Турецкие банки вводят российскую платежную систему \"Мир\", США заблокировали поставки РСЗО Himars на Украину

Морем через Одессу или по ж/д через Белоруссию. Семь способов вывоза зерна с Украины

0 491

© Дмитрий Рогулин/ТАСС

Украина, ООН, ЕС и посредники уже больше двух месяцев обсуждают проблему вывоза зерна, которое оказалось заблокированным в стране из-за продолжающегося конфликта. Всего разными сторонами было предложено семь путей вывоза зерновых с Украины: через порты Бердянск и Мариуполь, через Одессу, по железным дорогам через Румынию, Венгрию и Польшу, а также в Литву через Белоруссию или Польшу. Но окончательного решения, как вывезти, по разным оценкам, от 20 до 25 млн тонн пшеницы, до сих пор не принято.

Очередная попытка договориться может быть предпринята уже на следующей неделе в Стамбуле, где, по данным турецких СМИ, планируется встреча представителей ООН, Украины, РФ и Турции, которая взяла на себя роль посредника.

ТАСС собрал основные сценарии возможного вывоза украинского зерна.

Морем через Одессу

Такой вариант вывоза зерна станет возможным только после разминирования акватории порта и подъема со дна Черного моря затопленных украинской стороной кораблей.

Вывозу зерна через Одессу были посвящены переговоры РФ и Турции. Анкара, в частности, планирует специальный координационный центр в Стамбуле. При этом, по данным агентства Bloomberg, Москва якобы настаивает на досмотре приходящих в Одессу судов на предмет поставок оружия.

Турецкие власти сообщали, что могут предоставить гарантии безопасности таких поставок. Как отмечали местные СМИ со ссылкой на источники в администрации президента страны Реджепа Тайипа Эрдогана, механизм реализации дорожной карты поставок украинского зерна готов на 80-90% и при достижении договоренностей может быть запущен в кратчайшие сроки. Обсудить этот вопрос планируется на встрече представителей Турции, РФ, Украины и ООН в Стамбуле.

Россия готова гарантировать безопасный проход судов из подконтрольной украинским силам Одессы. Президент РФ Владимир Путин заверил, что Россия не станет использовать ситуацию для гипотетической атаки города с моря.

Киев решительно возражает против таких предложений, ставя условием прекращение боевых действий и отвод сил.

Морем через Бердянск и Мариуполь

Россия готова безо всяких условий обеспечить вывоз зерна из портов Бердянска и Мариуполя, находящихся под контролем Донецкой народной республики и российских сил.

Москва готова дать гарантии мирного провоза, а также безопасности подходов к Бердянску и Мариуполю. Кроме того, РФ обещает обеспечить движение судов по Азовскому и Черному морям.

Работа по разминированию акваторий этих портов уже практически закончена.

По железной дороге на Запад

Продовольствие можно вывезти с Украины по железной дороге в сторону стран Запада: Венгрии, Румынии, Словакии, Польши.

Процедуру осложняет необходимость менять тележки вагонов из-за разницы железнодорожной колеи на Украине (1 520 мм) и в Европе (1 435 мм). Перестановка тележек занимает несколько часов.

С учетом максимальной пропускной способности все пункты смены тележек способны пропускать не более 175 вагонов в сутки при средней длине грузового состава в 75 вагонов.

В Венгрию и Словакию составы можно направить через пункт пропуска Есень (может обслуживать 30 вагонов в сутки). Будапешт готов пропускать зерно через венгерскую территорию и развернуть для этого два транспортных узла (тележки в стране меняют на станциях Захонь и Ясени).

Другой узловой точкой может стать Румыния - именно на этот маршрут ориентируется президент Франции Эмманюэль Макрон. В Румынию поезда можно направить через Вадул-Сирет (может обслуживать 40 вагонов в сутки). Далее груз может по железной дороге или по Дунаю направиться в порт - основная погрузка в стране ведет через Констанцу.

В Польшу составы направляются через два пункта смены тележек - Ягодин (может обслуживать 28 вагонов в сутки) и Мостиська (18). Оттуда они могут направиться в крупнейшие польские порты Гданьск и Гдыню, первые сухогрузы с продовольствием уже отправлялись из менее крупных Свиноуйсьца и Колобжега.

Возможен путь через Польшу к литовскому порту Клайпеда, маршрут тестировали "Железные дороги Литвы". Однако время в пути не укладывается в рамки рентабельности, а также сохраняется дефицит вагонов - нужных 4 тыс. нет ни у Литвы, ни у Украины.

По железной дороге через Белоруссию

Путь в Клайпеду возможен через территорию Белоруссии. В этом случае не требуется перестановка тележек.

Этот вариант сейчас не устраивает ни Запад, ни Украину, поскольку предполагает снятие санкций с властей Белоруссии.

Позиция стран

Глава внешнеполитической службы Евросоюза Жозеп Боррель выразил в понедельник надежду, что Россия, Турция и Украина при посредничестве ООН все же достигнут договоренности о вывозе украинского зерна морем.

ООН продолжает активно обсуждать вопрос экспорта зерна с Украины, но речи о договоренности пока не идет, указал официальный представитель генерального секретаря всемирной организации Стефан Дюжаррик. Об отсутствии прогресса в переговорном процессе заявил и Зеленский.

Однако, как сообщает турецкая газета Milliyet со ссылкой на источники в канцелярии президента Турции, переговоры между РФ, Украиной, Турцией и ООН по созданию коридора для вывоза зерна пройдут в Стамбуле на следующей неделе. В ней могут принять участие Эрдоган и генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш. Комментируя эту информацию, пресс-секретарь российского лидера Дмитрий Песков заявил, что контакты Москвы и Анкары о создании безопасного коридора по вывозу зерна с Украины пройдут по линии Минобороны, Путин не планирует участвовать в этой встрече.

Президент РФ, выступая на прошлой неделе на Петербургском международном экономическом форуме, в очередной раз заверил, что Москва не препятствует поставкам продовольствия с Украины.

Подробности на ТАСС

Ца­рь­град: Атака Из­ра­и­ля на сек­тор Газа, но удар при­шёл­ся по "элит­ке" Рос­сии
  • Snow
  • Вчера 13:09
  • В топе

По меньшей мере 15 человек погибло, ещё 125 пострадали в результате израильских ударов по сектору Газа. "Беспокоюсь за Андрея Макаревича. Его страна бомбит мирные города. Убивает женщин...

Почему немецкие танки были бензиновые, а советские - дизельные

В годы Второй мировой войны на бензине ездили отнюдь не только немецкие танки. Бензиновые двигатели на тот момент стояли практически во всей бронетехнике западных демократий. Большим исключением н...