• РЕГИСТРАЦИЯ

Самолёт плюс корабль. Часть 1

vovanpain
Так, погулять вышел...
23 апреля 17:05 2 1010

Рождение нового всегда происходит со сложностями. Кому-то из конструкторов повезло родиться в советское время, когда государство отдавало последние возможности для создания новой техники. Ростиславу Алексееву повезло. Несмотря на военное время, он смог работать над созданием своей техники, опережающей время.

Это случилось более семидесяти пяти лет назад, событие, в то время мало кому известное и отмеченное лишь в записях учёного совета Горьковского политехнического института. Осенью 1941 года студент-дипломат Ростислав Алексеев защищал свой проект морского теплохода на подводных крыльях.

Защита дипломных проектов проходила в одной из больших аудиторий кораблестроительного факультета. Это была закрытая защита: дипломник готовился рассказать о своей идее создания высокоскоростного катера для нужд ВМФ. В условиях войны это было государственной задачей.

Был ясный день, и лучи солнца щедро вливались в аудиторию через широкие окна. Большое красное здание политехнического института возвышалось на набережной Волги.

Ростислав Алексеев развесил чертежи своего проекта на шести досках. Они стояли полукружием вокруг стола экзаменаторов.

Товарищи знали: за что бы он ни брался, он всё делал увлечённо и серьёзно. Молодости свойственно порой легкомыслие, быстрая смена желаний и порывов. Ростислав не признавал незавершённых дел, поступков, не продуманных в строгой логической последовательности. Он был упорен, если не сказать — упрям. Увлекаясь, он отдавался мечте всей душой. Это началось ещё в детстве. Ростислав родился в Новозыбкове, в Орловской области, за год до революции 1917 года. Его отец, Евгений Кузьмич Алексеев, был учёным, специалистом в области сельского хозяйства. Сам человек неутомимой энергии и работоспособности, он и своих сыновей воспитывал в духе жёсткой дисциплины и непреклонной преданности раз и навсегда избранному в жизни делу. От отца Ростислав заразился жаждой научного подвига.

Когда мальчику было одиннадцать лет, в семье Алексеевых случилось несчастье. Евгений Кузьмич, член-корреспондент Белорусской академии наук, по доносу был выслан в Сибирь. Но и там, в Сибири, как только появилась возможность, Евгений Кузьмич стал работать на опытной сельскохозяйственной станции — занимался выращиванием конопли.

Маленький Ростислав в те годы жил у своих тёток на Урале, учился в школе и рано начал трудовую деятельность (работал радиослесарем на одном из оборонных предприятий Нижнего Тагила).

Вскоре Ростислав переезжает в Горький, и здесь в 1933 году поступает на рабочий факультет, а затем уже в 1935 году становится студентом знаменитого Горьковского политехнического института.

Перелистаем страницы его учёбы. Наконец-то защита диплома.

Слева от Алексеева на доске висел общий вид нового морского теплохода на подводных крыльях, скорее рисунок, чем чертёж. Белый торпедовидный корабль с обтекаемыми формами, похожий на гигантский самолёт с обрубленными крыльями, летел по бурному водному простору. Дипломный проект студента был окрылён смелой мечтой.

— Теоретически крылатые корабли могут двигаться со скоростью до двухсот километров в час. Для водного транспорта эти цифры звучат пока фантастически, — сказал дипломник Алексеев.

Он переходил от одного чертежа к другому. Говорил о конструктивных принципах нового корабля, о трудностях его создания, о теории движения на крыльях, разработанной лишь в самых общих основах и ждущих новых исследователей.

Самолёт летит в воздушном пространстве, а судно на крыльях движется на грани двух сфер: воды и воздуха. В этом источник всех трудностей, связанных с новым принципом движения. Подъёмная сила крыльев зависит от скорости движения. Только на какой-то определённой скорости эта сила равна весу судна. Увеличивается скорость — и подъёмная сила стремится вынести крылья на поверхность воды. И тут-то подъёмная сила резко уменьшается, и крылья проваливаются глубоко в воду.

Кораблю трудно двигаться с заранее точно заданной скоростью. Корабль будет проваливаться в воду и выпрыгивать из неё, словно гигантская рыба. Значит, надо предупредить регулирование подъёмной силы крыльев. Здесь-то и возникает новый сложный узел теоретических, экспериментальных и конструктивных задач.

Вопросы, заданные Алексееву, были полны интереса к недюжинной работе, к тем новым перспективам в судостроении, которые никого не могли оставить равнодушным.

— А эти ваши крылья — не разновидность ли известного способа глиссирования? — спросили его.

— Нет, у глиссирующей пластины работает одна сторона, у подводного — две, — ответил Алексеев. — Днище корпуса глиссера и есть такая пластина, но там природа подъёмной силы другая.

Так шла эта не совсем обычная защита студенческого дипломного проекта. Экзаменационная комиссия единодушно признала ценность и глубокий характер научно-исследовательской работы, проделанной студентом. Диплом его мог быть приравнен к кандидатской диссертации.

А дальше? Шла война! Из института Алексеев пришёл работать на Сормовский завод. Кончался сорок первый год. Положение на фронтах было серьёзное. Тяжёлое. Молодого инженера назначили в цех контролёром по изготовлению танков.

Теперь он не каждый день ходил ночевать домой, дежурил на контрольном пункте по пятнадцать-восемнадцать часов подряд. Казалось, где уж тут думать о проекте крылатых кораблей! Однако, улучив свободную минуту, инженер присаживался где-нибудь в тихом уголке и, преодолевая усталость, которая порой валила его с ног, что-то чертил, рисовал на клочках бумаги.

Нет, он не забыл о своём проекте.

Прошло время, и его перевели в конструкторское бюро завода. Алексеева вызвал к себе главный конструктор завода Владимир Владимирович Крылов.

— Я слышал, у вас интересный дипломный проект? — спросил он.

— Да, идея корабля на подводных крыльях. Но сейчас всё остановилось. Война!

— Всё-таки давайте попробуем так: каждый день на два часа я буду освобождать вас от текущей работы в отделе. Думайте над своим проектом. Этого мало, но больше не в моей власти, — сказал Крылов.

Через полгода главный конструктор предоставил молодому инженеру возможность целиком отдаться проекту и разрешил ему сделать самоходную модель для опытов. Более того, Крылов прислал ещё двух слесарей-учеников и прикомандировал к этой маленькой исследовательской группе студента-практиканта Леонида Попова.

В истории крылатых кораблей начался период, который потом Ростислав Евгеньевич называл «периодом будки на понтонах».

Эта маленькая деревянная будка с щелями в стенах, покачивающаяся на понтонах, была их островком. Зимой в будке стояла железная печка, воздух над головой конструкторов нагревался чуть ли не до сорока градусов, а у ног температура была ниже нуля. Чертили сначала в ватниках и варежках, а потом, разогревшись, снимали их.

Летом здесь было душно и тесно. Будка стала плавучей мастерской, её хотели сделать ещё и домом. Алексеев хотел поставить тут и кровать, но она не поместилась между верстаками и деталями.

Завод дал ему возможность экспериментировать. Чем можно было ответить? Только работой, неустанной и самоотверженной. Леонид Попов, разделявший все мечты Алексеева, стал его правой рукой.

Была создана первая модель. Мотор к ней Алексеев сам отыскал на свалке разбитых моторов и вместе с Поповым на салазках притащил на берег.

Мотор перебрали и починили. Алексеев был в эти дни и плотником, и слесарем, и мотористом — он всё умел делать.

Продолжалась война, улицы Сормова изрыли гусеницы танков, завод напрягал свои силы до предела, выполняя заказы фронта. А здесь, к удивлению некоторых людей, четверо энтузиастов возились с какой-то странной моделью и проектом, едва ли не фантастическим.

Но вот двухместная самоходная модель была готова. Кран перенёс её и опустил на воду. Вначале произошло нечто странное: модель плавала, всё время кренясь на бок. Алексеев переставил её на другое место, но модель тут же накренилась снова. Она всё время клонилась к воде, казалось, готовая перевернуться.

Конечно, эта неудача на первых же шагах испортила настроение и конструкторам, и зрителям. Где уж там ждать полёта на крыльях, когда модель и лежать-то на воде не могла правильно! Алексеев ходил по берегу злой и хмурый. Испытание модели срывалось.

Лишь через несколько часов он догадался: стальные крылья ведь были пустотелые, и в них оказался воздух. Когда его выпустили, модель выпрямилась, но уже поздно было начинать испытания.

На следующее утро долго не заводился мотор. Наконец он заработал. Попов на берег опоздал, с моделью возился Алексеев. Пока он ходил отвязывать модель, само включилось сцепление, и маленький катер на крыльях тронулся по воде.

Несколько секунд промедления, и модель, набрав скорость, ушла бы на простор Волги, может быть, налетела на какой-нибудь корабль и протаранила борт.

Алексеев раздумывал лишь мгновение. Резко оттолкнувшись ногами, он прыгнул на длинный узкий корпус маленького катера. Еле успел зацепиться на корму. Алексеев, наполовину погружённый в холодную весеннюю воду, пытался вскарабкаться на корпус катера, добраться до мотора.

Всё это стоило ему отчаянных усилий. Нос модели уже начал задираться кверху, из воды показалось крыло, но в этот момент Алексееву удалось всё же заглушить мотор. Весь мокрый, замёрзший, усталый, он повёл модель к будке на понтонах.

Испытания начали только в полдень. На катере находились Алексеев и Попов. Медленно отошли они от будки, тревожно поглядывая на мотор, добавляя постепенно обороты, и вот модель вышла на крылья. С каждой минутой увеличивалась скорость: пятьдесят, шестьдесят, семьдесят километров в час! Продолговатый, острый как нож, необычный катер, догоняя и опережая корабли, стремительно летел по Волге.

Несколько дней Алексеев и Попов совершали пробные пробеги, испытывали мореходность, замеряя на различных скоростях необходимую мощность двигателя.

Результаты оказались весьма обнадёживающими.

В эти дни по просьбе самого Алексеева на завод приехал представитель одного авторитетного научного учреждения. Он познакомился с проектом крылатого катера, посмотрел все чертежи, наблюдал за движением модели по Волге. С трепетом и нетерпением ждали молодые конструкторы его оценки, его выводов, во многом решающих судьбу проекта.

— Я наблюдал за моделью с любопытством, — признался учёный. — Но от двухместной модели до большого корабля дистанция огромного размера. Вы, товарищи, не представляете себе ясно, на что вы замахнулись. И в нашем научном учреждении многие занимались этой идеей. Ничего не вышло. А тут завод, война и какая-то будка на понтонах! Стоит ли вам тратить на это силы? Прислушайтесь, друзья, к нашему печальному опыту.

Несмотря на это заявление учёного мужа, работу Алексеева службы ВМФ оценили очень высоко, но он не успел до конца войны создать свои боевые катера с высочайшей скоростью. В 1951 году за свою работу он получил Сталинскую премию второй степени.

Далеко не сразу после удачных испытаний первой модели Алексеев получил возможность приступить к созданию такого большого гражданского судна, как «Ракета». Шли годы, строились новые модели, делались всё новые расчёты, повторялись опыты. Группа Алексеева упорно боролась за признание своего проекта. Собственно, против существа самой идеи никто и не возражал. Но конструкторы посылали свои проекты во многие научные учреждения и получали в ответ практически идентичные письма: авторы писем испытывали недоверие к схемам и расчётам сормовских конструкторов.

«На пути практического применения принципа движения судна на подводных крыльях стоят серьёзные трудности, которые до сего времени ещё не преодолены», — предупреждал один авторитетный рецензент.

«Надо изучить ряд практических вопросов, а до того нельзя говорить об этом в том объёме, как это делает товарищ Алексеев», — писали в отзыве другие научные товарищи.

«В части конструктивной Алексеев также не имеет никаких преимуществ по сравнению с ранее предлагавшимися конструкциями, не разработан вопрос о прочности корпуса», — писали из очередного научно-исследовательского института.

Тогда создалась сложная противоречивая ситуация. От них требовали расчёты и формулы, они их давали, но всё-таки рецензенты не верили в реальность создания крылатых кораблей. «Подтвердите этот опытом», — требовали они. А для опыта нужно строить корабль, в который они не верили. Как выйти из этого заколдованного круга?

Хорошо, что конструкторов поддержали на заводе. Они работали на его территории, сормовский завод предоставил опытную базу — экспериментальный цех.

Самолёт плюс корабль. Часть 1

В начале 1956 года в партийном комитете завода «Красное Сормово» проходило не совсем обычное заседание. В конференц-зале собрались инженеры, начальники цехов, рабочие, руководители завода. На стенах висели чертежи, схемы, общий вид крылатого теплохода. Это был проект уже не модели, не катера, а корабля длиною в 24 метра и шириною в пять метров, с двигателем в семьсот лошадиных сил, рассчитанного на 66 пассажиров, скорость — 60 километров в час.

Это была, по сути, вторая защита проекта, который получил поддержку. Партийный комитет завода обратился в Министерство речного флота, и экспериментальный цех получил заказ на создание первого в нашей стране судна на подводных крыльях. Так начиналось рождение крылатого теплохода, ставшего затем широко известным под именем «Ракета».

Продолжение следует…

Автор: Полина Ефимова

https://topwar.ru/95278-samole...

Так, погулять вышел...

Красавчик!

Ну что я могу сказать по поводу инаугурации… Зеленский красавчик! Реально. Вы представляете, каким наслаждением было слушать слова нового президента о роспуске «парламента воюющей стран...

К диалогу не готовы: россиянка рассказала о поездке к родне мужа-украинца

«Промытые» мозги и «нездоровый патриотизм» родственников мужа с порога встретили молодую семью обвинениями в работе на «оккупанта» Россиянка Екатерина Симонова в эксклюзивном рассказе по...

Евровидение - "Конкурс европейской политкорректности и толерантности"

У нас есть традиция - каждый год в конце мая, в одну из суббот мы с мужем открываем бутылку вина и садимся смотреть конкурс Евровидения (хотя последние несколько лет одной бутылкой вина ограничиться н...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Загрузка...
    vovanpain
    Сегодня 09:29

    Политическую историю Лукашенко можно разделить на три этапа

    История о том, как Лукашенко из сильнейшего политика России превратился в мятежного мелкого вассала.Политическую историю Лукашенко можно разделить на три этапа, что даёт возможность делать некоторые утверждения: значимость Беларуси в российской экономике, политике и власти достигла пика в 1998 г, а после этого стабильно падала, параллельно Лукашенко из ...
    176
    vovanpain
    Сегодня 09:07

    Поднятый со дна фрегат НАТО Helge Ingstad скорее всего отправят в утиль

    Пресс-служба Минобороны Норвегии сообщила 17 мая, что ремонт фрегата УРО Helge Ingstad, столкнувшегося 8 ноября с танкером Sola TS, скорее всего, нецелесообразен. В причинах постарался разобраться корреспондент Федерального агентства новостей.Потомки викингов, потомки конкистадоровВсе началось с того, что норвежцам потребовалась замена фрегатам типа Osl...
    116
    vovanpain
    Сегодня 08:55

    Коламбия Пикчерз не представляет, как Китай с Россией США нагибают!

    "Мистер президент, все пропало, пошлины поднимают, клиент уезжает, СПГ не качает!" - кричал в трубку журналист CNN Джим Шутто. "Ваш звонок очень важен для нас" - говорилось при этом из динамика телефона Хуаевей, который патриот США Шутто купил на днях, чтобы ослабить китайскую экономику и сделать Америку снова Великой - "Сразу после разговора между през...
    166
    vovanpain
    Сегодня 07:25

    Вы в России плохие, потому что не любите прекрасные Штаты Америки!

    Мне очень нравится, что когда я напишу чего-нибудь правдивое, но очень неприятное про США, всегда найдутся те, кто прибежит мне доказывать, что я - не прав. Или хуже того, что мы тут в России живем только будущей кончиной Штатов и желательно чтобы это произошло как-нибудь поизящнее - как в ихнем же кино. Метеоритом попало, инопланетяне загасили, своя же...
    1018
    vovanpain
    Сегодня 07:10

    Китай вынес приговор американской газовой отрасли

    С 1 июня Китай повысит импортные пошлины на американский сжиженный природный газ с десяти до 25 процентов, сообщили в комитете по таможенным тарифам Госсовета КНР. Почему это может обернуться катастрофой для газовой промышленности США и что выиграет Россия от нового витка торговой войны — в материале:Тотальный провалКитайские импортные пошлины — ответ н...
    303
    vovanpain
    Сегодня 00:24

    Жаль что сразу не в тюрьму

    Конечно же он останется в истории. Иначе нельзя. Когда весь этот морок закончится, его должны помнить. Должны помнить, как предателя Мазепу, полицаев, ОУНовцев, сжигавших деревни с людьми и прочих мерзавцев истории Украины. И пусть он был не единственным, кто устроил ад собственной стране, кто убивал и унижал своих сограждан — но он является символом вс...
    1003
    vovanpain
    Сегодня 00:12

    Инаугурационное послевкусие. На Украине происходит смена декораций, а не сути режима

    После возвращения на Украину Андрея Портнова и открытия на 112 канале авторской программы Михаила Погребинского социальные сети полнятся оптимистическими прогнозами – «режим рухнул», «оккупация закончилась». Увы и ах – режим укрепился, а «оккупация» только начинаетсяИсторические аналогии — метод неблагодарный, но в публицистике — вполне законный. Давайт...
    488
    vovanpain
    Сегодня 00:04

    Кажется Бог отвернулся от Америки

    Всем известно, что исключительная нация очень много и часто полагается на сверхсилу. Это не говорит, что в России, безусловно, одни атеисты, но факт остается фактом, знаменитая надпись "In God We Trust" т.е. "На Бога уповаем" есть как раз на одной известной зеленой бумажке. И сдается мне, что могучие силы, которые помогли некогда сделать Америку Великой...
    8615
    vovanpain
    Вчера 12:07

    "Боевой ледокол" проекта 23550, его преимущества.

    Весьма интересный проект патрульного корабля ледового класса, разработанный в рамках программы перспективных разработок для ВМФ РФ.Официально имеет обозначение: "Универсальный патрульный корабль арктической зоны ледового класса", как видно из названия, такие корабли ни у нас, как и ни у кого другого, еще не строились.Его особенностью является внушительн...
    782
    vovanpain
    Вчера 11:21

    В HiSilicon давно готовились к запрету, наложенному США

    Подразделение компании Huawei уверяет, что способно обеспечить стабильные поставки большинства изделийHiSilicon, дочерняя компания Huawei Technologies, занимающаяся выпуском микросхем, сегодня сообщила, что давно готова к «экстремальному сценарию», включающему запрет на закупку американской продукции и технологии. В HiSilicon уверены, что и в этих услов...
    340
    vovanpain
    Вчера 10:46

    Климкин был идеальным главой МИД современной Украины

    Министр иностранных дел Украины Павел Климкин не выдержал болезненного удара от Совета Европы и ушел в отставку, но пообещал остаться в политике и избраться в Раду. Этот человек руководил МИД постмайданного государства на протяжении пяти лет, став органичной частью режима Порошенко. Над ним часто смеялись, но он идеально соответствовал своей должности, и вот почему. ...
    369
    vovanpain
    Вчера 09:28

    Мошенники взяли тайм-аутом. Операции в терминалах Сбербанка прерываются на хищения

    Участились жалобы клиентов Сбербанка на хищение их средств с помощью платежных терминалов. Алгоритм мошенничества прост: злоумышленник начинает на терминале операцию, не вставляя карту, не завершает ее и отходит. Терминал дает на завершение операции 90 секунд, и если в этот период свою карту вставит следующий клиент, то с нее и будут списаны средства по...
    478
    vovanpain
    Вчера 09:22

    Злобная политинформация май 2019

    Складывается ощущение, что я один в «этих ваших интернетах» не знаю правил аэродинамики и не умею управлять самолетом… А еще говорят, что летчиков не хватает… Да на любой форум зайдите: каждый второй из тамошник ыкспердов, как минимум, гибрид Чкалова с Коккинаки… В основном, превалирует точка зрения, озвученная крупным специалистом в аэрокосмической отр...
    347
    vovanpain
    Вчера 07:54

    Вовочкин сон, или Степан, летящий на крыльях ночи

    Новый президент Украины Владимир Зеленский, несмотря на свои еврейские корни, публично поддерживает тех, кто считает Степана Бандеру героем. И это притом, что соратники Бандеры, так называемые воины УПА, уничтожили десятки тысяч поляков, русских и евреев. Из ленты новостей Ну й розумний же! Аж страшно! М.П. Старицкий, «За двумя зайцами» Юный гарант Кон...
    305
    vovanpain
    19 мая 22:29

    18 мая - день Балтфлота, а потому - из старого...

    Родина начинается, как известно, с «картинки в твоем букваре». Театр начинается с вешалки. А с чего начинается Дважды Краснознаменный Балтийский флот? Тут все зависит от того, каким путем вы на флот попадаете.Если по суше, то вам сначала придется добраться от Калининграда до главной базы Балтфлота. Пока будете трястись в автобусе, непременно услышите от...
    230
    vovanpain
    19 мая 18:12

    Путин слил Екатеринбург? Начинается…

    Ну началось. Понаехавшая в Екатеринбург непримиримая оппозиция начала разжигать пожар майдана. Президент Владимир Путин указал на то, что в вопросе о строительстве храма в Екатеринбурге мнение местных жителей нужно учитывать. Он предложил не ругаться, а найти компромисс.Вначале хочу привести важную цитату из Национальной стратегии США (2010 года):«Соеди...
    586
    vovanpain
    18 мая 07:04

    Сколько статей УК «нацарював» себе Порошенко?

    На Украине, пожалуй, сложно встретить человека, который не желал бы увидеть киевского фюрера Порошенко на нарах, а лучше ― на столбе с веревкой на шее. Любому очевидно, что уходящий «гарант» ― преступник. Но что нам говорит об этом Уголовный кодекс?Небольшой ликбезНекоторые спросят, каким образом Порошенко может нести ответственность, например за пытки ...
    503
    vovanpain
    17 мая 22:22

    Распутье

    Давно ли, кажется, мы зачитывались статьями Л. Альберто, талантливом певце цивилизационных технологических зон и НЧМ, а вот уж минули годы, которые расставили необходимые акценты, добавили новые краски и оттенки цветов, и мир в целом заиграл и заискрился свежими коллизиями. Хотя ну как свежими? Если внимательно подумать, цивилизационные центры известны ...
    554
    vovanpain
    17 мая 18:23

    Современный внешнеполитический расклад. Основные игроки. Россия. (Часть 2)

    Начало тут;https://cont.ws/@vv900535441/1328276Описанная выше невеселая ситуация накладывается на медленно, но верно деградирующую систему моральных скрепов российского общества, постепенное размывание вековых понятийных ценностей справедливости, добра, общности прошлого и будущего. В стране нет единой консолидирующей идеологии. Страна как бы зависла в ...
    1630
    vovanpain
    17 мая 18:12

    Современный внешнеполитический расклад. Основные игроки. Россия. (Часть 1)

    Начало здесь:https://cont.ws/@vv900535441/1328213Никогда Запад не был так близок к осуществлению своей многовековой мечты –уничтожению России – как в 90-х. Европа всегда с вожделением и страхом взирала на раскинувшегося за Варшавой на целый континент гиганта, который на протяжении своей тысячелетней истории служил объединяющим началом восточных славян. ...
    1039
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика