Провал гражданского авиастроения

Новости сверхдержавы: США заблокировали поставки 40 российских самолетов SSJ-100 в Иран.

Количество американских комплектующих в Sukhoi Superjet составляет 22%. На этом основании Соединенные Штаты решают вопрос о выдаче экспортного сертификата, но в случае с Ираном ответ очевиден.

Всего же «Сухой» на 70% состоит из импортных узлов, систем и деталей, а из отечественного там только планер.

Все это ярко характеризует провальную политику российского руководства в области гражданского авиастроения, которое начало разваливаться в лихие ельцинские 90-е и продолжило регрессировать в жирные путинские нулевые. Переход на Boeing и Airbus, которому всячески способствовало российское правительство, уничтожил авиационные КБ и заводы. Когда в конце 2000-х опомнились, было уже поздно: производственная база развалена, специалисты отсутствуют, рынок захвачен иностранными производителями. Нелегкая судьба создания и эксплуатации SSJ-100 тому яркое подтверждение.

Деградировавшая российская промышленность не в состоянии заменить многочисленные зарубежные комплектующие в самолёте. Импортозамещение в сфере авиастроения успешно провалено.

Фактически Россия сейчас не имеет самостоятельного производства самолетов, т. к. оно находится под контролем иностранных государств. В ввиду этого сдача дерипасовского «Русала» (самолеты, как ни странно, сделаны именно из дюралюминия) под контроль США видится катастрофой.

Телеграм канал Кремлёвский Мамковед