21-го сентября Севастополь был взбудоражен: неподалёку от города обнаружили выбросившийся на берег плавательный аппарат неизвестного типа и назначения. Объект лежал на камнях, заводской маркировки и опознавательных знаков не имел, что это такое военные и гражданские эксперты военно-морской базы Черноморского Флота не смогли идентифицировать, в списках вооружений стран мира он не значился.
После осмотра специалисты порекомендовали от греха подальше объект отбуксировать в море, где и подорвать. Так что начинку изделия не узнаем, но предположения можно смело делать, близкие к правдоподобным: перед нами беспилотный (правильнее — безэкипажный) катер военного назначения, полученный Украиной в рамках секретной технической помощи Запада. Либо экспериментальные модели вооружений армий НАТО, получившие официальное приглашение Киева использовать «незалежную» в качестве полигона.
В принципе, информация в западных (особенно военных британских) СМИ мелькала ещё в начале 2022-го года, как пошла эскалация вокруг «агрессии России». Редакционная статья «Monthly Portsmouth Naval and Military Directory» сообщала: недурственно срочно поставить на Украину надводные и подводные безэкипажные комплексы, угрожать ими Черноморскому флоту, осложнить ему жизнь. Британский Королевский военно-морской флот мог в этом вопросе серьёзно помочь, поскольку с прошлого года начал перевооружение, получив автономный роботизированный катер «Madfox».
А в эллингах оставались устаревшие беспилотные катера «Mast-13». Правда, их пообещали передать Норвегии, но Борис «Чупрына» Джонсонюк ради "атамана" Володимира мог и атомными подлодками пожертвовать с ядерными «Трайдентами», если бы усидел на Даунинг-Стрит чуть подольше.
Также военные специалисты наглов сообщали о немалом числе стареньких, но очень быстроходных катеров «Bladerunner», вполне способных сделать Чёрное море опасным местечком для ЧФ России. Во время Спецоперации появилась информация, что некие шесть морских беспилотников будут переданы Киеву, ведётся подготовка операторов из числа громадян «незалежной».
Вспоминаю не то конец марта, не то начало апреля, когда Америка пообещала «рассмотреть вопрос» о передаче Украине безэкипажных систем в надводном исполнении для нужд береговой обороны. Но нигде о поставках противолодочного комплекса «ACTUV», единственного инструмента так называемой береговой обороны сообщений не появлялось.
Так что, какой порт приписки имеет обнаруженный под Севастополем морской зверёк, неясно. Он не похож ни на один известный аппарат подобной техники. Вывод прост: имеем дело с экспериментальной моделью неизвестного производителя, специально поставленного на Украину для тестирования в реальных боевых условиях. Об этом говорит характерная маскировочная окраска корпуса и надстройки.
Судя по размерам (около 3-х метров), явно электрической энергоустановке и водомётному движителю — перед нами очень быстроходный и зоркий (двухканальная оптическая система) надводный дрон-«камикадзе», барражирующий боеприпас. Поэтому его отбуксировали и подорвали. Почему он выбросился на камни, тоже не узнаем. Но легенды о «покупке» секретного аппарата нашими спецслужбами, подкупе расчёта смешны. Не уничтожали бы.
Налицо досадная случайность или хорошая работа наших РЭБ, сумевших подавить управляющий радиосигнал. Теперь служба должна вообще вестись на базе Черноморского флота в режиме повышенной бдительности, появился новый образец вражеской техники, как её будут использовать и против чего конкретно-«туман войны».
В воздухе
Вот тут может стать вскоре опасно. Для нашей авиации. Сегодня основной проблемой являются самолёты дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) стран НАТО, которые совместили с зенитно-ракетными комплексами ПВО «незалежной». Расчёты ЗРК часто не включают радиолокационные станции обнаружения, не «фонят» радарами, а используют натовские данные самолётов, беспилотников и спутников, которые сигнализируют о маршрутах наших полётов. Элементы ПВО включают лишь станции подсветки и сопровождения целей на короткое время, не «засвечивая» сами комплексы ЗРК. Поэтому наша авиация вынуждена жаться к земле, не залетать на оперативную глубину.
Зенитные управляемые ракеты ВСУ, которые используют наиболее эффективные ЗРК «Бук-М1» и ЗРК «С-300», не справляются с такими полётами, должны иметь уверенную подсветку цели на всём протяжении полёта, вплоть до момента её поражения. Когда наши штурмовики используют складки местности и фактор кривизны земной поверхности, радары просто их теряют, ракеты улетают в никуда.
Но ряд объектов, благодаря высотному расположению РЛС (подсветка и сопровождение), удаётся надежно прикрыть, держать нашу авиацию на расстоянии до 70-ти километров. ВКС России вынуждены работать издалека высокоточными ракетами, а не «ходить по головам» ВСУ с бомбёжками и штурмовками с комфортных высот.
Теперь полёты и на сверхмалых могут стать очень опасными, насторожила информация о появлении норвежских зенитно-ракетных комплексов «NASAMS», приспособленных под американские ракеты «воздух-воздух» AIM-120 AMRAAM. Главная проблема комплексов для российских ВКС — это унифицированный канал связи НАТО «Link 16», который обеспечивает сетецентрическое взаимодействие со многими элементами, системами вооружений и комплексами в режиме реального времени.
А сам «NASAMS» оснащён качественной РЛС, оптоэлектронной станцией с лазерным дальномером, телевизионной камерой и тепловизором. То есть, способен не включать радар, самостоятельно выявляя цели, а получать информацию со всех средств разведки НАТО через спутниковую связь, для более точного наведения использовать удалённые РЛС, с которыми комплекс связан кабелями. Ещё большую опасность ЗРК представляет, если устанавливается на автомобильное шасси.
Фиксируемся. Если на Украину поступят последние модификации, комплекс «NASAMS-III», то война за господство в воздухе начнётся с новой силой и ожесточением. ПВО «незалежной» включат в сетецентричную паутину НАТО, полёты на сверхмалых и малых высотах начнут представлять реальную опасность для русских пилотов на расстояниях до 180 километров от эшелона противовоздушной обороны, вооружённых норвежскими ЗРК. Это уже другая реальность, не адаптированные советские системы ПВО, а современное вооружение НАТО.
Которое органично сопряжено с сетью целеуказаний и взаимодействий самолётов и БпЛА дальней радиолокационной разведки, спутниками, наземными станциями. Атаки на наши самолёты можно проводить без включения радарных постов сопровождения, поскольку ЗРК NASAMS использует зенитные ракеты с активным радиолокационным самонаведением (АРЛГСН). Комплексы не уничтожить традиционными способами, противорадиолокационными ракетами.
Если в тактической полосе линии фронта норвежские ЗРК будут выявлять обычными способами наземной и воздушной разведки, то вот в оперативной глубине начнутся проблемы. Чем дальше, тем опаснее станет, поскольку наши самолёты станут более различимы на радарах натовских самолётов ДРЛО. Такое впечатление, создаётся безопасный тыл на территории Западной Украины, чтобы обезопасить стратегическое развертывание инфраструктуры НАТО. Для чего? Ответ очевиден…
Возрождение ВВС
С первых дней Спецоперации киевский режим умоляет поставить современную авиационную технику. Советские образцы различной глубины модернизации выгребли из закромов «незалежной», стран бывшего Варшавского договора, перебрали, лепили из трёх-пяти машин одну боеспособную. Но то полумеры, блок НАТО не приемлет таких подходов - капать из пипетки на раскалённую сковороду, если собирается начать всерьёз. Крамолу скажу, но вскоре стоит ожидать появления в небе Украины массовых авиационных соединений, ставочки подняты.
Не уверен насчёт американских истребителей F-15 и F-16: слишком сложные в пилотировании и обслуживании машины, требующие особой аэродромной инфраструктуры, сотен наземных специалистов высочайшей квалификации. Такое можно разворачивать только в полной уверенности, что не прилетят «Калибры» или что серьёзнее. Но появление современных натовских ПВО проблему решит, слухи об отправке украинских лётчиков-курсантов в США и Великобританию станут неприятным фактом.
Как и строчки военного бюджета Пентагона на 2023-й год, где прописано: с 1-го октября 2022-го необходимо открыть финансирование переподготовки кадровых военных украинских ВВС. Вопрос, на какую именно технику. Открываем американские профильные издания, читаем аналитические материалы на тему. Ой, журнал «Air Force» всё давно написал, ещё в начале лета: необходимо срочно переучивать пилотов ВВС ВСУ на американский штурмовик A-10C. Его скоро начнут снимать с вооружения. Невзирая на заявление 26-го министра военно-воздушных сил США Фрэнка Кендалла, который «не рассматривает планы по передаче A-10 Украине».
Ага, тогда и появление HIMARS не обсуждалось. А потом все увидели репортажи из Великобритании, где громадяне бойко осваивают тренажёры в расположении учебно-тренировочного центра авиабазы КВВС городка Хай-Уиком. Что на экранах заметил намётанный глаз? Правильный ответ — приборную панель штурмовиков «A-10C». Ожидаем принятия поправок в бюджет Пентагона и внимательно следим, сколько данных аппаратов неожиданно «спишут» в утиль в 2023-м году.
