"Японская лодка" в Тихом океане страстей

2 1022

Япония - страна одной нации "трудоголиков" с ограниченными территориями! Японцы знают что от них хочет император и правительство и строго действуют по их директивам. Самурайский дух самопожертвования ради нации живёт в каждом японце и внушается с детства. В них нет вольного авантюризма и широты души, как у Русских, занимающих необъятные просторы 1/6 части суши.

- Сказали правители - надо закабалить Китай и японцы приступили к осуществлению программы порабощения Китая.

- Сказали, надо "бодаться" с единственным на тот период конкурентом на Востоке и напасть на США - напали на Пёрл-Харбор. Камикадзе летели с топливом в один конец не думая о смерти и что будет с их детьми и семьями после.

- Сказали создать бактериологическое оружие и японские специалисты медики ушли в Маньчжурию, окопались в бетонных бункерах и начали ставить опыты на людях разных национальностей и в первую очередь на советских пограничниках. Всё это они создавали во имя своей "великой" нации.

- Вот и сегодня, не затихают споры о принадлежности Курильских островов. Видимо на территории японии снова появились лишние люди, и их снова пытаются "скормить дракону" под названием - "ненависть к соседям"!

За бездумных, агрессивных и самых кровожадных правителей ХХ-го века, рассчитывался как обычно простой народ. Это и Хиросима - Нагасаки, это и миллионная квантунская армия. От кого же сегодня желают избавиться японские правители, кого толкают в жерло вражды и самоуничтожения? 

Источник – С. В. Иванов «Боевые корабли Японии и Кореи. 612–1639 гг.»

С такими правителями на Земле, не поворачивается язык назвать человечество разумным?!
Если человек выводя различные породы. к примеру собак, закладывал в них определённые качества, то Создатель человека, разделяя его по нациям, видимо тоже каждому народу дал определённые свойства, заложив во всех - любовь и доброту! Но Создатель видимо не учёл, что в процессе размножения и эволюции всегда бывают сбои. Появляются уроды и если физических уродов видно сразу, то моральных уродов в которых преобладает злоба, жадность, ненависть, зависть и тд., отличить от нормальных людей по первому взгляду - невозможно.
Хитрость и подлость помогает таким людям подняться на самый верх пирамиды власти, думать только о своей значимости и готовыми жертвовать целыми нациями ради своей выгоды.
Делайте из этого выводы - кто управляет народами, кто читает красивые речи и вливает эликсиры о правде и справедливости в уши малограмотному населению?!

Флагман японского флота «Нихон-мару» ведёт бой с «кораблём-черепахой» при Ангольпхо Источник – С. В. Иванов «Боевые корабли Японии и Кореи. 1612–1639 гг.»

Но причём здесь "японские лодки", - справедливо спросит читатель?!

У японцев есть пословица:
- "Норикакатта фунэ", что буквально означает
- "Если сел в лодку, надо отчаливать".
 Это аналогично Русской пословице:
- "Взялся за гуж, не говори, что не дюж". 

Слово фунэ переводится как лодка. В разговорной речи практически о любом судне японец может сказать фунэ. 

Япония со всех сторон окружена морями и океаном, на их архипелаге есть даже внутреннее море, поэтому морская стихия им была родной, к которой они сумели приспособиться с незапамятных времен, когда их предки заселили острова. Японцы выработали особый тип небольших судов фунэ, обладавших превосходными мореходными качествами.

Японская лодка фунэ представляет плоскодонную лодку довольно больших размеров, по середине ее находится маленькая, низенькая каюта, снабженная дверью и парой окон и выстланная чистой циновкой; в углу каюты виднеется маленький алтарь с крошечным идолом, а в передней открытой части шлюпки, на маленькой жаровне с углями, готовится кушанье. Такой лодкой всегда управляют два человека. Именно на фунэ японские пираты вака предпринимали свои лихие набеги на берега азиатского материка, оставив о себе память в корейских сказках.

Типов фунэ в Стране восходящего солнца было много - это рыбацкие лодки, суда для перевозки людей и груза, лодки для прогулок и отдыха. Для перевозки пассажиров и грузов использовалиь Choki-bune. Буквально означает "клык кабана", название происходит из-за формы лодки.

В Японии множество рек и мелких речек, прогулка по которым всегда пользовалась большой популярностью у японцев. На лодках японцы не только отдыхали, но и играли в го.

В Древней Японии кроме открытых лодок были и лодки под крышей якатафуне. Yakata означает крышу, а фуне - лодку, так что слово Yakatabune можно перевести как лодка с крышей. 

Эти были узкие лодки, на которых размещались от 20 до 100 пассажиров. В период Хейан (794 -1185) катание на yakatabune было роскошью, доступной только богатым самураям, в основном сегуну и дайме.
Но уже в эпоху Эдо yakatabune стала доступной для простых японцев. По сути, именно тогда зародилась традиция катания по реке. Прогулка на традиционной японской лодке якатабуне была приятным времяпровождением. 

Сидя на богато украшенных лодках в окружении красивых женщин, японцы наслаждались прохладным бризом пока лодка медленно скользила вниз по реке, пили саке и ели вкусную еду.

У японцев есть прекрасная традиция - любование фейерверками ханаби. В далеком прошлом Hanabi устраивались исключительно с целью развлечения привилегированных классов. В то время феодальные японские князья даймё вместе со своими прелестными куртизанками часто совершали водные прогулки по течению реки Сумида и, насладившись на борту корабля едой и вином, наблюдали за взмывающими в воздух салютами. С тех пор запуски фейерверков в окрестностях рек прочно вошли в жизнь японцев.

***

Как выглядит современная японская лодка

Вы когда-нибудь видели стильную рыбацкую лодку? Не яхту арабского шейха или московского олигарха, а обыкновенного японского рыбака? 

Другие времена, другие нравы! Японцы теперь не думают о развлекательных и увеселительных прогулках с фейерверками, они как и весь мир впали в сумасшедшую гонку промысла морепродуктов, что бы зарабатывать деньги и тратить их на туристические поездки на Российскую территорию.

 Знаменитая студия дизайна Nendo решила доказать, что рыбацкая лодка и изысканные интерьер и экстерьер — вещи вовсе не такие уж далекие друг от друга. Они превратили японскую рыбацкую лодку Shofukumaru не просто в настоящее произведение искусства, но и в комфортабельное судно со всеми удобствами.

Экипаж такого судна обычно находится в море около десяти месяцев — тяжелое испытание как физически, так и морально. Большинство молодых членов экипажа не соглашается на повторную миссию. Поэтому было предложено создать корабль, который будет привлекать молодежь и способствовать снижению стресса.

Лодка была покрыта линейным рисунком, подчеркивающим изгибы корпуса. Остальную часть судна декорировали японскими узорами. 

В дизайне много прямых линий, которые должны напоминать о жизни на суше — прямые линии зданий, окон, экранов — и умиротворяюще действовать на нервную систему моряков.

Это судно — прекрасное доказательство того, что искусство может применяться в очень практичных целях.

Ребята! Живите и радуйтесь, тому что у вас есть. Не разевайте рот на то, что вам не принадлежит. Не верьте своим правителям. которые толкают вас на конфронтацию с соседями

...думай только о хорошем! Хорошие мысли рождают правильные проекты и красивые корабли. 

- "Если сел в лодку - отчаливай"!  Радостей на твой век хватит.

А если есть современная лодка - живи и радуйся!

Живи сам и не мешай другим!


Предсказания свидомых и реальность

Самая мерзкая черта «ватников» (ну хорошо, вторая после логического мышления) – это хорошая память Поэтому мы периодически достаём писанину апологетов евромайдана с их рассказ...

Манипуляции в опросе о памятнике Дзержинскому

Признаюсь, обожаю «майевтику». Это метод полемики, придуманный Сократом – через последовательное задавание правильных вопросов. Вот и по инициированному Венедиктовым (а он ини...

Обсудить
  • :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: +++++++++++ Удивляюсь, как это они до сих пор тоннель до магмы не прорыли и жабры не отрастили, кругом вода и лодки у них у каждого по 2.