Ровно 35 лет назад, 21 ноября 1990 года, впервые поднялся в воздух прототип китайского учебно-боевого самолета Нянчан (Хонду) JL-8, предназначенного для замены морально-устаревших УТС JJ-5, сделанных на базе советского истребителя МиГ-17 (китайское обозначение J-5). В финансировании разработки принимал участие Пакистан, который планировал принять на вооружение эти машины. Пакистанский вариант получил обозначение К-8 и название "Каракорум".
Испытания самолета в 1992 году успешно завершились, а в следующем году на Нянчанском авиазаводе было развернуто его серийное производство для китайских и пакистанских ВВС. Угловатая и не очень красивая, на мой взгляд, машинка проявила неплохие летные качества, получившись простой и легкой в уравлении и обслуживании, а главное — весьма дешевой.
Это обусловило ее активную продажу на экспорт во многие бедные страны "третьего мира", заинтересованные в обладании относително современной реактивной авиатехникой. Тем более, что JL-8 может использоваться не только в качестве "летающего тренажера", но и как эрзац-штурмовик против врагов, не обладающих серьезнойй ПВО.
Для этого у него имеются от трех до пяти узлов подвески вооружения — подфюзеляжный и 2-4 крыльевых. На подфюзеляяжный можно подвесить контейнер с 23-мм автоматической пушкой, а на крыльнвые — до 1000 кг бомб, ракет или дополнительных топливных баков.
За годы серийного выпуска JL-8/К-8, помимо Китая и Пакистана, приняли на вооружение полтора десятка стран Азии, Африки и Южной Америки, в том числе: Боливия, Венесуэла, Египет, Судан, Зимбабве, Намибия, Ангола, Гана, Лаос и т.д. Общий объем выпуска превысил 500 экземпляров, из них 350 — для ВВС НОАК, 60 — для Пакистана, а остальные — на экспорт. Портфель заказов авиакорпорации "Хонду" насчитывает еще несколько десятков экземпляпов. В частности, продолжается выполнение боливийского и венесуэльского контрактов на 18 и 58 машин.
На заставке — китайский JL-8 в декоративной окаске с пушечным контейнером и двумя ПТБ.
Компоновочная схема JL-8 с набором подвесного вооружения.
JL-8 из сформированной в 2011 году китайской пилотажной эскадрильи "Красные соколы".
JL-8 ведет огонь из пушки.
Пакистанский К-8.
JL-8 ВВС Венесуэлы.
Пара суданских JL-8.
Группа JL-8 ВВС Шри-Ланки.
JL-8 боливийских ВВС.
JL-8 ВВС Зимбабве.
JL-8 ВВС Бангладеш.
Оценили 16 человек
25 кармы