Раньше не ожидаю их появления, очень специфичные машины, использовать в малых количествах не имеет смысла при наличии у нас глубокоэшелонированной системы ПВО по всей линии соприкосновения. Не забываем про аэродромную инфраструктуру, которую нужно развернуть и надёжно прикрыть натовскими комплексами. Если Спецоперация продолжится в прежнем темпе, получим то и другое.
Выводы
Так, жути нагнал, теперь о хорошем. Что делает НАТО, прекрасно видно, как ситуация будет развиваться — понятно. Только есть в их конструкции один пунктик, вокруг которого строится всё остальное: самолёты и БпЛА дальней радиолокационной разведки США, курсирующие вдоль границ Украины и России, словно на столе разглядывающие наши действия. Устрани их из уравнения, проблема будет решена процентов на 70%.
Средства радиоэлектронного подавления- вот что является лекарством. Есть ведь у нас «Леер-3», «Красуха-4» (на фото ниже), «Москва-1», которые не показывают на парадах, не приглашают на учения, где есть хоть один журналист, в специализированной прессе мало найдёшь толковых материалов.
Что сегодня лихорадочно идёт замена импортной элементной базы на многих узлах оборудования средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) — немного краем уха наслышан. С какой скоростью переписывают алгоритмы постановки помех в доморощенных средствах радиоэлектронного подавления (РЭП) — тоже немного в курсе. Думается, идёт серьёзная подготовка к великой битве за небо.
Перехваты в Крыму и на Донбассе американских беспилотников MQ-5B Hunter с помощью комплекса РЭБ 1Л222 «Автобаза» (на фото ниже), падения БпЛА турецкого, израильского и английского производства говорят: на расстояниях до трёх сотен километров мы приноравливаемся работать, раньше времени не демонстрируем имеющиеся возможности, либо наращиваем их до тех величин, чтобы одним днём создать вокруг Спецоперации непроницаемый купол. Сделать бесполезным радиоэлектронное оборудование, от которого критично зависит ВСУ, их натовское командование.
Великой военной тайны не открою, вспомнив о коротковолновом береговом комплексе радиоэлектронной борьбы «Мурманск БН». Одно время считалось, он занят только разведкой, но когда парк специальных машин комплекса с шести увеличился до семи-восьми «Камазов», стало понятно — он переориентирован на перехват коротковолновых сигналов, их подавление в радиусе 5 тысяч километров.
Уже не тактическое воздействие, а стратегическое. Согласно скупым цифрам и сообщениям, «Мурманск БН» способен ослепить и сделать глухими боевые корабли, все типы авиации (включая самолёты ДРЛО), вертолёты и БпЛА натовского образца. По информации 2016-го года, комплексы «Мурманск БН» (на фото ниже) объединены в единую систему: Северный Флот получил их в 2016-м, в марте 2017-го они встали на боевое дежурство в центре РЭБ Черноморского флота в Крыму, в конце 2018-го появились в Калининградской области.
По сигналу могут «закрыть» всю акваторию Чёрного моря (частично Средиземноморье), Балтику, Северную Атлантику, Восточную, Центральную и Западную Европу. Одна проблема: смертельный удар получит GPS-навигация и связь гражданского сектора, с неба рухнут авиалайнеры и много чего интересного отключится. Попакалипсис континентального масштаба. Не предусмотренный режимом ограниченной специальной военной операции.
Уверен, над задачей работают лучшие умы Генштаба, политическое руководство. Технических проблем ссадить с небес самолёты ДРЛО нет даже ракетно-зенитными комплексами С-400/500. Вопрос: что делать дальше, куда пойдёт эскалация конфликта. Войну нам объявят? Можно осадить ретивых другими средствами, даже не прибегая к ядерным.
Всему своё время, так думаю. Пока же разрабатываются или уже готовы локальные сценарии применения комплексов РЭБ/РЭП в тактической полосе. И на глубину до трёхсот километров. Будут применены в случае большого наступления, как положено по военной науке. Но если горячие головушки очень-очень попросят, то напросятся на пару щелчков тумблером в командно-штабной машине «Мурманска БН».
Будет время подумать, куда триллионы долларов потрачены, на «сетецентрическую систему», прочие радиоэлектронные приблуды, в одну секунду становящиеся бесполезными предметами: стационарными, ездящими и летающими. Никакой HIMARS никуда не попадёт, безэкипажный катер не поплывёт, высокоточный снаряд не полетит. Связист с катушкой на спине, «алло, фрау»... вот и вся связь, что будет доступна. Не нужно Россию провоцировать. Напроситесь же.
Оценили 16 человек
29 кармы