Как средство противовоздушной обороны малой дальности Панцирь-С показал себя на отлично и неоднократно доказал это в реальном бою – география его успехов простирается от Африканского континента и до наших с вами границ. Однако противник не стоит на месте, да и мы тоже – поэтому несколько лет назад был представлен Панцирь-СМ с серьёзно улучшенными характеристиками, но с тех пор проект как будто забуксовал. С чем это было связано мы сейчас и расскажем.
В кадре "Панцирь-С" - одно из самых эффективных средств ПВО малой дальности, доказавшее свою эффективность далеко не в одном бою.
Приветствую на канале!
Ходить вокруг да около не будем – судя по всему, Панцирь-СМ задерживается по причине переосмысления и доработки выбранной концепции. Разработка новой машины попала как раз в тот временной промежуток, когда Россия лицом к лицу столкнулась с ситуацией, когда приходилось отражать удары сотен крылатых ракет - очень сложных целей. Было это в Сирии, всем хорошо известный случай - тогда практически все «Томагавки» удалось приземлить, и именно Панцири тогда показали свою высочайшую эффективность, но этого было явно недостаточно – то Сирия, чуть более сотни ракет, а в случае чего-то глобального придётся отражать явно большей силы удар. И, судя по всему, тогда же появилась идея увеличить число противоракет на нашем герое, правда есть у него один недостаток – шасси довольно несбалансированно и лишние пусковые попросту перегрузили бы его. Выход нашёлся весьма очевидный – создать вторую машину, которая работала бы в связке с первой и несла бы больше ракет, то есть своеобразный гибрид транспортно-заряжающей и пусковой. И такую создают – имя ей Панцирь-СМ ТБМ, что переводится как транспортно-боевая машина.
В кадре Панцирь-СМ, на котором хорошо виден боекомплект из двух типов ракет - сверху малогабаритный "Гвоздь". В таком виде на боевой машине 18 ракет.
Концепцию напрямую позаимствовали у другой войсковой системы ПВО, известную нам как Бук-М3, где появилась упрощённая пусковая с 12-ю ракетами, позволяющая более грамотно нарастить ракетный потенциал без серьёзного увеличения стоимости. Здесь схема та же – в основе аналогично две машины, но за счёт отказа от общей РЛС и пушек, при сохранении станции наведения и сопровождения, удалось двукратно увеличить боекомплект на одной из них – до 24, или же 36 суммарно. Здесь чётко прослеживается тенденция на перехват массированного налёта крылатых ракет, так как вряд ли обновлённый Панцирь и его ТБМ будут работать в соло – вероятно, он повторит схему применения предшественника, где в батарее было до 6 машин – все они работали в связке как единое целое, а в случае выведения из строя головной машины её роль доставалась другой, и так далее. При таком подходе очень сильно повышается живучесть соединения. В случае повторения схемы мы можем рассчитывать на следующие цифры – от 108 до 216 ЗУР, в зависимости от того, как рассматривают изначально ТБМ (как полноценную машину или же ракетный придаток). Так или иначе, увеличение перехватчиков может быть кратным, по сравнению с предшественником - там батарея могла рассчитывать только на 72 ракеты и не всегда этого хватало, как показывает практика. Опять же, не забываем, что Панцири зачастую являются средством прикрытия куда более мощных комплексов и работают с ними в одной системе, например, под управлением С-400.
В кадре та самая ТБМ на 24 ракеты. Хорошо видно отсутствие РЛС общего обнаружения, зато осталась наведения и сопровождения. Из интересного имеются свои средства перезарядки боекомплекта, что упрощает требования к ТЗМ.
Кстати о перехватчиках – их возможности аналогично вырастут, причём очень существенно и если раньше «Панцирь-С» был средством ПВО малой дальности, то новая версия уже средней. Дело в том, что его ЗУР способна пролететь 40 километров против 20 изначальных. Но дело не только в дальности, но и в сложности целей – теперь комплексу под силу нейтрализовать даже баллистическую ракету малой и средней дальности, что, мягко говоря, неспецифично для данного класса. Это что касается основного средства перехвата, но есть и дополнительные, например, вышеупомянутая ракета «Гвоздь», которая должна получить максимальное распространение именно на Панцире-СМ. Она представляет собой миниатюрную ЗУР, коих в направляющую можно установить сразу четыре штуки. Причём, по некоторым данным, это позволяет увеличить боекомплект четырёхкратно – до 96 ракет, если существует такая необходимость. Главная фишка «Гвоздя» заключается в том, что это дешёвая ракета, предназначенная для борьбы с очень большим количеством несложных целей, по типу роя БЛА. Дешевизна же достигается путём отсутствия головки самонаведения, а это самый дорогой элемент, и наличием простейшей электроники, способной так или иначе попасть в этой рой полем осколков. Ну и как всегда присутствует универсальность – «Панцирь-СМ» способен работать даже по суше и кораблям, что уже неоднократно приходилось применять на практике.
В кадре разрабатываемая версия Панцирь-СМ на гусеничном шасси. Неизвестно, будет ли схожая с ТБМ машина, но такой вариант выглядит интересно.
Напоследок стоит отметить, что «Панцирь-СМ» в том виде, в котором он сейчас «рождается», выполнен по прямому заказу Минобороны и, пока что, об экспортном потенциале речи не идёт – в первую очередь им хотят насытить наши войска и если эффективность данного средства будет как минимум на том же уровне, что и у предшественника, то результат промедления в связи с разработкой дополнительной ТБМ вполне оправдан.
Оценили 19 человек
44 кармы