На фоне отсутствия средств для закупки б/у истребителей у своих "союзников" по военно-политическому блоку НАТО, а так же необходимости поддержания боеготовности своих ВВС, в Польше приняли решение продлить эксплуатацию советских истребителей бомбардировщиков Су-22, сроком на 10 лет. Но при этом в Польше дали свое, весьма противоречивое и довольно интересное объяснение данному решению!
Наверное многие сейчас удивлены, как так? Польша, чьё политическое и военное руководство сейчас делает все для того, чтобы полностью перейти на стандарты НАТО и вдруг решила продлить эксплуатацию самолетов советского образца Су-22, которые по большому счету считаются морально устаревшими и напоминают о "социалистическом прошлом", о котором так сильно старается забыть руководство Польши?!
Признаться, я был удивлен данному сообщению, так как буквально недавно Польша решила продлить сроки эксплуатации стоящих на вооружение истребителей МиГ-29.
Вот тут просто необходимо согласится, что несколько удивительная складывается ситуация, когда одна из самых активных стран в НАТО, которая продвигает и поддерживает "антироссийские взгляды" не планирует отказываться от нашего вооружение?! Причем мотивируя это тем, что это лучшее решение на данный момент для подготовки пилотов и экономии средств?!
Вот теперь больше чем уверен, что многие точно удивлены принятым решением. Особенно сейчас, когда понимаешь, что подготовка пилотов на Су-22 никак не может в дальнейшем отразится на уровне и квалификация подготовки под истребители западного образца?!
Но как бы то ни было, предлагаю уже по сложившейся традиции начать с подробностей произошедшего!
Итак, довольно популярное, польское, военно-аналитическое издание "Defence 24" опубликовало материал, авторы которого сообщают о том, что Министерство обороны Польши заключила контракт на капитальный ремонт двигателей Ал-21Ф-3 истребителей бомбардировщиков Су-22 М4(К) и Су-22 УМ3К, с продлением срока эксплуатации истребителей бомбардировщиков на 10 лет!
При этом авторы отмечаются, что стоимость контракта на ремонт 18 истребителей Су-22, обойдется Польше в 11,95 миллиона злотых!
Более того, авторы польского издания, объясняют данное решение тем, что на сегодня для Польши этот вариант самый оптимальный и позволит сэкономить государственные средства. А так же позволит обеспечивать необходимую подготовку пилотов и специалистов по РЛС средств ПВО страны.
Причем авторы отмечают, что ремонт двигателей и продление ресурсов эксплуатации истребителей бомбардировщиков, позволит снизить нагрузку на закупленные американские истребители F-16 и позволит выполнять задачи по плановым полетам. При этом подчеркивают, что боевая эффективность Су-22 на сегодня не отвечает требованиям современности и позволяет выполнять задачи сугубо в учебных целях!
Вот что можно сказать?
Как писал выше, очень удивительная история сейчас происходит в Польше. Где с одной стороны закупка у США б/у истребителей F-16 по цене за единицу в 24 миллиона долларов, а так же подписанный контракт на закупку 32 истребителей F-35A общей стоимостью в 4,6 миллиарда долларов создало прецедент, когда сроки выполнения по обоим контрактам весьма и весьма расплывчаты. А вот необходимость поддержания своих ВВС в боеготовности требует необходимости модернизации стоящих на вооружение истребителей!
Которые как понимаем в основном состоят из F-16, МиГ-29 и Су-22!
И самое интересное тут в том, что изначально, еще в 2016 году, Польша была намерена подчистую списать Су-22, а на полеты МиГ-29 был наложен запрет в 2018 году!
Но, после того как выяснилось, что из всех ранее поставленных F-16 всего 20 процентов от общего числа могут летать, в Польше вдруг решили снять запрет на полеты МиГ-29. А теперь, когда уже стало окончательно понятно что ЕС и США не намерены больше выделять средства и дотации для поддержания Польши, где ещё и Турция выступает против выделения средств из бюджета НАТО на строительство военной инфраструктуры на территории Польши, в Варшаве и вовсе решили провести капитальный ремонт Су-22, и вернуть его в строй на 10 лет как минимум!
Причем согласно ряду сообщений большинство Су-22 уже с 2016 года не взлетают! И теперь, под предлогом необходимости снятия нагрузки на F-16, использовать их в качестве самолетов для подготовки пилотов, которые будут в дальнейшем пилотировать закупленные у США самолеты?!
Нет, конечно в этом ничего странного нет, это, как правило, широко используемая практика, когда устаревшие модели эксплуатируются в качестве УБС! Но только вот с одним условием, как правило, это касается наследственности поколений, либо схожести управления! Которого как понимаем вовсе нет между Су-22 и F-16 и уж тем более с F-35!
Простым языком, сейчас получается, что правительство Польши прекрасно понимая, что исполнение контрактов со стороны США может быть задержано по ряду причин, решили под предлогом необходимости поддержания квалификации своих пилотов, а так же подготовки новых, восстановить уже практически снятый с вооружения страны Су-22!
Причем самое интересное в том, что парк учебно-тренировочных самолётов ВВС Польши по своему количественному составу всего на треть меньше состава боевых истребителей ВВС страны!
Ну да ладно, как бы то ни было, это их решение, которое сейчас ясно и отчетливо отражает три интересных момента.
Первый - это то, что у Польши нет средств для закупки новых самолетов! И ей просто необходимо их изыскивать, что дает понимание о том, что в ближайшее время риторика и внешняя политика Польши может поменяться не в пользу своих "союзников". И сделает её более сговорчивой в переговорах с Россией.
Так как понимают, что сотрудничество с нашей страной приносило стабильные доходы в польскую казну, и теперь это надо как то восстановить, но как? Покажет только время. Которое как понимаем сейчас работает не в пользу Польши!
Второе - как видим из данного решения, в Польше несмотря на то, что они стремятся перейти полностью на стандарты НАТО, Варшава не сильно стремится списывать вооружение советского образца. Что в свою очередь говорит о том, как бы и что бы они не говорили, а все таки признают наше вооружение и наши истребители лучше. Причем надо отметить, что это поляки поняли в сравнение с американскими!
И третий момент, можно сказать ключевой, во всем этом, Польша решила восстановить на "службе" старые советские истребители бомбардировщики Су-22. Вернее то, что осталось от того мощного польского ВВС, который в пику своей мощи насчитывал порядка 90 единиц Су-22. И это несмотря на то, что США продвигает программу ERIP (Europen Recapitalization Incetive Program) согласно которой Вашингтон доплачивает странам Восточной Европы за отказ от советского и российского вооружения.
Тем самым мы сейчас видим, что в Варшаве практически полностью проигнорировали стремление США навязать свою военную технику страна Варшавского договора. Что в свою очередь говорит о не желание расставаться с надежными и проверенными временем истребители бомбардировщики Су-22, даже несмотря на то, что они относятся к третьему поколению, и за отказ от них Польша могла бы получить от 50 до 100 миллионов долларов!
Вот это момент на мой взгляд имеет очень важное геополитическое значение, которое подчеркивает сокращение влияния США и практическую эффективность нашей военной техники.
А это как понимаем приятно понимать и осознавать, что в итоге наша военная техника, даже спустя десятилетия, остается актуальной и при этом недорогой и надежной в эксплуатации.
В итоге отмечу, что объяснение данное в Польше, почему они решили продлить эксплуатацию наших истребителей бомбардировщиков Су-22, под предлогом необходимости снятия нагрузки с американских истребителей F-16, и дальнейшей эксплуатации их в качестве УБС и простого патрульного самолета, говорит о том, что сейчас в мире происходят очень серьезные геополитические изменения.
Которые в свою очередь показывают всю выгодность закупки именно российского вооружения, которое несмотря на всю геополитическую турбулентность, всегда остается надежным, практичным, эффективным и недорогим в эксплуатации! А это как не крути приятно знать и понимать!
Оценили 11 человек
25 кармы