Истребитель Ла-7 против современных дронов?!

49 2178

Проведение современной СВО на бывшей УССР, в равнинных чернозёмах, коренным образом отличается от боевых действий в горных районах Афганистана, Чечни, Грузии и песчаной Сирии.
Здесь мы столкнулись не только с фанатами сатанизма и русскоговорящим врагом, с прошитыми и забитыми антироссийской пропагандой мозгами, но и с тем, что во время межсезонной и зимней распутицы любая наземная техника просто вязнет в грязи. Так называемые "артиллеристские дуэли" большого эффекта без высокоточной разведки не имеют. Все эти спутниковые дорогостоящие, глобальные разведданные поступающие в штабы крайне не эффективны, так как обрабатываются очень медленно поступают с большим запозданием к артиллеристам, когда мобильные группы противника уже отстрелялись и сменили позиции. Так что основная масса обстрелов ложится в "белый свет" и в чистое поле!   

Выяснилось, что в окопной войне нужны не только огромные дорогостоящие крейсеры с миллионными ракетами, но и огромное количество дешёвых разведывательно-штурмовых дронов камикадзе, данные с которых поступали бы непосредственно на передовую артиллеристам и миномётчикам, а не в ген штабы. Вполне здравые мысли поступают с передовой линии соприкосновения.
Безусловно нужны и вертолёты и дорогостоящие МИГи, но если бы кто-то думал о том как широки просторы нашей Родины то, АН-2 производился бы в стране до сих пор и до каждой деревушки можно было бы свободно долететь. 

А вдоль фронта летали бы тучи Ла-7, дешёвые, лёгкие в управлении, доступные в массовом освоении и способные догнать и уничтожить подавляющее большинство применяемых нынче беспилотников. скорость полудеревянного ЛА-7:

 - достигала - 680 км/час,
- дальность полёта - 635 км.
- практический потолок - 10750 м.

К тому же Ла - 7 способен был взлетать с любой грунтовой площадки.

Краткая справка:
Советский истребитель Ла-7 конструкции С.А.Лавочкина - один из лучших самолетов Второй Мировой войны. Истребителем вооружались гвардейские авиаполки, а его служба продолжилась вплоть до принятие на вооружение СССР реактивных боевых самолетов.

Истребитель Ла-7 разработан в ОКБ С.А.Лавочкина в 1943 году и является дальнейшим развитием истребителя Ла-5ФН. Так как установить более мощный двигатель возможности не было (точнее — двигателя не было), улучшить лётные качества самолета можно было только за счёт совершенствования аэродинамики и снижения массы.

Совместно со специалистами ЦАГИ был проведён комплекс мероприятий по улучшению аэродинамики: герметизированы планёр и винто-моторная группа, полностью закрыты ниши шасси, маслорадиатор перенесён под фюзеляж, улучшена форма зализов крыла, доработан капот двигателя.

Организация производства алюминия в достаточных масштабах позволило шире его использовать в конструкции самолётов. Одна только замена деревянных лонжеронов крыла на дюралевые со стальными полками позволила сэкономить 100 кг веса. 

В  1944 году, 2 февраля, лётчик-испытатель Г.М. Шиянов впервые поднял его в небо. Через две недели, 16 февраля, самолёт был передан на государственные испытания, в серию запущен уже в мае 1944 года под обозначением истребитель Ла-7. К ноябрю он полностью заменил на конвейере Ла-5ФН. Всего лишь 9 месяцев и в серийном выпуске с конвейера.

Производство Ла-7 продолжалось до 1945 года. Всего на трёх заводах (№21 в Горьком, №99 в Улан-Удэ и №381 в Нижнем Тагиле) было изготовлено 5905 самолётов.

Ла-7 построен по аэродинамической схеме свободнонесущего низкоплана. Фюзеляж типа полумонокок, крыло оснащено автоматическими предкрылками. Шасси трёхопорное с хвостовым убирающимся колесом. Силовая установка состояла из поршневого звездообразного двигателя воздушного охлаждения АШ-82ФН с трёхлопастным воздушным винтом изменяемого шага ВИШ-105В.

Истребитель Ла-7:

Двигатель: АШ-82ФН, мощностью 1700 л.с.
Максимальная скорость: 680 км/ч
Практический потолок: 10750 м
Дальность полета: 635 км
Масса пустого: 2605 кг
Максимальная взлетная масса: 3265 кг (нормальная взлетная)
Размах крыльев: 9,8 м
Длина: 8,6 м
Высота: 3,4 м
Площадь крыла: 17,59 кв.м.
Вооружение: 2x 20-мм пушки ШВАК или СП-20. Часть самолётов (завод №381) оснащалась 3 пушками УБ-20.

Самолёт Ла-7 считается одним из лучших истребителей Второй мировой войны. В первую очередь оснащались гвардейские полки, многие советские асы летали на этом истребителе, в том числе Иван Кожедуб — уже трижды Герой СССР. О боевой эффективности 

Ла-7 можно судить хотя бы по такому эпизоду:

В 1944 году, первыми партиями Ла-7, в 47 воздушных боях над территорией Литвы сбито 55 самолётов противника при потере 4 своих (причем все из-за отказов двигателей). Истребитель был снят с вооружения в 1947 году. Кроме Красной Армии самолёты Ла-7 стояли на вооружении ВВС Чехословакии, где использовались до 1950 года.

Истребитель Ла-7 стал высшим достижением отечественной конструкторской школы военного времени. Истребители производились заводами, чей технологический уровень, а кроме того и квалификация работников, не шли ни в какое сравнение с западными заводами.
Остается только в очередной раз восхищаться нашими конструкторами, создавшими в такое время и в таких условиях выдающийся самолет.

так зачем же снова изобретать велосипед и строить заводы по изготовлению дронов с миллиардными расходами. Понятно, что современные буржуины пытаются нагреть свои потные ручонки на вооружениях. Но ведь и у них сегодня нет выбора, так как против нас снова ополчилась вся орда Западных племён и неонацистов! Так что надо строить быстро дёшево и эффективно!

  



Пётр Толстой: нам плевать на Макрона. Убьём…

Французы в шоке, таким жёстким журналисты его ещё не видели. Впрочем, им не привыкать, в том числе и к реакции своих зрителей. Из раза в раз приглашать в эфир ведущего канала BFMTV и бр...

Почему Собчак пропала с радаров
  • pretty
  • Вчера 08:29
  • В топе

КВАДРАТУРА   КРУГАЛистаю ленту новостей и думаю: «Чего-то не хватает, что-то в стране изменилось. А что?». И вдруг понял: нет Собчак. Пропала. Еще буквально пару месяцев назад ее фамилия обя...

Конашенок попытался улететь в Армению, но был задержан в аэропорту Пулково, а позже, заикаясь от страха, записал видео, где принёс свои «глубочайшие извинения»

Сегодня и вчера стримеры наперебой извиняются за свои слова в прямом эфире, сказанные сразу после теракта. Одна женщина из Липецкой области в эфире говорила, что в Москве убили всего 113 человек, а на...

Обсудить
    • tazer
    • 16 марта 2023 г. 09:06
    Зачем ЛА-7? Хватило бы и И-16 ну или И-153. А при современных технологиях их вообще можно сделать проктически невидимыми для радаров и тепловизоров.... Да ещё и беспилотными. Хотя это уже каклойто ударный дрон получается))
  • Двумя руками ЗА. __ Никого не смущает, что Автомат Калашникова, принятый на вооружение в 1949 году (а первые образцы были сделаны Конструктором уже в 1943!) - является эффективнейшим массовым оружием до сих пор. __ Что на фронте сейчас востребованы даже Мосинки, сделанные уж больше сотни лет назад. Прекрасное оружие! __ Простые, дешёвые, массовые, хорошо вооружённые отечественные самолёты, которыми способен управлять прошедший 3-хмесячный интенсив курсант, могли бы сказать очень весомое слово.
  • Ла-7, как и более ранний Ла-5, простотой управления не отличался. Хороший летчик, пересаживавшийся на истребители Лавочкина, становился средним, средний - становился плохим. Хотя тут, вероятно, вопрос с чем сравнивать... С точки зрения простоты управления выигрывал Як-3. Оправданность их использования сейчас лично у меня вызывает скепсис. Сейчас есть вертолеты, которые подходят для уничтожения БПЛА ничуть не хуже, чем истребители времён ВОВ. ИМХО
  • И каким же образом будете размещать РЛС в носу? Иначе вражеские дроны придётся визуально обнаруживать, что не всегда эффективно. Они как правило, маленькие остались, с Bf-109 или MQ-9 не сравнить. Байрактары тоже кончились.
  • Что мелочиться. Давайте сразу массовый выпуск самолётов Можайского наладим! :laughing: