Lada Raven - представлен первый образец под маркой Milan Red

super-blog.ru

3 августа 2018 г. 02:22 10 4958

Австрийская компания Milan Automotive GmbH, которую основал гонщик Маркус Фукс. Представила свою первую модель – гиперкара Red. Примечательно, что к его созданию приложил руку дизайнер Дмитрий Лазарев, в своё время этот дизайн автомобиля он предложил АВТОВАЗу как Lada Raven, но получил отказ. Спустя некоторое время, этот дизайн-проект заметили австрийцы и решили взять за основу для своего суперкара, предложив Дмитрию Лазареву сотрудничество.

Рыбка почти заглотила наживку

Александр Роджерс
Вчера 13:02
В топе

Ин Джо ви траст Опять громкие заголовки из серии «США конфисковали российские активы, чтобы отдать их Украине». И теперь мы все умрём. Опять. Как уже много раз бывало. Во-первых, е...

Виктор Анисимов
Вчера 16:39
В топе

Автор: Дмитрий ГоринВ понедельник 22 апреля решался вопрос об избрании меры пресечения для уроженца Азербайджана Шахина Аббасова, которого обвиняют в убийстве 24-летнего Кирилла Ковалев...

Российско-китайские отношения и "иксперды"

Александр Роджерс
Вчера 20:04
В топе

Ща по рюмочке и пойдём, ты мне будешь ножи в спину вставлять Ремарка для затравки. Я очень уважаю Анну Шафран, особенно после её выступления на прошлогодней конференции по информационной безопаснос...

Обсудить

- Victor Corgo
- 3 августа 2018 г. 02:42
И при чем тут Лада? И сколько таких образцов уже было представлено? Кому представлен сей образец? Зачем? Неважно, главное запостить.
- foxhound
- 3 августа 2018 г. 03:00
Лада специализируется на производстве ультрабюджетных автомобилей. Какой нахрен гиперкар?!!!
- Alq Fhfghf
- 3 августа 2018 г. 03:07
Красивая машина, но это только для специальных треков.
- Сергей Казаков
- 3 августа 2018 г. 04:58
Вот не понимаю - зачем про это пишут где-то кроме журналов для миллиардеров? Понятно ведь, что массовой прибыли такие изделия дать не могут, а в штучном и мелкосерийном производстве кто угодно может сделать что угодно. И цена этих игрушек "чуть более чем полностью" состоит из понтов. Давеча вон была публикация, что замена масла в Bugatti Veyron у официального дилера занимает 27 рабочих часов и обходится владельцам в $21,000, или 1.3 миллиона рублей. То есть такой девайс -это просто ещё один показатель того, СКОЛЬКО ДЕНЕГ ВЛАДЕЛЕЦ МОЖЕТ ВЫБРОСИТЬ АБСОЛЮТНО БЕСПОЛЕЗНО. В одном ряду с швейцарскими часами, английскими ботинками по 200 k$ и дезигнерскими рубашечками по 5 k$. Ещё можно публично сжечь чемодан с долларами например (евреи перед этим погасят купюры в банке, зачислив их на счёт и выведя из оборота).