
Или в Харькиве и Питере.
Или в Тамбове и Днепропетровске.
Причем дать всё это в динамике - построить инфо-графику зависимости цены хохлоквартир от близости линии фронта...

В общем, малята, не суетитесь и не сучите ножонками - никто не выгонит вас пинками из любимой жестяной повозки, так что - садитесь в кресло, наливайте пива, насыпайте попкорн, и наблюдайте за успешным уничтожением хохлостана!

PS. Масло на фотке стОит 14600, если что...

СЛАВА РОССИИ!!!

Как молодой инженер отстаивал своё изобретение перед Сталиным и сумел его убедить? И это изменило ход войны
  • sam88
  • Вчера 03:22
  • В топе

В 1934 году на руководство Центральной лабораторией Ижорского завода Ленинграда был поставлен молодой инженер Андрей Завьялов. Здесь разрабатывали новую броню для танков. Благодаря разработкам Завьяло...

Запад ждет неприятный сюрприз
  • pretty
  • Вчера 08:40
  • В топе

Автор:  Андрей КолесникСтранное время мы переживаем прямо сейчас. Время парадоксов, небывалых сочетаний реальности. И время опасных иллюзий для тех, кто эту реальность неправильно понимает.С...

Вот новый поворот... и Макаревич опять ноет и ревёт

Европа устами тёти Каллас возвестила о запрете въезда и ограничениях в выдаче виз для всех россиян, назвав посещение Европы привилегией. Хех, привилегия посетить разрушающуюся и дегради...

Обсудить
  • Да, с маслом какой то ужас. Не стал ерепениться, лью наше, генезис. И дальше буду лить...
  • Как лил мотюль 8100 x-cess 5w40 5.5л (ок 6500р) так и лью Раньше обходилось в 5500