Россиянская Федерастия – шибко могучая высокопромышленная и нанотехнологическая сверхдержава.
Очередное подтверждение могучего промышленного потенциала высочайших управленческих компетенций и бережного отношения к бюджетным средствам пришло из города-героя Севастополя с предприятия, которое практически всегда было лицом крупного промышленного центра на берегу Черного моря – Севморзавода.
Оказалось, что после воссоединения Тавриды с Отечеством Россиянская Федерастия пришла не такая, как в телевизоре, а такая как в реальной жизни. Реальная жизнь – это шобла во главе с сумасшедшим шофером, которая упивается тем, что уничтожается наша цивилизация.
В материале «Почему при нынешних политических персоналиях и нынешнем политическом курсе у нас не будет авианосцев от слова «никогда»?» мы уже писали о том, что коррупция в Россиянской Федерастии – мегачудовищна. Очередное подтверждение пришло с севастопольского Севморзавода.
Оказалось, что кроме как надувать щеки и приваривать носы с надписью «Роснефть» на танкеры, заказанные в Южной Корее, в Россиянской Федерастии больше ничего не могут.
На Севморзаводе было заложено целых два плавкрана – 400-тонный и 700-тонный, на которые было потрачено 6 млрд рублей. За 4 года из этих двух плавкранов появилось только два понтона при полном израсходовании бюджетных средств. Общее водоизмещение этих двух чудес 1100 тонн. Это конечно не 900-тонный МРК за 9 млрд, но два понтона на 1100 тонн за 6 млрд – это тоже нечто. За эти деньги можно купить два супертанкера водоизмещением 500-600 тысяч тонн. В Россиянской Федерастии с использованием нанотехнологий сумели только все эти 6 млрд украсть.
Обозреватели и аналитики, которые занимаются анализом деградации промышленного и военно-промышленного потенциала Россиянской Федерастии, говорят о том, что эти плавкраны при нынешних политических раскладах достроены не будут, потому что есть проблемы с двигателями. Этой проблеме 30 лет и никакого света в конце туннеля не видно.
К настоящему времени утеряны кадры. В последний раз нормальных инженеров и производственников выпускали 30 лет назад и многие из-за отсутствия достойной заработной платы по профилю переквалифицировались в кого угодно, кроме как судостроителей.
Пока эти понтоны – это просто плавучий металлолом, проще съезжать на тему, куда делись украденные 6 млрд. Это тоже будет основанием, чтобы при появившихся с Луны двигателях, прилетевших с Марса инженерах и рабочих, все рано эти плавкраны достроены не будут.
Все это происходит на фоне разговоров о том, что де-факто лицо промышленного центра Севастополя – Севморзавод – пустят под нож. Оборудование распилят и продадут на металлолом, а производственные цеха заменят многоэтажки. Севастополь из промышленного центра превратится в город, где свой век будут доживать старики со всех просторов нашего пока еще необъятного Отечества.
Оценили 11 человек
16 кармы