• РЕГИСТРАЦИЯ
Sonik
8 апреля 11:22 1816 3 2.01

Самый крутой фуникулер в мире

Пишут, что в Швейцарии работает самый крутой фуникулер в мире. Он соединяет город Швиц с альпийской деревней Стоос, поднимаясь под очень крутыми углами. Странно, поднимался на Ай-Петри в Крыму - вроде бы очень круто. Не уж то в Швейцарии круче?

Давайте посмотрим...


Конструкция тележек фуникулёра StoosBahn имеет автоматическую систему выравнивания, которая позволяет цилиндрам вращаться, гарантируя, что пассажиры остаются в горизонтальном положении даже на самом крутом склоне. В общей сложности 136 пассажиров могут поместиться в каждом вагоне, чтобы насладиться быстрой 4-минутной поездкой. Проект был открыт два года, его цена составила 52 миллиона швейцарских франков (53 миллиона долларов), но StoosBahn по-прежнему остается предметом гордости железнодорожной компании и местных жителей.



Максимальный угол ее наклона составляет 47.7 градусов, что является абсолютным мировым рекордом. А на Ай-Петри то в некоторых местах 46 градусов!

Да и еще, вопрос о крутизне стал причиной споров в некоторых изданиях на русском языке вот многих русскоязычных источниках пишут, что крутизна Stoosbahn составляет 110°, путая опубликованные в зарубежной прессе градиенты с градусами. 

Читатели недоумевали, как такое может быть, но никто не вспомнил, что даже в соответствии с Правилами дорожного движения крутизна участков дорог определяется не в градусах, а в процентах (тангенс угла, умноженный на 100%). 



Он отличается от фуникулёров традиционной конструкции, для которых требуется примерно одинаковый уклон по всей трассе, поскольку обычные вагоны не могут приноравливаться к резким изменениям уклона.

"Герой" этой заметки Stoos funicular Railway, или просто Stoosbahn укомплектован вагонами, состоящими из отсеков, которые могут изменять угол наклона к рельсовому пути почти на 60 градусов, что и обеспечивает их пассажирам комфортные условия при движении поезда как по очень крутым участкам, так и по практически горизонтальным. 



«После 14 лет планирования и строительства мы очень гордимся этой дорогой», — говорит один из сотрудников обслуживания фуникулера Иван Штайнер.





Источник

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    ДРУГИЕ СТАТЬИ
    Андрюха Червонец Вчера 23:25 317 4.24

    2000 фанатов Реала вернули билеты

    Тем, кто заявлял "вывсеврете" относительно возврата билетов, этот момент на 3:35 На 8:40 болельщики Ливерпуля отпускают некоторые шпильки относительно Минска, что он меньше европейский, чем Киёв. Это правда - Минск намного спокойней, намного безопасней и намного чище. Обратите внимание на момент где берут интервью - на том месте где произошел майдан, н...

    Британские СМИ : "При строительстве стадионов ЧМ-2018 мог применяться рабский детский труд"

    В преддверии ЧМ-2018 по футболу ряд британских изданий получают всё больше информации о возможном применении на строительстве стадионов и других объектов подневольного труда несовершеннолетних.По словам коннетабля палаты лордов, Джеймса Торндайка-мл. (James Thorndike jr.), "...мы намерены в кратчайшие сроки, с соблюдением всех норм и правил цивилизованного мира, ...
    Владимир Гавриков Вчера 23:55 108 0.00

    Воскресный вечер с Владимиром Соловьевым от 27.05.2018

    ...
    ПРОМО
    AntonBlagin
    Вчера 21:05 871 21.27

    Антон Благин: готовлю к изданию сборник "Откуда черпать истинное учение Христа?" Ищу спонсоров!

    Уверен, мой новый сборник не оставит никого равнодушным, возможно, что кому-то он перевернёт мировоззрение на 180 градусов... Особенно я буду рекомендовать его людям верующим, которые хотят быть христианами и надеются попасть в "Царствие Небесное"... Также я рекомендую его всем атеистам, которым нравятся исторические детективы, потому как наша религиозная история — эт...
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика