Сообщение о том, что в России начато строительство первого стелс-бомбардировщика в рамках государственной программы создания перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА), стало довольно сенсационным сообщением и вызвало множество различных противоречивых реакций и оценок, в частности в США.
Где в целом комментирую начатое строительство, дали свою, весьма неожиданную и довольно интересную оценку. Из которой следует, что наш новейший стелс-бомбардировщик уступает всем зарубежным аналогам по ЛТХ и при этом имеет существенные преимущества перед ними же за счет своего вооружение!
Удивлены?
Признаться я удивлен! Но удивлен тем, что в США в очередной раз, понимая, что Россия начав строительство ПАК ДА создает условия демонстрирующие технологическое и экономическое преимущество нашей страны в области стратегической авиации, пытаются указать на какие-то минусы и плюсы нашего перспективного бомбардировщика.
И при этом забывают, либо нарочно умалчивают, о том, что в данном конкретном случае Россия не только догнала США, но и вполне возможно даже уже обгоняет в вопросе появления эффективного и перспективного стратегического бомбардировщика!
Вот теперь точно уверен, что не только удивлены, но и заинтригованы тем, как же все так в США оценили начало строительства стелс-бомбардировщика в России? И для полноты понимания предлагаю начать с подробностей произошедшего!
Итак, довольно популярное, американское, военно-аналитическое издание "The Military Watch Magazine" опубликовало материал, авторы которого комментирую сообщение о том, что в России начато строительство первого образца перспективного стелс-бомбардировщика, дают свою, довольно неожиданную оценку начатому строительству да и в целом планам нашей страны!
В общем и целом, авторы заявляют, что на сегодня в мире только есть три страны, которые создают свои стелс-бомбардировщики. Это США с самолетом B-21 "Raider", Китай с бомбардировщиком H-20 и России.
При этом авторы отмечают, что на сегодня у России и так, самый мощный и эффективный воздушный флот стратегических бомбардировщиков в мире. Среди которых, по утверждению авторов видное место занимает наш "стратег" Ту-160М. И в целом начатое строительство ПАК ДА в перспективе положит конец для доминирования Ту-160 как самого мощного стратегического бомбардировщика в мире!
Более того авторы оценивая начатое строительство в России первого ПАК ДА, отмечают, что на сегодня в наша программа стелс-бомбардировщика самая "менее продвинутая", так как Китай и США уже долгое время ведут в данной направление свои разработки.
Причем отмечается, что штаты уже в 2019 году начали строительства своего первого образца бомбардировщика B-21, который должен учесть все минусы своих предшественников и стать самым мощным стратегическим бомбардировщиком США.
При этом авторы выражают некое разочарование тем, что в России, по планам первый прототип должен быть готов уже в 2021 году, а в целом три прототипа включая и летный образец будут готовы к апрелю 2023 года. А вот в США, как утверждают авторы B-21 уже сталкивается и будет сталкиваться с серьезными задержками в своем производстве, правда причины не указывают, но думаю, что всем и так понятно у штатов нет свободных средств на создание бомбардировщика следующего поколения!
Однако самое интересное в том, что авторы оценивая наш ПАК ДА, заявляют, что несмотря на то, что российская программа бомбардировщиков следующего поколения самая наименее продвинутая во всем мире. И Россия компенсирует его недостатки за счет его номенклатуры вооружения которое будет установлено на самолете.
При этом авторы выражают обеспокоенность тем, что на ПАК ДА будут установлены такие крылатые ракеты как Х-102, а так же новейшие российские гиперзвуковые ракетные разработки!
В итоге авторы давая свою, довольно положительную оценку началу строительства в России ПАК ДА, заявляют, что он однозначно будет иметь преимущества за счет ракетных технологий и ракетного вооружения, и выражают некоторое сомнение в эффективности планера области ЭПР, и отмечают что на сегодня практически ничего не известно в связи со строгой секретностью проекта!
Вот что можно сказать?
Во-первых, надо отметить, что данное событие довольно позитивное для нашей страны, которое показывает всему миру, что Россия имеет и технический потенциал и экономические возможности для строительства сразу трех образцов. Это как не крути, а приятно понимать!
Тем более, что если учесть такой момент, где авторы американского издания отмечают, что начатая сборка первого образцы американского стелс-бомбардировщика, уже начала сталкиваться с задержками в своём осуществление. Хотя они и не назвали причины, но если сопоставить последние сообщения о том, что Вашингтон рассматривает сокращения оборонного бюджета можно сделать вывод, что Белый дом просто не имеет средств на постройку своего перспективного бомбардировщика!
Во-вторых, что касается будущего доминирование Ту-160, как самого мощного стратегического бомбардировщика в мире, тут скажем так вопрос довольно сложный и требует более глубокого технического анализа, на основание точных ЛТХ обоих представителей, что как понимаем просто невозможно, по той простой причине что многие характеристики засекречены!
Но на основание обще доступных данных можно сказать, что утверждение о том, что появление ПАК ДА положит конец доминированию Ту-160 по большей части несколько преувеличено?
Почему?
Вот если рассматривать условия применения Ту-160 и ПАК ДА, то тут надо понимать, что сверхзвуковой "Белый лебедь" имеет полезную нагрузку в 45 тонн, а вот у дозвукового ПАК ДА, она будет составлять всего 35 тонн и преимущество применение стелс технологий на сегодня по сути сложно назвать серьезным преимуществом, так как наши РЛС и ЗРК этот "миф" развенчали еще в Югославии!
Причем номенклатура вооружения, почему-то больше чем уверен, не особо будет различаться между собой. Так что только на основание этого можно с уверенностью сказать, что появление ПАК ДА и начало его серийного производства никак не станет завершением эксплуатации Ту-160. Тем более, что само понимание стратегического ракетоносца бомбардировщика подразумевает под собой применение ракет в качестве основного ударного вооружение. И вот они как раз таки имеет в данном контексте решающие значение!
Более того, Ту-160 имеет большие перспективы для применения в гражданском секторе в качестве сверхзвукового гражданского лайнера! И в конце концов может решить вопрос эффективности и необходимости применения данного "стратега" в мирных целях!
Далее, как видим сама оценка довольно неожиданная тем, что авторы дают четкое понимание того, что Россия в короткие сроки разработала свой проект и более того уже приступила к его строительству. Что сейчас, в условиях геополитической конкуренции, отражает позиции России как лидирующей страны в мире во многих аспектах технического, технологического и экономического развития.
Хотя этот момент уже видно и не вооруженным взглядом, но все таки приятно понимать и осознавать, что это признают в США!
Конечно обеспокоенность авторов американского издания понять можно, но и в тот же момент нужно понять и позиции нашей страны, которая создавая новый ПАК ДА, пошла на это шаг не из того, что он имеет стратегическую необходимость, а только из-за того, что нам нужно развивать свои технологии и искать новые конструкторские решения!
Вот этот момент обусловлен тем, что рано или поздно, но Ту-160 морально устареет и не будет отвечать требованиям времени. Хотя при этом он и будет считаться стратегическим-бомбардировщиком с выдающимися характеристиками, но России просто необходимо развиваться! Даже по тому, что нам это нужно для демонстрации наших возможностей и обеспечения собственной безопасности!
В итоге отмечу, что в целом сейчас мы наблюдаем очень интересную ситуацию, когда Россия после длительного "застоя" активно возвращает лидирующие позиции в высокотехнологичных сферах, и начало строительства первого ПАК ДА это чётко демонстрирует! И вот это самое главное! И вот эти оценки западных изданий, просто ярко отражают развитие России, что и вызывает обеспокоенность, так как понимают, что сильная и развитая Россия не только не даст доминировать в мире, но и будет сама это делать! А это как не крути приятно понимать и осознавать!
Оценили 13 человек
28 кармы