• РЕГИСТРАЦИЯ

Советские линкоры: реальность и игра.

7 12434

На момент окончания Гражданской войны, в состав молодого советского флота входили четыре дредноута типа "Севастополь", что достались в "наследство" от Российского Императорского Флота: «Гангут», «Полтава», «Петропавловск» и «Севастополь». Все они участвовали в Первой мировой войне и благополучно пережили ее.

После революции эти линкоры вошли в состав ВМФ СССР. «Петропавловск» был переименован в «Марат», «Севастополь» переименован в «Парижскую коммуну», «Гангут» получил имя «Октябрьская революция», а «Полтава» - «Михаил Фрунзе». Однако, в 1923 году на последнем произошёл сильнейший пожар и его эксплуатация стала невозможна.

Линкор "Гангут"

Основным вооружением корабля служили 12 305-мм нарезных орудий производства Обуховского завода, которые были размещены в 4-х трехорудийных башнях, расположенных по линейной схеме. Техническая скорострельность орудий составляла 1,8 выстрела в минуту, на практике же зависела от уровня обученности команды. Противоминное вооружение корабля состояло из 16-ти 120-мм орудий конструкции «Виккерс», их скорострельность доходила до 7 выстрелов в минуту. Все 16 орудий были размещены в казематах на средней палубе. Такое размещение артиллерии имело существенные недостатки и сказывалось на эффективности ее стрельбы.

Линкор "Марат" на Спитхэдском рейде во время участия в Корнационном ревю Георга VI в 1937 году.

Кроме того, на Балтийском и Адмиралтейских заводах в Петрограде, так же в недостроенном состоянии, находились четыре линейных крейсера типа «Измаил», а в Николаеве - линкор "Демократия" (бывший "Император Николай I")

Корпус линкора "Император Николай I"
Корпус линкора "Измаил"
Линкор "Наварин" перед спуском на воду.

Несмотря на высокую готовность корпусов, тяжелые условия не дали этим кораблям принять участие в бою - все они были разрезаны на металл. Больше всего "повезло" в этом смысле головному кораблю серии - его пушки были установлены на железнодорожные платформы и применялись во время Второй Мировой войны.

В 30х годах, начались проектные работы по созданию новых линкоров для Балтийского и Тихоокеанских флотов. Для Балтики предлагалось построить линкор водоизмещением 35 000 тонн (проект 21), для Тихого океана - 55 000 тонн (проект 23). Оба линкора должны были развивать уникальную по тем временам скорость в 36 узлов.Тихоокеанский линкор предполагалось вооружить девятью орудиями калибра 460 мм, а балтийский таким же количеством орудий калибра 406 мм. Жизненно важные части кораблей должен был защищать броневой пояс толщиной 450 мм, (проект 23) и 350 мм (проект 21). Позже эти показали оказались нереалистичны. Разработка эскизных проектов обеих линкоров была поручена КБ Балтийского завода им. С. Орджоникидзе. Забегая вперед стоить сказать, что до закладки дошёл только линкор проекта 23, то время как балтийский линкор проекта 21 так и не вышел из стадии проектирования.

Строить новые линкоры предусматривалось серией из четырех кораблей, закладка головного корабля – «Советский Союз» состоялась 15 июля 1938 года на Балтийском Заводе в Ленинграде. 31 октября 1938 г. на Николаевском заводе №198 был заложен второй линкор «Советская Украина».

Вероятно, эти корабли бы удалось спустить со стапелей к 1943-1946 году, но у страны не было возможности продолжать строительство после июня 1941 года. Созданные экипажи были расформированы, корабли частично разобраны и разрезаны на нужный для фронта металл, а "Советская Украина" - взорвана отступающими немецкими войсками в 1944.

Таким образом, реально существовавшими в составе флота СССР линкорами, являются корабли типа "Севастополь", "Архангельск" (Royal Sovereign) и "Новороссийск" (бывший итальянский Giulio Cesare)

"Новороссийск"

После войны же, когда болезненные уроки Перл-Харбора и Куантана показали моральное и техническое устаревание линкоров, от ввода новых линкоров большинство держав отказалось. Последним "гвоздём" в крышку гроба бронированных кораблей стали испытания противокорабельных ракет, для которых использовался корпус недостроенного тяжёлого крейсера сталинград. Противокорабельная ракета с лёгкостью преодолела броню просто за счёт кинетической энергии, а для запуска подобных ракет вскоре стало достаточно 20-тонного катера, естественно, на порядки более дешёвого чем поражаемый им корабль.

