«Рождённый в муках»

ХОРОШИЕ НОВОСТИ

В Светлом заложили первое за 30 лет судно для калининградских рыбаков

В четверг, 14 марта, в Светлом прошла торжественная закладка рыболовецкого сейнера-траулера. Подобные суда не строили в Калининградской области с 1990-го года.

Заказчиком выступила група компаний «Марфиш». Судно предназначено для круглогодичного вылова мелкосельдевых рыб в Балтийском море. Проект подготовила калининградская компания. Стоимость его реализации оценивают в 300-330 млн рублей в зависимости от курса валют, потому что часть деталей привезут из-за рубежа.

Мы принимаем большие усилия для развития рыбохозяйственного комплекса. Целевую программу продлили до 2030 года. Прибрежную инфраструктуру сначала сделали, а теперь планируем обновлять флот, — рассказал глава региона Антон Алиханов.

Представитель заказчика Николай Нечай отметил, что производительность нового судна будет в полтора-два раза выше, чем у «Капитана Лобанова», который прошёл глубокую модернизацию в прошлом году. 

«Этот проект мы рожали очень долго, в муках. Работа шла около четырёх лет. И вот теперь мы пришли к логическому завершению. Для Балтийского моря судно подходит оптимально», — сказал Нечай.

По его словам, сейнер-траулер планируют спустить на воду в 2020 году, но строители постараются закончить проект ещё в 2019-м. За месяц новое судно сможет добывать до тысячи тонн рыбы.

В течение нескольких лет в Калининградской области планируют построить семь рыболовецких судов. Об этом в четверг, 14 марта, сообщил глава региона Антон Алиханов.

Сейчас средний возраст судов рыбопромыслового флота составляет около 35 лет. На новый уровень только лишь модернизацией их не вывести. Сначала решали вопросы с прибрежной инфраструктурой, потом была модернизация судов, теперь — новая веха — первое с 1990 года судно, — сказал Алиханов.

По его словам, правительство готово субсидировать до 30% стоимости строительства новых кораблей. У калининградских рыбодобытчиков есть планы по обновлению флота.

«На ПСЗ „Янтарь” уже строят суда для камчатских рыбаков. Но нужно строить и для нас. Я думаю, что закладывать по одному судну в год — терпимый график. Потребность в новых пароходах для калининградских рыбаков — примерно семь штук. Поэтому думаю, что за пять-семь лет выполним задачу», — отметил губернатор.

Источник