Ах, как мне это нравится!

15 1619

В первой половине октября 2021 года пресс-служба ООО «Грюнвальд» сообщила о выпуске новой модели 4-осного самосвального полуприцепа с алюминиевым кузовом объемом 52 куб.м. собственной массой 7,79 т. и грузоподъемностью 38,21 т., разработанной совместно с бельгийской компанией STAS.

Ранее машиностроительный завод освоил выпуск шести моделей полуприцепов с кузовами объемом 24, 27 (2 модели, одна из которых с алюминиевым кузовом), 31, 34 и 49 куб.м.

https://sdelanounas.ru/blogs/1...

Ps от vem Лично я в восторге от российского автопрома и производства спецтехники. Сотни суперсовременных автобусов на газе и электротяге, троллейбусов и трамваев, легковых и грузовых машин разного класса, многотонных тягачей и различной спецтехники для строительства любых объектов. В небольшой заметке этого не показать

А пристальное внимание к АПК - от понимания грядущих перспектив реально надвигающегося в Мире голода. Все дороже обходится, чтобы вырастить еще тонну пшеницы, собрать, сохранить и доставить её по назначению. А земельные ресурсы исчерпаны у всех стран, у всех кроме России.

Россия ныне обрабатывает 79,9 млн га под все сельскохозяйственные культуры В наличие ещё 45 млн га пахотных земель, заброшенных с 90-х. И даже при самой низкой урожайности пшеницы - как в текущем году - 27 ц/га, Россия в состоянии прокормить - по медицинским нормам, 1,335 млрд человек.

Потому готовиться оборонять свое богатство - земля, энергоресурсы, для России - первостепенная задача. Пока Россия с задачей справляется

Рыбка почти заглотила наживку

Ин Джо ви траст Опять громкие заголовки из серии «США конфисковали российские активы, чтобы отдать их Украине». И теперь мы все умрём. Опять. Как уже много раз бывало. Во-первых, е...

«Меня все равно отпустят». Вся правда о суде над Шахином Аббасовым, которого обвиняют в убийстве русского байкера

Автор: Дмитрий ГоринВ понедельник 22 апреля решался вопрос об избрании меры пресечения для уроженца Азербайджана Шахина Аббасова, которого обвиняют в убийстве 24-летнего Кирилла Ковалев...

Российско-китайские отношения и "иксперды"

Ща по рюмочке и пойдём, ты мне будешь ножи в спину вставлять Ремарка для затравки. Я очень уважаю Анну Шафран, особенно после её выступления на прошлогодней конференции по информационной безопаснос...

Обсудить
  • Про полуприцепы есть одна проблемка - это чисто сборочный завод с дешёвой рабочей силой. Но, у китайцев по началу точно так же было.
  • А вот из телеги. Тоже в тему автора На Ярославском моторном заводе состоялось совещание, которое провел заместитель председателя правительства РФ Юрий Борисов. В повестке – создание инновационных экологически чистых водородных двигателей, над которыми работает предприятие. ... Сегодня Ярославский моторный завод находится на острие самых перспективных тенденций технологической трансформации отрасли. Основу для этого заложил промышленник Олег Дерипаска, который построил в Ярославле ультрасовременную площадку для выпуска двигателей нового поколения и создал условия для развития инженерной школы завода. ... Таких высокотехнологичных двигателестроительных заводов по пальцам сосчитать не только в России, но и в Европе. Уровень автоматизации - 90%. Инженерная инфраструктура обеспечивает выполнение самых жестких требований к производственной среде по чистоте, температуре, давлению, освещенности, уровню шума и вибраций. На конвейере в одном потоке выпускаются дизельные и газовые двигатели для грузовиков и автобусов, которые соответствуют импортным аналогам по мощности и расходу топлива. ... Над созданием водородных двигателей сегодня работают ведущие мировые автоконцерны в рамках безгулеродной повестки, к которой стремится весь мир, и на производственной площадке в Ярославле создана основа, чтобы внедрять технологии, которые открывают огромные перспективы для транспортной отрасли России.
  • К вопросу об объемах и стоимости грузоперевозок - с интересом наблюдаю за развитием конструкторской мысли по теме "системы автоматического управления движением многозвенных автопоездов с активными тележками". Раньше было единственное направление - один водитель огромной "змеи", которая бы повторяла траекторию тягача - предполагалась жесткая связь между звеньями. Сейчас, с развитием беспилотной тематики жесткая связь становится необязательной. Интересно, какая концепция победит?
  • есть еще один производитель полуприцепов для АПК https://pkyar.ru/production/polupricepy_i_pricepy/