Нововведение в редакторе. Вставка видео с Rutube и VK

Роскосмос создал схему двигателя для самолета-носителя космических ракет

12 1749

Роскосмос получил патент на схему двигателя для самолета, способного кратковременно летать с гиперзвуковой скоростью и запускать ракеты в космос, говорится в описании к изобретению, которое опубликовано на сайте Роспатента.

Специалисты Роскосмоса разработали схему комбинированного двигателя, совмещающего возможности воздушно-реактивного двигателя и жидкостного ракетного двигателя. Изобретение, как говорится в описании к нему, "может быть использовано для создания авиационно-космической системы горизонтального старта или же для создания самолета, который будет иметь возможность осуществлять кратковременный полет с гиперзвуковой скоростью".

Этот двигатель предлагается использовать в основном на самолете-разгонщике, который будет взлетать с аэродрома, набирать скорость до шести Махов и, выступая своеобразной первой ступенью, запускать со своего борта в космос ракету. Актуальность разработки в Роскосмосе подтверждают ведущимися в США и Великобритании аналогичными работами по созданию комбинированного двигателя по программе SABRE. Зарубежная разработка, как отмечается в пояснении к описанию изобретения, имеет сложную схему двигателя. Российское изобретение проще.

Это не первый проект, который рассматривает возможность выведения груза в космос по технологии "воздушного старта". Технология предполагает запуск ракеты с воздушного средства (самолета, дирижабля или экраноплана), которое находится в полете. Она разрабатывается учеными с середины прошлого века, но почти за 70 лет из более чем ста проектов успешными были единицы.

В США в 1970-х годах была протестирована система воздушного пуска ракеты для поражения спутников с истребителя F-15. Эти испытания увенчались успехом, но работы в дальнейшем свернули. В 1990 году в рамках проекта американских компаний Orbital Science и Hercules Aerospace на орбиту Земли успешно вывела спутник ракетой-носителем Pegasus, запущенная с самолета. В настоящее время это единственная система с воздушным стартом, находящаяся в эксплуатации.

В России в разное время предлагалось запускать ракеты в космос с Ан-225, Ан-124, Ил-76, Ту-160 и Ту-22, высотных истребителей-перехватчиков МиГ-31.

https://aftershock.news/?q=nod...

Первый в мире завод нитридного топлива, русофобия важнее атомофобии, Росатом судится с Финляндией

1. Русский атом по-прежнему впереди всех. На днях наши учёные сделали очередной важный шаг к замкнутому топливному циклу в ядерной энергетике, при котором ядерные отходы пойдут в переработку и ста...

Обсудить
  • Ага, ага - схему. На бумаге. На бумаге они много чего умеют. В реальности - ничего.
  • Если и делать, то "аэродром" должен быть на экваторе..Т.е арендовать, купить, отжать за долги территорию ..Желательно на плато, желательно с выходом к морю, желательно размером километров 20 на 50...Для городка, фабрики по производству топлива, сборки носителей.. И перспективное место будет для опытов по строительству "лифта"..Не обязательно целикового, а вполне может быть "ныряющий " в атмосферу для получения на ходу груза или доставки на Землю..Т.е на нижнем конце "лифта" конструкция с "крыльями " для стабилизации в атмосфере, что бы за короткий промежуток времени могла произойти стыковка с барражирующем на максимальной высоте носителем и передачей груза..
  • Не говори "гоп", пока не перепрыгнул. Лучше бы они двмгатель сделала, да показали. А бумага - она всё стерпит.
  • :thumbsup:
  • А еще там схему воровства разработали, уже сотую. При этом очень эффективная и работающая схема, опробована не раз. На сотню миллионов рублей. Почему про это не пишут? Патент тоже могли бы получить, но пока в секрете держат, после использования только выпустят в общее пользование. :joy: :joy: :joy: