Военная операция на Украине. Главное

Глава - 9. Вверх по Лене от Жатая

5 464

начало здесь:   https://cont.ws/@vitimbabi4ev/...

В каждой главе, я напоминаю:
"Вниз по течению реки плавает только дохлая рыба"!

Мы же с вами дорогой читатель движемся вверх по Сибирской красавице, реке Лене и прошли уже - 1683 км от Тикси.

Жатай

Расположен на левом берегу реки Лены, в 15 км ниже Якутска. Население 9504 человека (2010).  - 10 511 чел. (2021 г.) Прирост населения видимо за счёт развернувшейся в последние годы пропаганды о масштабном строительстве Жатайского судостроительного завода. Но есть версия, что сюда бегут русские семьи из Якутска, ведь работать на флот якуты не очень то стремятся, здесь ведь работать надо. 

В 2022 году исполняется 79 лет Жатайскому судоремонтно-судостроительному заводу! ООО Жатайский судоремонтный судостроительный завод является дочерним предприятием открытого акционерного общества “Ленское объединенное речное пароходство”

Якутия, самый крупный Российский субъект федерации в мире, при этом не стоит забывать, что не этом пространстве Российской Сибири проживает всего каких то 981 971 человек, это менее 1,5 человека на два квадратных километра. На её территории населенные пункты не имеют между собой автодорог и средств доступа средней и крупной авиации.

Единственным доступным транспортом для перевозки, как пассажиров, так и грузов является речной флот. Жатай, это основная база речного флота Якутии.  

Я хочу это особо подчеркнуть - не Объединённого Ленского  пароходства, от которого осталась только вывеска на огромном здании в Якутске, а именно республики Якутия...

В позорных 90-х, когда англосаксы готовили Якутию к выводу из состава РФ, как отдельное "незалежное" государства, река Лена а соответственно и ЛОРП - "Объединённое пароходство" были поделены, на Верхнеленское в котором остались такие СРСЗ, как Киренский, Жигаловский, Качугский. Огромный речной порт с железнодорожными подъездными путями, через который шли все грузы в Якутию. Развал страны советов проходил и здесь не без болезненно. Верхоленские речники даже перекрывали Лену своими танкерами не пропуская  Якутский флот. Об этом мы поговорим позже.


Так что вывеска на якутской конторе "ЛОРП"  не соответствует действительности, давно нет здесь "Объединенного", есть лишь "Якутское". И Федеральному центру пора бы обратить на это внимание.  

 Вернёмся в Жатай.
Поддерживать судоходство в работоспособном состоянии в таких условиях — настоящий подвиг и "почётное" призвание! Работа в зимних условиях при температурах ниже минус 45- 50 градусов под силу только крепким Русским парням. Вот они настоящие Русские богатыри, которые живут там, где вымерли даже мамонты! 

Развалив Объединённое пароходство, в Жатае решили начать первый этап строительства судостроительной верфи на базе модернизации и реконструкции Жатайского судостроительно-судоремонтного завода. При условии соблюдения плана, Жатайская судоверфь должна была выйти на проектную мощность в 2022 году. Они, якобы смогут выпускать 10 речных судов различной номенклатуры в год и ремонтировать до шести судов ежегодно. 

При этом никто в Москву не докладывает о том, что Жатайский затон, это одно из самых наихудших мест для отстоя и ремонта флота на реке Лене и её притоках.
- Песчаная протока, которую постоянно заносит песком,
- вечная мерзлота, которая тает, и проседает.
- отсутствие подъездных путей и инфраструктуры,
- а самое главное отсутствие кадров. 

Видимо республиканские власти снова рассчитывают но то, что работать здесь будут Русские "каторжане"?! Выбран Жатай лишь для удовлетворения амбиций якутских чиновников. Хотя в Якутии остался шикарный Пеледуйский затон и СРСЗ в 1200 км. выше по течению реки Лены.

После развала СССР муниципальное образование «Жатай» было наделено статусом городского округа. При этом территория Жатайского округа со всех сторон окружена территорией городского округа «Город Якутск».

 Получился такой непонятный анклав брошенным на произвол судьбы с Русским населением и вот как о нём пишут сами жители:

"Рабочий поселок Жатай забытый, ни кому не нужный, убогий, грязный и бескультурный. Причина этому забитые и запуганные разгулом якутской преступностью люди, его населяющие и делающие бандитские набеги из Якутска. Постоянные аварии с канализацией, трупы домашних животных вдоль дорог никогда и никто не убирал, штукатурка, отваливающаяся отовсюду, дома в ужасающем неприглядном виде. Болотная вонь по всем дворам и улицам".  - Вот уж поистине, "отражение неба" в жатайских болотных дворах трудно разглядеть. 

И всё же Русский народ, не смотря ни на какие трудности и козни - продолжает жить!
05.07.2009 В Жатае появилась набережная ленских капитанов. На фото слева, моя любимая Мамочка, которая была приглашена в качестве почётного гостя на открытие улицы и аллеи славы речникам:

Единственное предприятие, которое выживало и хоть как-то пыталось благоустроить рабочий посёлок был завод Речного флота - СРСЗ ЛОРП

Я благодарен Ленскому пароходству, и жатайским речникам за то, что они в эти непростые времена смогли выжить и в Жатае даже появилась набережная ленских капитанов! Это вы создали на берегу реки Лены "Аллею славы речникам" и увековечили память моего легендарного отца, капитана ЛОРП, Кавалера Орденов Ленина и Трудового Красного Знамени, лауреата Государственной премии, посвятившего всю свою жизнь работе на реке Лене.

Торжественное открытие аллеи славы речникам.

Слева, с гвоздиками стоит моя любимая Мамочка, Зинаида Васильевна Бабичева... у мемориального камня Александру Константиновичу Бабичеву, её мужу и моему легендарному отцу. Александр Константинович Бабичев никогда не работал в Жатае, но вы в отличие от пеледуйского завода, которому отец отдал последние 20 лет своей жизни помните о нём и чтите память заслуженных капитанов всей реки Лены.

Жатай ассоциируется с речниками, самоотверженный труд которых можно сравнить только с первопроходцами, окружёнными вражескими националистами. Крупнейшее структурное подразделения якутского флота, где 99,9% работают Русские люди - торжественно отмечает в Жатае, на площади поселка речников свои праздники и чествует своих героев.

Если вы посмотрите официальные СМИ, почитаете, газеты и сайты, сводки которых пестрят достижениями и планами на будущее, то можно только позавидовать тем, кто проживает в этом забытом Богом Русском посёлке.

ИЗ СОВЕТСКОГО-КОММУНИСТИЧЕСКОГО ПРОШЛОГО

На мой взгляд, картина будет не полной, если не рассказать о том, что запах болотной вони, исходящий повсеместно от зелёной жижи, разливающейся по всем дворам и переулкам врезается в вашу память навсегда, как только вы ступаете на песчаный берег Жатая. 

- Кроме тальника вы не встретите здесь никаких деревьев.
-Кроме пыльных дорог, считающихся асфальтированными, вы не встретите ни каких.
- Если вы доберётесь в раздолбанном в хлам автобусе из Якутска до Жатая, а это путь равный 18 км.… Причём автобус всегда забит до отказа и вам придётся стоять на одной ноге, держась за поручни и глотая пыль, то при выходе из автобуса болотная Жатайская вонь, покажется вам весенним ароматом.

Негативных комментариев, связанных с криминальной обстановкой, я не буду касаться. Но и представлять Жатай как успешно развивающийся городской округ в Республике Саха (Якутия), то же не получается, так как у меня сложилось своё мнение об этом бандитском поселении, с которым мне довелось познакомиться в 1970 году ХХ века.

В  1971 году (мне было 17 лет), наш ОТ-2012 по окончанию навигации передавали из Пеледуйской РЭБ Жатайскому СРСЗ. Капитан А.К. Бабичев и механик Ю.А. Гаранин были отправлены на получение и перегон по Северному Морскому пути ОТ-2049, построенному в Венгрии, а команда во главе с помощниками осталась на зачистке и передаче ОТ-2012 в Жатае. Работали с рассвета и до заката готовя судно. Буквально вылизывали каждую шпацию, протирали и промывали каждый трубопровод.

До последнего дня на судне не отключали отопление, мы продолжали жить в своих каютах. Местные банды аборигенов боялись приходить в затон, так как там стояло несколько Пеледуйских танкеров и сухогрузов. Но в последнюю ночь, когда отключили отопление на судне, нам предоставили спортзал, в котором были расставлены железные армейские кровати.

Я задержался на сухогрузе и в спортзал возвращался уже за полночь. Не доходя до спортзала, я увидел во дворе силуэты, вдруг из подъезда выскочил наш рулевой моторист Евгений Шерстов и пустился наутёк, вся толпа, человек десять бросилась за ним. Я побежал следом. Добежав од спортзала, я свернул во двор, что бы позвать свои друзей на помощь и отправиться спасать нашего товарища.

В раздевалке меня уже ждали четыре человека, которые преградили мне путь к выходу, я прошмыгнул в спортзал, где находилось ещё человек десять аборигенов. Они окружили меня и со всех сторон посыпались удары ногами и руками. Двое схватили меня за руки, а остальные мешая друг другу пинали. 

– Полундра! Наших бьют, – закричал я, в надежде, что моя команда проснётся и мы дадим жесткий отпор этой шпане. Я буквально выпрыгнул из меховой куртки, которая смягчала удары. Руки выскользнули из рукавов.

Якуты расступились, образуя широкий круг. Никто из моей команды не поднялся с кровати. И тут среди нападавших бандитов, я заметил нашего электромеханика, Володю Карнаухова. Крепкого телосложения мужик, всегда хвалился, что имеет спортивный разряд по боксу. У ме-ня промелькнула слабая надежда, что став спина к спине мы сможем какое-то время продержаться достойно.

– А вот и капитанский сынок. Ну что вы его здесь-то бьёте, тащите на улицу, – услышал я голос Карнаухова.

Я вспомнил, что Карнаухов, какое-то время жил и учился в Жатае, а значит и он мне не помощник, а враг.

– «Ну, чо, допрыгался однаха», – сказал коренастый якут со шрамом на носу, – плати дань, что ходишь по нашей земле.

Я крутил головой, выбирая жертву – слабое звено в кругу, через которое можно было вырваться из окружения и тогда они начнут мешать друг, другу пытаясь меня ударить. Такой трюк уличной драки, мы не раз отрабатывали на тренировках по боксу в речном училище, когда вся группа пыталась напасть на одного.

– Вы только толпой на одного можете нападать, что один на один нет смелых, – спросил я, встав в боксёрскую стойку.

Якут со шрамом потянулся, как бы разминаясь перед схваткой, вышел ко мне в центр круга и, блеснув лезвием якутского ножа, бросился на меня.

В одно мгновение на моём кулаке оказался ремень с флотской латунной бляхой, это движение с ремнём давно было отработано до автоматизма.

 Удар бляхи с якорем пришёлся точно в запястье нападавшему, якутский нож выпал. Практически одновременно я нанёс якуту удар ногой в пах, а когда он склонился, нанёс удар коленом в лицо. 

Ноги мои несли меня к краю круга в сторону выхода, где я и наметил слабое звено. Прямым ударом я сбил того, кто стоял у меня на пути. Один из бандитов схватил меня за левую руку, но я выскользнул, из пуловера, оставшись в одной рубашке. Выбегая на улицу, я рубанул ещё одного нападавшего с длинной толстой палкой, который явно не умел с ней управляться.

По центру Жатая бежал 17-ти летний подросток в одной рубашке, за ним с угрозами, криками во всю глотку неслась пьяная, вооруженная ножами и палками толпа аборигенов и ни один житель посёлка не вызвал милицию.

Толпа прекратила преследование лишь после того, как я скрылся на территории СРСЗ, где стояли наши сухогрузы.

С трудом поднявшись по шторм-трапу на СТ-900, я наконец-то очутился в безопасности, где мне оказали медицинскую помощь. У меня была рассечена бровь, разбиты губы.

Рано утром, я отправился в спортзал. Речники дали мне бушлат и шапку, так как было уже холодно, валил снег. На автобусной остановке, не далеко от спортзала ко мне подбежал мужик лет тридцати, передал мне мою куртку, из которой я выпрыгнул ночью и деньги на билет до аэропорта.

– Ты с ОТ-2012 – спросил мужик, – это тебе велели передать ребята из твоей команды. Вещи твои они забрали, будут ждать тебя в аэропорту. В спортзал не ходи, там тебя поджидают, – скороговоркой выпалил мужик, озираясь по сторонам и, скрылся в подворотне.

Подъезжая к аэропорту, который находится между Якутском и Жатаем, я был настроен решительно.
- Как же так, ни-кто из команды не поднялся с постели. Неужели испугались. А ведь можно было забаррикадироваться и держать оборону, - размышлял я. Первым мне на глаза попался рулевой-моторист Николай Кривых, мы с ним были друзьями с первого класса. Но за предательство, я готов был избить его. Николай бежал мне на встречу.

– Я знал, что с тобой всё будет хорошо, – кричал Николай.

Лицо у Николая было побито больше чем у меня. Оказывается толпа нападавших бандитов стояла на улице, один подходил к спящим ребятам и поодиночке вызывал их в тамбур, якобы их там кто-то ждёт. Бандит называл спящего по имени, а Карнаухова при этом никто не видел. Сонные члены команды, ничего не подозревая выходили в тамбур и огребали по полной, после чего их аккуратно заносили об-ратно и бросали на кровать накрывая одеялом.

Войдя в зал ожидания, где было очень много народу, мы с Николаем направились к своей избитой команде.

– Ну, я же говорил, что капитанский сынок отсиделся у своих родственников, пока вас били, что с ним случится, он же у нас самый вёрткий, – услышал я голос Карнаухова, который сидел у стены на своём чемодане.

Ребята, увидев меня, ринулись ко мне на встречу. Я, ни слова не говоря подошёл к ухмыляющемуся предателю и что есть мочи влепил ему коленом в лицо. Он слетел с чемодана и, ударившись головой о стену, ушёл в нокаут. Когда он очухался, все уже знали по чьей наводке их сонных называли по именам и выводили на мордобой. Карнаухов, попытался позвать на помощь милицию, но команда обступив его начала петь песню. Вскоре объявили посадку на наш рейс. Прибыв в Ленск, предатель тут же спрятался в комнате дежурного милиционера. Какое возмездие его ждало зимой, это отдельный рассказ.

Спустя пятьдесят лет с тех памятных события, я даже не могу себе представить, как командный состав, во главе с электромехаником Карнауховым, могли допустить такое? Как они могли спокойно уехать в аэропорт, не дождавшись члена команды и не заявив о происшествии в милицию? Почему взрослым упырям, прикрывающимся нашивками командного состава и красными корочками членов КПСС всё сходило с рук?

Рулевые-мотористы ОТ-2012 1970 год – слева, направо Е. Шерстов, С. Бабичев, Н. Кривых, А. Попов.

Мой первый буксир-толкач ОТ-2012

ОТ- 2012, как и многие другие лучшие суда ЛОРП были уничтожены за годы предательской Горбачёвской перестройки и ельцинского разгула государственного позорного беспредела.
..............................................

Так уже не однажды бывало:
Отгуляв, отшумев, отлетев,
Уходящая власть оставляла
За собой лишь заброшенный хлев.

Следующая моя навигация 1972 года, проходила уже на новеньком ОТ-2049

Именем моего отца назван ледокол, построенный в Финляндии на знаменитых верфях Вяртсиля л/к "КАПИТАН БАБИЧЕВ", который и по сей день работает в Заполярье и приписан к Жатайскому СРСЗ.

О нём мы поговорим чуть позже

Жатай покидаем уже без гимна но под  "Частушки - Беспределки" Владимира Асмолова, которые характеризуют ту самую позорную для России эпоху:

"Власть у нас помолодела,
С огоньком взялась за дело.
Жаль вот только это дело -
БЕСПРЕДЕЛА"!

ВИДЕО:

Якутск

Хочется сказать, что Якутск начинается с речного порта, как и сама Якутия, это то, что связано с Ленским флотом. Для приезжих московских инспекторов и федеральных чиновников начало города, это обычно, аэропорт. Якутское "начальство", не любит говорить о флоте, так как там нет шаманов и национальные кадры встречаются крайне редко. Потому Москва ничего не знает о тех национальных процессах не затихающих с советских времён. По сути, как таковой советской власти в республике никогда не существовало и хозяином здесь всегда был "медведь" и местные чиновники. 

Сегодня доехать от аэропорта до центра Якутска стоит всего 200 рублей, а долететь от Москвы до Якутска от 11, до 20-ти с лишним рублей и не факт, что вы останетесь живы....

начало здесь:    https://cont.ws/@vitimbabi4ev/...

продолжение следует:   https://cont.ws/@vitimbabi4ev/...



Немцы испугались реакции Москвы на "нацистские слова" Бербок о России

Немцы потребовали отставки главы МИД Германии Бербок после слов о России на языке нацистов  Сторонники бывшего председателя Социал-демократической партии Германии Оскара Лафонтена о...

«Азовца» Давида отправят в Грозный
  • espello
  • Сегодня 11:10
  • В топе

   Среди украинских террористов, сдавшихся в Мариуполе, оказался распиаренный боевик "Азова"* Давид Касаткин по кличке "Химик".   Это местный уроженец 1996 г. р. Л...

Путин приготовил неприятные сюрпризы и Украине, и Европе, – Прилепин

Для президента РФ Владимира Путина главное сохранить жизни своих военных, поэтому он не даёт приказы на быстрое и полное уничтожение ВСУ, а предлагает своему военному руководству методично и планомерн...

Обсудить