Сделаноунас. О галошах и эффективном капитализме.

Основан в 1941 году на базе эвакуированных Запорожского комбайнового завода «Коммунар» и Люберецкого завода сельхозмашиностроения им. А. В. Ухтомского.

В октябре 1941 года в Красноярск начали прибывать первые эшелоны с оборудованием. Прибывшее оборудование разместили на территории ликеро-водочного завода. В слободе III Интернационала поставили зимние палатки для размещения строителей и прибывших рабочих.

17 ноября 1941 года принято постановление СНК СССР о восстановлении производства комбайнов и зерноочистительных машин в Красноярске. В декабре 1941 года была выпущена первая продукция для фронта — снаряды и мины. В первой половине 1942 года завод начал выпускать миномёты и боеприпасы.

До 1944 года выпускал запасные части к сельскохозяйственным машинам. 26 октября 1944 года начался выпуск первых прицепных комбайнов. В 1944 году завод выпустил первые 10 комбайнов «Красноярский коммунар», к 1 мая 1945 года — уже 350 шт. С 1945 года завод первым в стране начинает производство самоходных комбайнов.

С 1969 года выпускаются комбайны собственной конструкции. Максимальный выпуск комбайнов был достигнут в 1986 году, тогда было произведено 16 534 машины. Всего к 2009 году завод произвёл более 700 тысяч комбайнов.

До закрытия именовался ОАО «ПО „Красноярский завод комбайнов“». Входил в Концерн «Тракторные заводы».

В настоящее время все здания завода были снесены. На их месте планируется построить жилой комплекс.(W)

 Как вам такая реновация, москвичи? Может, додумаетесь, что протестовать надо не за свои пятиэтажки, построенные при социализме, а против капитализма и своего статуса столичных элитных недорогих россиян?

P.S. На этом заводе проходил УПК (кто учился при СССР, тот знает). Вдоль Енисея рокадная дорога к концу зимы была заставлена десятками новых комбайнов, которые потом уходили в колхозы и совхозы Советского Союза. Жить на кладбище великой страны, даже в домах с видом на великую сибирскую реку.. Разве обязательно для этого разрушать собственное производство? През в галошах, как тебе в Аурусе, вместо ЗиЛа, АЗЛК, ВАЗа, ЛиАЗа? Как вам в Боингах и Эйрбасах летается, недорогие россиянцы, вместо Ту, Ил и Ан? Кст, из райцентра колхозники могли летать на Ан-2. Чё, Вова, как тебе в кремлёвской галоше?