Кто бы спорил, вообще никаких сомнений нет ни разу. Все же очевидно - вот ракета, вот возвращаемая ступень, вот сапоги резиновые, и даже - "батут работает"! Последнее - просто бомбище, а не аргумент, Рогозин уже раз пять обязан застрелиться, а Путен отправится в отставку еще вчера.
Кстати, возраст мне позволяет вспомнить даже это, нечто подобное в медиапространстве в прошлом уже звучало, такое же космопобедобесие из серии величайшей из Америк состоялось тогда, когда "Лунная экспансия" фон Брауна напрочь затмила "робкие" попытки совковой космической программы Королева на поприще изучения поверхности Спутника. Тогда же из каждого утюга во всем мире вещали про величие американского гения и убогой ватности российской инженерной мысли.
Для справки, если кто не в теме, то именно Королев первым понял всю бесперспективность работ на тот момент развития космических технологий в вопросе высадки человека на лунную поверхность. И от конструкции двигателя для сверхмощной ракеты по принципу F-1 Брауна Сергей Павлович то же отказался, впрочем, как и от "космического челнока", это я специально для "хомячков анальнера" уточняю.
Союз, который Советский, пошел по пути развития программы "Союза", "Мира" и "Прогресса", затратив средства и время на развитие именно этой надежнейшей из всех существующих в космической отрасли технологий.
В сухом остатке, когда выбросили на ветер триллионы долларов по нынешнему курсу этой валюты на НИОКР и создание целой отрасли индустрии, "Лунная программа" и полеты в Космос на "Шатлах" были признаны самими американцами бесперспективными, и от них отказались навсегда. Исследовательские центры закрыли, индустрия обанкротилась, сотни тысяч сверхобразованых, но узкопрофильных специалистов остались вне игры.
Гонка вооружений за пределами воздушного пространства на определенном этапе истории человечества на некоторое время стала на паузу, это произошло в начале 90-ых. К тому времени американская и советская научно-инженерные школы вышли на уровень возможности полетов на "Шатлах" и "Буранах", которые для войны в Космосе были незаменимы, и к ним мы обязательно вернемся, но вот для промышленного освоения безвоздушного пространства эта техника оказалась чрезмерно дорогостоящей и намного опередила запросы своего времени. Лет эдак на пятьдесят!
Штаты пришли в тупик и вынуждены были унизиться до такой степени, что пошли на поклон к "ватникам", которые благодаря гению Королева не устраивали танцы на граблях. Напомню, американцы отказались уже от двух концепций освоения Космоса и перешли к третьей, пугая нас четвертой - возврату к гонке вооружений, а мы спокойно продолжаем двигаться в мейн-стриме главной идеи Сергея Павловича, которая позволила России первой и, скорее всего, единственной в мире в обозримом будущем быть эксклюзивным собственником параметрического ряда ракет для выхода как на низкие орбиты, так и для полетов в Дальний Космос.
Я не собираюсь здесь читать лекции хомячкам, тем более, бесплатно, разъясняя гениальность существования любого параметрического ряда в любой сфере инженерной деятельности. Просто три примера для тех, кто не растерял окончательно способность к мышлению: таблица умножения - параметрический ряд, набор гаечных ключей - параметрический ряд, калибр патрона - параметрический ряд.
Человечество добывает нефть и газ уже более сотни лет. Так вот, параметрический ряд буровых установок для строительства скважин на суше есть, а для морских буровых нет и унифицировать эту сферу деятельности в промышленности так и не смогли до сих пор.
А "Роскосмос" создает целую линейку ракет по унификации как в параметре грузоподъемности, так и в выборе высоты орбиты или даже вывода грузов в открытый космос. Причем, подтверждением факта реальной возможности полетов в отрыве от Земли, стал заказ на изготовление для нужд "Роскосмоса"до 2027 года (осознаете перспективку!) двадцати двигателей РД-171, которых у Маска нет и не предвидится в принципе, которые стали логическим продолжение знаменитейших и проверенных десятилетиями РД-180, которые, в свою очередь, есть наследие непревзойденной до сих пор программы "Буран - Энергия", которая обогнала человечество на очень и очень долго, которую придумал и воплотил в жизнь Королев.
Так что некоторым, которых пора валить, по непонятной мне причине до сих пор разговаривающих на русском, я бы все же посоветовал не в очело своему гуру анальному заглядывать, где кроме уточек и миазмов не существует никакой реальности, а немного ознакомится с историей вопроса. Тогда может вовремя сообразите свинтить за бугор от в обязательном порядке вас ожидаемых пистулей. Причем, неотвратимых.
И для подумать. Программа частной пилотируемой космонавтики озвучена Маском в 2002 году, кстати, его надо было еще до этого найти, завербовать и финансово раскрутить! Возникает понимание - сколько этой фигне лет!? Но не об этом. Изначально было заявлено, что ракета будет сверхтяжелого класса для экипажа из семи "космодесантников", которых можно будет прокатить до Луны как минимум, и возвращаться на Землю будут две ступени, а межстартовый перерыв для двигателей не будет превышать 48 часов. Будет собрано 30 таких конструкций и каждая из них сможет слетать по 9-10 раз. Только тогда экономическая целесообразность этого проекта начнет приобретать некую конкурентноспособность на рынке космического извоза.
Что мы имеем на данный момент? Полеты только на низкой орбите экипажа не более трех челов; возвращаемую только первую ступень; грузоподъемность не более 21 тонны; из единственного комплекта первой ступени, которую попробовали сгонять на орбиту несколько раз - на пятом приземлении получили взрыв и "гейм овер", двигатели между стартами вынужденно проходят (проходят?) обслуживание до года в виду слабой их надежности, двигатели для ракеты тяжелого класса до сих пор так и не созданы, млять, горят почему-то и взрываются прямо на стендовых испытаниях; а на дворе уже 2020 год!
Китайцы через два года будут на орбите со своей станцией, и если кому интересно, то в день галактической "славы" Маска и РЕЗИНОВЫХ САПОГ, теперь же без них никуда, в Поднебесной успешно провели старт и испытание возвращаемого модуля ракеты "Чанчжен-5М", которая по всем параметрам ракету Маска обходит и сможет возить на низкую орбиту как людей, так и полезные грузы. Даже вплоть до космической станции! А уж цену китайцы способны выставить любой коммерческой привлекательности, кто бы сомневался. И эти два конкурирующих между собой коммерческих проекта куда уж важнее в реальности, чем глупейшее бодание в виртуале с ушедшим в точку навсегда от этих двух юниоров "Роскосмосом".
Если есть чем думать, то призадумайтесь, кто еще способен на такой подвиг.
Оценили 2 человека
2 кармы