(Некоторые деньги и связи дурно пахнут. Обстоятельства бывают разными, по старым контрактам, внезапно, может сильно "запаршиветь" партнер. Но когда ты начинаешь наводить мосты, ради сиюминутной меркантильной выгоды, с дурно пахнущим партнером - с тобой, что-то сильно не ладно).
Помню как в начале лета 2014 года разгорелся скандал, связанный с поставками белорусских армейских грузовиков в украинско-террористическую армию. Гражданская война была уже в самом разгаре, а с армейской техникой у хунты была проблема, которая ежедневно только усугублялась ввиду всё более масштабных потерь техники как в боях так и продажи ими её нашей стороне не за дорого. В ход шли любые грузовики, которые можно было найти на складах, или отжать у местного населения на Донбассе. Более того, в ход пошли даже школьные автобусы, «реквизированные» у украинских школьников. На фото ниже всё это.КРАЗ оказался г не в состоянии своими силами закрывать потребности украинско-террористических войск в армейских грузовиках. Одна из причин- отсутствие дизелей для грузовиков. Дизельные двигатели на БУ, ранее обладавшей одним из самых крупных производств дизелей в Европе, теперь не производятся, ЯМЗ отказался от поставок двигателей в Кременчуг, а зарубежные двигатели либо были неподъемными по цене, либо так же не поставлялись в виду возможности применения их на военной технике. Вот тут то и пришел на помощь хунте продавец белорусских лобстеров.
Дело в том, что МАЗ, испытывающий ныне финансовые трудности, и живущий лишь за счет белорусского бюджета (МАЗ де факто – государственное предприятие) ищет любые рынки сбыла своей продукции, в том числе и техники двойного назначения. С целью сгладить разгоревшийся летом 2014 года скандал, менеджмент МАЗа заявил, что грузовики продавались не армии, а украинскому лидеру. По итогу они, естественно оказались в карательных войсках, но белорусская сторона как бы оказалась не при чем. Впоследствии поставки, на некоторое время прекратились.
В декабре 2015 года, следует отметить, в 26 Бердичевской артиллерийской бригаде украинско-террористических войск, в 12-м ОМПБ появились грузовики МАЗ-5316 (модель на фото сверху, взятом из интернета). Широкой огласки тогда это событие не получило.
В марте 2016 года стало известно о создании совместного украинско-белорусского производства военных грузовиков на мощностях корпорации «Богдан», которая принадлежит Олегу Гладковскому, близкому другу и бизнес партнеру главаря украинской хунты Петра Порошенко. Грузовик МАЗ 6317 (на фото) будет выпускаться уже под маркой «Богдан»:
Такие вот дела. Пока одни граждане Белоруссии здесь на нашей стороне помогают отстаивать свободу от англосаксонской оккупации, а другие граждане Белоруссии проходят усиленные тренировки в лагерях украинских боевиков, для того что бы стать основной боевой силой «цветной революции» уже в самой Белоруссии, Лукашенко, продавец белорусских креветок и белорусских апельсинов-лимонов-помидоров с турецким вкусом, помогает украинской хунте снабжать карателей военной техникой.
Ничего личного, просто бизнес.
(а голод до подобного товара в стране 404, благодаря руководству местных бандюганов, очень велик, достаточно посмотреть, ниже, на чем они вынуждены передвигаться нынче).
В завершении- несколько фотографий из украинских карательных войск. На фото фигурируют отжатые у жителей Донбасса гражданские грузовики, некоторые из которых даже не удосужились перекрасить в хаки, школьные автобусы, на которых опознавательные знаки «дети» сохранились, допотопные ЗиЛы- «крокодилы», БТР-152-е, и даже какой то неизвестный мне импортный грузовик годов 50-х, если вообще еще не времен 2 Мировой. Большая часть работоспособной колесной техники у хунты погорела в котлах и переможных разгромах, вместе с «киборгами» и «промбергами», либо оказалась у нас. Потому теперь «новые римляне» ездят на всём чем угодно, но скоро с Бацькиной помошью у них появятся МАЗы под маркой «Богдан».
ГаЗ-53. Чисто армейская машина )))
Как и ИЖ-каблук
Школьные автобусы, перед ними - "школьники". Так же виден отжатый у кого то МАЗ- самосвал, "крокодил" и грузовой "ГАЗ 4301", тоже отжатый и перекрашенный.
Даже такое попадается в "самой сильной армии Европы" - раритет из далёкой Швейцарии, собственной персоной «Saurer 2DM»
На платформах помимо брони и армейских грузовиков- отжатые гражданские.
А вот и БТР-152
Ну это каноническая картина. Боевики укровойск везут награбленное на отжатых гражданских грузовиках
Новые образцы Укроборонпрома.
Наверное тоже школьный автобус был.
Источник: http://sergs-inf.livejournal.c...
(Всех денег не заработаешь. Внутренняя сущность это, либо последствия упорного старания пакостить нормальным друзьям - России, чтобы, однажды, рынок сбыта пришлось искать и среди откровенно нерукопожатных - кто знает. По мне - натура лидера белорусского лезет. Да вот только - зайчик заработаешь сейчас, а потом на каждого "ушастого" по десяток рублей потеряешь. И это только считая в материальном. а других потерь, может по более быть от такого бизнеса).
Оценили 6 человек
16 кармы