Минтранс разработал нормы времени управления транспортным средством и отдыха для водителей грузовых автомобилей массой выше 3,5 т и автобусов. Соответствующий законопроект опубликован на портале проектов нормативных правовых актов.
"Указанным проектом постановления предлагается установить временные периоды, в течение которых водитель, осуществляющий эксплуатацию вышеуказанных транспортных средств, будет обязан сделать специальный перерыв для отдыха от управления, а также использовать ежедневный и еженедельный отдых", - говорится в пояснительной записке к законопроекту. Предполагается, что новые нормы вступят в силу 1 ноября 2019 года.
Согласно проекту, длительность времени управления грузовиком или автобусом не должна превышать девяти часов в течение суток (однако не более двух раз в течение недели допускается увеличение этого времени до 10 часов). За календарную неделю водитель должен управлять транспортным средством не более 56 часов, за две календарные недели - не более 90 часов.
Кроме того, водители будут обязаны делать перерыв для отдыха продолжительностью не менее 45 минут каждые 4,5 часа после начала управления транспортным средством. Этот отдых может быть разбит на две части, первая из которых должна составлять не менее 15 минут, а вторая - не менее 30 минут.
Ежедневный отдых водителей от управления транспортным средством должен быть не менее 11 часов, в отдельных случаях допускается сокращение этого времени до девяти часов. Также водитель должен иметь не менее двух еженедельных отдыхов от управления транспортным средством общей продолжительностью не менее 45 часов.
Сократить количество ДТП: что делают правительство и Госдума, чтобы выполнить эту задачу?
Как светоотражающий жилет спасет водителя от штрафа и наезда
Как могут измениться правила дорожного движения для велосипедистов
ГИБДД планирует объединить площадку и город в единый экзамен на права
МВД предложило ввести ответственность за повторное управление автомобилем без прав
Оценили 2 человека
3 кармы