Но даже спустя столько лет энтузиасты от истории военно-морского флота всё ещё задуются вопросом: А как бы выглядели корабли тех лет, сойди они со стапелей? Некоторых этот, да и множество других вопросов, привели в нашу игру, где они могут ощутить себя в роли командиров могучих линкоров, вёртких эсминцев и изящных крейсеров. И, разумеется, мы не могли оставить без внимания такой интересный вопрос и решили,  дать на него ответ.

Поэтому,  команда WoWs c гордостью представляет порталу Cont.ws ветку советских линкоров, что включила в себя не только реально существовавшие на тот момент корабли, но и те, что так и не сошли со стапелей. Обращаем ваше внимание, что это рабочие концепты, что могут измениться в процессе разработки.

III «Князь Суворов» Проект главного корабельного инженера Санкт-Петербургского порта Дмитрия Васильевича Скворцова, разработанный в 1907 году.
Введите описание изображения (необязательно)
IV «Гангут»Линкор типа «Севастополь», построенный на Адмиралтейском заводе и вошедший в строй в 1914 году. В игре сделан по состоянию на 1918 год.
V «Пётр Великий»В основе корабля лежит линейный крейсер проекта №707, представленный на международном конкурсе по проектированию броненосного крейсера для Балтийского моря Путиловским заводом совместно с немецкой компанией.
VI «Измаил»Проект линейного крейсера «Измаил», строившегося в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе.
VII «Синоп»Проект линкора для Средиземноморской эскадры завода «Наваль» 1917 года
.
IX «Советский Союз»Линкор проекта 23. Был заложен и строился, но с началом Великой Отечественной войны строительство было прекращено. В игре реализован как построенный и прошедший модернизацию в середине 40-х годов.

Поскольку ветка находится на ранней стадии разработки, рано говорить о каких-то конкретных уникальных особенностях, кроме хороших баллистических характеристик советских орудий. Но с уверенностью можно сказать, что российские и советские линейные корабли порадуют вас неплохой броней и относительно большим запасом боеспособности.

И последнее: помимо новой ветки в дереве развития в скором времени стоит ожидать появления советского премиум линкора VIII уровня «Ленин (изображение выше).

Так что следите за новостями, ведь скоро грядёт советская эскадра!

Су-24 стукнуло 50 лет! Увлекательная история легендарного бомбардировщика

Ровно 50 лет исполнилось с момента первого полета серийного бомбардировщика Су-24, прозванного на Западе Fencer (Фехтовальщик). За время налета, машина показала себя настоящей «рабочей ...

Об атомной бомбе под российскую государственность (якобы ленинской) и конституционной реформе.

В связи с анонсированной Путиным конституционной реформой очень полезно вспомнить как разрушали Советский Союз, и что послужило причиной его гибели. Конечно, потом привластные лжецы во ...

Сирия дает России и Ирану полный карт-бланш на Дейр-эз-Зор

Похоже, вырисовывается схема по возвращению сирийских нефтегазовых месторождений законному владельцу. Стало известно, что Дамаск предоставляет Москве и Тегерану возможность заняться вос...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Блог World of Warships Вчера 19:36

    Репортаж с палубы авианосца Yorktown

    21 января 1943 года был спущен на воду второй авианосец типа Essex, названный в честь героя сражения в Коралловом море и битвы за Мидуэй — Yorktown.Уже осенью того же года авианосец принял участие в своей первой крупной операции в районе островов Гилберта. В начале 1944 корабль поддерживал высадку десанта на Маршалловы острова и наносил удары по японским военно-воздуш...
    143
    Блог World of Warships 20 января 19:42

    Крейсер «Красный Кавказ». Гордость Черноморского флота

    На момент своего вступления в строй «Красный Кавказ» был самым современным крейсером советского флота. Он же впоследствии в числе первых кораблей ВМФ СССР был удостоен звания «Гвардейский». Узнайте больше о боевом пути этого крейсера в выпуске передачи «Масштаб 1:42». ...
    48
    Блог World of Warships 20 января 09:26

    Фотоподборка: корабли Второй мировой в цвете

    Сегодня мы предлагаем вашему вниманию подборку из нескольких фотографий, сделанных в 40-е годы прошлого столетия. Благодаря современным технологиями, эти фото заиграли красками. Теперь мы можем взглянуть на запечатлённые корабли и увидеть их в том же облике, что и моряки того времени. Приятного просмотра!Французский линкор «Ришелье» в 1943 году Британски...
    1110
    Блог World of Warships 19 января 20:33

    Энциклопедия флота. Эсминец «Неудержимый»

    «Неудержимый» — ракетный эсминец ВМФ СССР проекта 56М. 19 января 1955 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 23 февраля 1957 года заложен по проекту 56 на заводе № 199 в Комсомольске-на-Амуре. Достраивался по изменённому проекту 56М, спущен 24 мая 1958 года, вступил в строй 30 декабря 1958 года и 8 марта 1960 года включён в состав КТОФ. 19 мая 1966 года переклассифицир...
    665
    Блог World of Warships 17 января 13:12

    Queen Elizabeth. Линкор голубых кровей

    Про этот корабль историк английского флота Оскар Паркс написал так: «…мы можем отметить несколько кораблей, выделявшихся своим красивым силуэтом и исключительными боевыми качествами, такие как «Ахиллес», «Маджестик», «Дредноут» и «Тайгер». К ним нужно добавить «Куин Элизабет» как наиболее совершенный образец искусства проектирования боевых кораблей.» Линейные корабли ...
    115
    Блог World of Warships 16 января 17:37

    Перл-Харбор. Истоки войны

    Экскурсия в XIX векДипломатические отношения между США и Японией были установлены весьма примечательным образом в феврале 1854 года, когда в японскую гавань Эдо пожаловал американский посланник коммодор Перри вместе с подчиненной ему военной флотилией из девяти кораблей. Договор о дружбе и сотрудничестве между начавшими свою экспансию в богатейший азиатский регион США...
    484
    Блог World of Warships 15 января 18:14

    Пиррова победа в Тихом океане

    В конце октября 1942 года судьба тихоокеанского региона ещё не была ясна. Мощный японский флот, авиация, совершавшая налёты на Австралию, и огромное количество раскиданных по островам гарнизонов казались более чем серьёзной силой. Но к этому моменту начали оказывать свой эффект и предпринятые США меры по изменению ситуации. 26 октября 1942 года у островов Санта-Круз п...
    130
    Блог World of Warships 14 января 17:45

    Гордость Италии. Линкор "Рома"

    Полное водоизмещение более 45 тысяч тонн, артиллерия калибра 381 мм, толщина бортовой брони до 350 мм, свыше 60 зенитных орудий, авиационная группа из трёх самолётов — более чем впечатляющие показатели. Хотя линкору так и не довелось принять участие в морских сражениях, боевой потенциал этого «монстра» был очевиден каждому.По меркам своего времени Roma ...
    113
    Блог World of Warships 14 января 16:13

    Торпеды Maiale. Оружие тайной войны

    В этом выпуске Морских легенд мы расскажем о чудо-оружии итальянского флота — человекоуправляемой торпеде Maiale.Каким образом Итальянский флот планировал вернуть себе статус "владычицы морей"? ...
    294
    Блог World of Warships 13 января 19:10

    Четыре битвы «Сражающегося дракона»

    По мнению командования Императорского флота Японии, малый авианосец «Рюдзё» был вполне способен решать вспомогательные задачи, такие как прикрытие японских конвоев и уничтожение конвоев противника, поддержка морских десантов на второстепенных направлениях или нанесение воздушных ударов по береговым объектам в условиях ограниченных возможностей ВВС противника. Это пред...
    712
    Блог World of Warships 12 января 21:34

    Как «Железный герцог» стал «пенсионером»

    Жила-была в Ирландии семья англичан. Из графьев, правда, обедневших. И было у них пять мальчишек и девчушка. И вроде бы, все дети как дети, на радость родителям. Да вот только один из братьев — это уж как водится — "дурачок"... Но так вышло, что итонский двоечник достопочтенный Артур Уэлсли превратился в одного из самых известных людей первой половины XIX века, сэра А...
    151
    Блог World of Warships 11 января 21:30

    Крейсер Kolberg. Ошибка немецких адмиралов

    Крейсер Kolberg и его «систершипы» разрабатывались как самая универсальная боевая единица Германского Императорского флота в начале XX века. Корабль встретил Первую мировую войну в составе разведывательных сил Флота Открытого моря.Как проектировался малый крейсер и как складывалась его судьба далее — смотрите в выпуске передачи «Масштаб 1:42». ...
    132
    Блог World of Warships 10 января 21:55

    Линкор Kongō. Жерта случая и подводной лодки

    История создания кораблей типа «Конго» началась в 1909 году, когда для Императорского флота Японии был подготовлен проект линейного крейсера с 305-мм артиллерией главного калибра. Хотя средства на его строительство уже были выделены, проект так и остался нереализо­ванным, поскольку из Англии поступили сведения о закладке линейных крейсеров — «сверхдредноутов» типа «Ла...
    357
    Блог World of Warships 8 января 20:51

    «Новик»: первый турбинный эсминец в России

    Советский эсминец «Новик», последний «народный крейсер», — герой  выпуска программы «Масштаб 1:42». Узнай о судьбе корабля, защищавшего Балтику в двух мировых войнах! ...
    177
    Блог World of Warships 7 января 18:53

    Морские легенды. Red Oak Victory

    Американский транспортный корабль Red Oak Victory хорошо знаком игрокам World of Warships, ведь именно на его палубе командиры открывают полученные контейнеры. Подробности о его боевом пути — в выпуске «Морских легенд». ...
    109
    Блог World of Warships 6 января 12:16

    Последний рейдер. Крейсер «Адмирал Шеер»

    Тяжёлый крейсер «Адмирал Шеер» можно считать последним классическим рейдером – военным кораблем, охотившимся на транспортные конвои противника.В соответствии с условиями капитуляции Германии в Первой мировой войне, после достижения оставшимися немецкими броненосцами двадцатилетнего возраста их можно было заменить на броненосцы береговой обороны или крейсеры водоизмеще...
    622
    Блог World of Warships 4 января 13:02

    «Могучая бабуля» — история самого титулованного корабля британского флота

    История военно-морского флота знала несколько технических революций, но две главнейшие произошли в XIX и начале ХХ века: во-первых, повсеместное внедрение парового двигателя и цельнометаллических корпусов взамен парусному деревянному флоту, и во-вторых — строительство знаменитого линкора HMS Dreadnought, ставшего родоначальником принципиально нового класса боевых кора...
    788
    Блог World of Warships 3 января 17:33

    «Генерал Кондратенко». Эсминец-доброволец

    «Генерал Кондратенко» — головной корабль серии миноносных крейсеров 1905 года. С 1907-го он и его «собратья» «Охотник», «Пограничник» и «Сибирский стрелок» стали называться эсминцами. Узнайте историю его нелёгкой службы в водах Балтийского моря! ...
    205
    Блог World of Warships 3 января 13:13

    Крейсер «Михаил Кутузов». Прогулка по палубе

    В флоте разных кораблей мира хватает своих легендарных личностей и кораблей. Некоторые из стальных гигантов обрели бессмертие исключительно в легендах и воспоминаниях, другие - стали музеями. В советском флоте таким музеем стал крейсер проекта 68-бис "Михаил Кутузов".История службыКрейсер «Михаил Кутузов» стал двенадцатым кораблём проекта 68-бис. В свою...
    884
    Блог World of Warships 2 января 21:28

    «Юлий Цезарь», он же «Новороссийск». Линкор, которому всегда не везло

    Вопрос о сроке жизни самолёта, корабля или автомобиля, разумеется, точного ответа не имеет. Кто-то третий десяток лет ездит на своем любимом «Бьюик Роудмастер», другие меняют машины каждые четыре года. Это рассказ о боевом корабле с непростой историей, двух его жизнях и неожиданной гибели.Почти 60 лет назад, 29 октября 1955 года, произошла катастрофа, завершившая долг...
    2830
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика