Сегодня, 15 ноября - 30 лет назад «БУРАН» совершил свой первый и единственный полет

Советский корабль многоразового использования совершил всего один полет, но он навсегда изменил мировую историю. 

При создании системы «Энергия-Буран» было разработано 80 материалов и 600 новых технологий.

Решение о закрытии программы "Буран" не было принято в свое время в связи со следовавшей за этим необходимостью крупных экономических расходов на закрытие проекта, полагает историк космонавтики, Вадим Лукашевич.

Так он прокомментировал слова генерального директора научно-производственного объединения о том, что на предприятии нет документов по закрытию проекта "Энергия-Буран", результатом которого стал беспилотный полет орбитального корабля "Буран".

"Создание проекта "Энергия-Буран" инициировалось постановлением Совета министров, ЦК КПСС. Соответственно, закрыть тему должно точно такое же постановление такого же уровня. Закрывать должен был некий документ за подписью президента России, потому что программа остановилась в 1992 году. Все было брошено как есть. Но даже бросить нельзя было без какого-либо постановления", — сказал Лукашевич РИА Новости.

По его словам, причиной решения оставить проект стали не нежелание руководства страны принимать такое политическое решение, а необходимость после его принятия искать средства на ликвидацию долгов предприятий кооперации и утилизацию оборудования.

"Не было вообще денег. Нужны были деньги на утилизацию и погасить все долги", — сказал Лукашевич.

"Для НПО "Молния" как юридический статус программа существует. Все стенды, все оборудование должно содержаться, потому что если ты это не делаешь, ты нарушаешь постановление правительства СССР", — сказал он.

Единственными двумя документами, которые как историк смог найти Лукашевич по закрытию проекта "Буран", он назвал распоряжение Росавиакосмоса от 2002 года об утилизации материальных остатков программ "Буран" и ФЗ 173 о федеральном бюджете на 2005 год, где в статье 122 Роскосмосу выделялись средства на частичное возмещение затрат по проекту.

В четверг, 15 ноября, исполнилось 30 лет полету советского орбитального корабля "Буран", который стал первым космопланом в мире, совершившим два витка вокруг Земли в автоматическом режиме без экипажа на борту. 

В создании комплекса "Энергия-Буран" участвовало более 1,2 тысячи предприятий и организаций, почти 100 министерств и ведомств, были задействованы крупнейшие научные и производственные центры России, Украины, Белоруссии и других республик СССР.

Продолжительность полета составила 205 минут, "Буран" совершил два витка вокруг Земли, после чего произвел посадку на аэродроме Юбилейный на Байконуре. 

Полет прошел в автоматическом режиме с использованием бортового компьютера и бортового программного обеспечения. Данный факт — полет космического аппарата в космос и спуск его на Землю в автоматическом режиме под управлением бортового компьютера — вошел в книгу рекордов Гиннеса.

Как восстановили и перевезли БУРАН

Это уникальнейший, чудом сохранившийся документ - план полета "Бурана" 15 ноября 1988 г.:

Данное событие случилось в 2013 года, А именно, Космический корабль «Буран», который несколько лет гнил под открытым небом на причале в Тушинo, отреставрировали и показали на авиасалоне МАКС-2013. Весьма интересно…. Фюзеляж корабля, его крылья, киль, шасси и прочие детали погрузили на баржу.

В октябре 2004 года этот недоделанный корабль перевезли из цехов завода на причал, который также принадлежал заводу. Никакого навеса над несостоявшимся челноком не было. До недавнего времени он принадлежал фармацевтической компании «СИА-Интернейшнл».

А вот так выглядит кабина корабля, который стоит во дворе музея на Байконуре. 

К моменту закрытия программы (начало 1990-х годов) было построено или велось строительство пяти лётных экземпляров корабля «Буран». По одной версии в музее стоит изделие 1.02 «Буря» — он должен был совершить второй полёт в автоматическом режиме со стыковкой с пилотируемой станцией «Мир». Корабль является собственностью Казахстана.

Тот самый Буран, который летал в космос, погиб на Байконуре.

В 9.20 утра 12 мая 2002 года рухнувшая крыша завалила единственный поднимавшийся в космос советский корабль многоразового использования «Буран», его ракету-носитель «Энергия» и восемь человек. Причиной обрушения крыши монтажно-испытательного корпуса на Байконуре могли стать десятки тонн скопившейся на ней воды и несколько тонн поднятых туда стройматериалов. Восстановление здания не планируется.

Послеполетная пресс-конференция руководителей ракетно-космической отрасли. За столом сидят (слева направо): Ю.С.Филаретов, Г.Е.Лозино-Лозинский, Б.И.Губанов, А.И.Дунаев, В.Б.Милютенко, Ю.П.Семенов, В.П.Бармин, В.П.Лапыгин:

26 ноября 1988 года на аэродроме "Юбилейном" принимали самолет президента Франции Франсуа Миттерана, прибывшего на запуск своего космонавта. Это была первая ночная посадка на ПК ОК. Сверхзвуковой "Конкорд" стоит в начале полосы с курсом 60 град. Тогда на ОКДП ходила присказка:

 "Посадили мы Буран - нам не страшен Миттеран!" (фотография Сергея Грачева, 1988).

Фантазия webмастера на тему - каким бы мог быть "Буран" сегодня - "Буран", пристыкованный к российскому сегменту МКС со стороны стыковочного модуля "Пирс"

ВИДЕО:

- Ну что господа, которые были товарищи! Через 30 лет вы поняли что потеряли?
- Колбасы хотели? - Ну что нажрались?
- На яхтах пузо греете, прислугу наняли, деньги по карманам тырите от народа!
-  А дальше своего брюха не видите. Так и будите в дерьме своем копошиться, до второго пришествия!
- "Козлы" - нищие духом!
(Эти слова я адресую в первую очередь предателям Родины Горбачёву и пьянице Ельцину, Чубайсу и Гайдару, а так же всем иже с ними...!) 

****

СЛАВА СОВЕТСКОЙ КОСМОНАВТИКЕ!