После успешной обкатки Ми-34М1 (как замены давно умершему Ми-1) с российским универсальным двигателем ВК-650В, Антон Алиханов - глава Минпромторга, сообщил о планах восполнить нехватку до 800 этих авиасудов на внутреннем рынке.
Ми-34М1 подходит для пассажирских перевозок (вмещает 4-х человек: одного пилота и трёх пассажиров), для сельхозработ, патрулирования и поисково-спасательных операций в любых сложных условиях
Грузоподъемность - в различных версиях, от 400 до 1235 кг, скорость до 220 км/ч, практический потолок 3,5 км
Ps По состоянию на лето 2014 г в России в лётном состоянии находился один вертолёт Ми-1М
Тогда и сложилась программа воссоздания парка машин такого рода со своим двигателем (игнорируя предложения от Мотор Сич). Разработка подходящего нового двигателя заняла типичные для таких задач 10 лет
Пару лет уйдет на получение всех сертификационных документов, ну и создание линии для серийного их производства (полагаю в Улан-Уде)
Оценили 30 человек
47 кармы