Компания уже выразила сожаление по поводу «неловких» сообщений, которые содержатся в документах, направленных Boeing в Конгресс США в четверг.
«Этот самолёт создан клоунами под контролем обезьян» - на наш взгляд самое безобидное, но именно эту фразу сейчас будут обсасывать все сми.
Да, в переданной переписке внутреннего мессенджера Boeing и эл.письмах сотрудники Boeing высмеивали федеральные правила, обсуждали обман представителей регулятора и шутили о потенциальных недостатках модели 737 Max в процессе ее разработки.
Но на что действительно следует обратить внимание это обсуждение стратегии руководства американской авиастроительной корпорации, которая затрагивает не только 737 МАХ, но и находящийся в разработке 777Х.
Так в переписке неоднократно упоминаются проблемы с выбором подрядчиков по принципу чем дешевле, тем лучше, отсутствие должного контроля за качеством, отсутствие у руководства профессионального понимания. В итоге сами сотрудники Boeing приходят к выводу: «Иногда нужно, чтобы случился большой провал [«fail big” в оригинале - прим.ред], чтобы все увидели проблему...».
Ну а венчает это всё следующее. «Вы бы посадили свою семью на 737 MAX? Я бы не стал», - говорится в одном сообщении от 2018 года, ещё до первого крушения 737 MAX в Индонезии. «Нет», - ответил коллега.
Как из этого будет выбираться Boeing мы не знаем. Возможно с этой перепиской будет тоже самое, что с Enron - через некоторое время почти все об этом забудут. Возможно нет. Но наблюдать за судьбой 737 MAX становится всё интереснее.
Одно очевидно: вскрыто существенное отступление руководства Boeing от культуры самолетостроения, которую сам же Boeing и создавал. Насколько оно критичное пусть устанавливают следователи.
Оценили 25 человек
28 кармы