Концерн «Калашников» запустил в серийное производство новый беспилотный комплекс.
Концерн «Калашников», входящий в Госкорпорацию Ростех, запустил в серийное производство новейший российский комплекс беспилотной разведки и наблюдения самолетного типа ZALA 421-16Е2 разработки ZALA AERO (входит в состав Концерна «Калашников»).
«Работы над новым БВС продолжались почти два года в режимных условиях. Ни в России, ни в мире нет аналогов ZALA 421-16Е2 по функционалу, простоте и надежности эксплуатации. К тому же беспилотное воздушное судно имеет бесшумный режим полета, что столь важно для силовых структур. При этом первые аппараты уже переданы заказчикам. Ожидается, что в 2017 году комплекс беспилотной авиационной системы пройдет этап госиспытаний», — прокомментировал заместитель генерального директора группы компаний ZALA AERO Никита Захаров.
Одна из главных особенностей ZALA 421-16Е2 – небольшая масса в 7,5 кг. При этом, даже с учетом такого небольшого веса на борт БВС помещается дневная камера с 60-ти кратным оптическим увеличением и тепловизионный модуль с 10-ти кратной оптикой. Радиус действия по передаче видеоинформации в сложных метеорологических условиях эксплуатации составляет не менее 30 км, а по управлению не менее 50 км.
Новое беспилотное воздушное судно гарантировано летает 4 часа, а взлет осуществляется с рук, без использования катапульты. ZALA 421-16Е2 и ZALA 421-16Е осуществляют посадку на парашюте с использованием воздушного амортизатора, что минимизирует риск повреждений при посадке. Наличие ретрансляции связи с одного борта на другие БВС в радиусе действия гарантирует широкий диапазон применения ZALA 421-16Е2. Комплекс становится связующим звеном для общевойсковой координации и управления наземными группами, роботизированной техники, а также ведения загоризонтной разведки и рекогносцировки.
Встроенная инерциальная система, радиодальномер, блок датчиков самодиагностики обеспечивают полную автономность беспилотного комплекса от спутниковых систем навигации GPS/ГЛОНАСС и гарантируют выполнение задач. Управление беспилотником может осуществляться при помощи контроллера реального времени (КРВ-7), архитектура которого исключает использование операционных систем в контуре управления, что кратно повышает защищенность, для обеспечения которой также применяется многоканальный шифрованный вид связи и передачи данных.
ZALA 421-16Е2 будет впервые публично демонстрироваться на очередном Международном авиационно-космическом салоне (МАКС) в июле и на выставке «Армия-2017» в августе. На текущий год портфель заказов на комплексы с ZALA 421-16Е2 уже сформирован. Среди заказчиков есть как государственные органы и предприятия, так и различные коммерческие структуры.
«Калашников» запустил в серийное производство дрон-разведчик
- Антон Михайлов
- Вчера 22:14
- В топе
Вслед за американцами теперь и англичане в полной мере испытали на себе, что такое отвечать за свои военные преступления. Бумеранг не обошел их стороной и буквально слегка задел своим к...
- Язабыл Падписацца Асёл
- Сегодня 06:14
- В топе
Ибо неча... Днепропетровское подполье сдало отель с пилотами и их наставниками. Наши "воздушники" продолжают свой неустанный кропотливый труд по усушке-утруске соседей. Работы много, отд...
- Ростислав Ищенко
- Сегодня 17:09
- В топе
Лет десять назад народ активно умилялся байкой о том, что кто-то из лидеров, какого-то из Сомали (их сейчас много "хороших и разных") заявил, что не позволит превратить свою страну в Ук...
-
- Валерий
- 26 июня 2017 г. 11:39
Вот это уже по взрослому, режим роя. -
- Максим Попов
- 26 июня 2017 г. 13:19
Уже есть, чем гордиться! Это вам не фтапкиср@ть! -
- Максим Попов
- 26 июня 2017 г. 13:19
Уже есть, чем гордиться! Это вам не фтапкиср@ть! -
- Ivan Rubila (A)
- 26 июня 2017 г. 13:37
Su-35, у тебя вроде и ник правильный, должен немного в теме разбираться, но такую иногда фигню пишешь. 60-ти кратное увеличение оптики -- это сферический конь в вакууме, абсолютно бесполезная ни о чем не говорящая цифра(!), если не знать изначальной диагонали матрицы, из которой уже и можно говорить о реальном угловом разрешении. Для стандартного кадра 35 мм. напр., 60 кратное увеличение позволило бы разглядеть следы американцев на Луне. (и такая оптика весила бы сотни тонн). В статье получилась настолько маркетинговая шляпа, что можно было бы смело писать зум 999х и прокатило бы, никто бы ничего не понял, зато выглядело бы еще круче.
Оценили 14 человек
14 кармы